Opel Mokka (2015 год). Руководство - часть 43

Вождение и управление автомобилем

171

Система

предупреждения о

выходе за пределы

полосы движения

Система предупреждения о вы‐

езде из полосы движения с по‐

мощью передней видеокамеры

следит за разделительными ли‐

ниями полос движения, между ко‐

торыми движется автомобиль.

Система реагирует на изменения

разметки и предупреждает води‐

теля при неожиданном выходе за

пределы полосы при помощи ви‐

зуальных и звуковых предупрежда‐

ющих сигналов.
Вывод о том, что имеет место не‐

преднамеренный выход за пре‐

делы полосы движения, делается

на основании следующих крите‐

риев:

■ указатели поворотов не рабо‐

тают

■ педаль тормоза не нажата

■ активные действия педалью ак‐

селератора или ускорение отсут‐

ствуют

■ активные действия рулевым ко‐

лесом отсутствуют

Если водитель выполняет актив‐

ные действия, предупреждение не

подается.

Включение

Система предупреждения о вы‐

ходе за пределы полосы движения

включается нажатием на кнопку ).

При этом включается светодиод

подсветки кнопки. Включение

контрольного индикатора ) на па‐

нели приборов (светится зеленым)

говорит о готовности системы.
Система работает только при ско‐

рости автомобиля более 56 км/ч, и

если на дороге имеется разметка

разделительных линий между по‐

лосами движения.
Если система определяет, что

имеет место непреднамеренный

выход за пределы полосы движе‐

ния, цвет индикатора ) изменяется

на желтый, при этом индикатор на‐

чинает мигать. Одновременно по‐

дается звуковой сигнал.

172

Вождение и управление автомобилем

Отключение

Для отключения системы необхо‐

димо нажать клавишу ), при этом

светодиод в клавише погаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система

не работает.

Неисправности

Система предупреждения о вы‐

езде из полосы движения может

работать неправильно в случаях,

когда:

■ лобовое стекло загрязнено
■ присутствуют неблагоприятные

условия окружающей среды, на‐

пример, сильный дождь, снег,

прямой солнечный свет или тени

Система работает только при на‐

личии разметки на дороге.

Топливо

Сорта топлива для

бензиновых двигателей

Использование топлива, не соот‐

ветствующего требованиям дей‐

ствующего технического регла‐

мента (Постановление Правитель‐

ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №

1076 от 30.12.2008) может приве‐

сти к выходу двигателя из строя и

лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐

ванным октановым числом 3 237.

При эксплуатации на бензине со

слишком низким октановым числом

снижается мощность и крутящий

момент двигателя и немного воз‐

растает расход топлива.

Внимание

Запрещается использовать топ‐

ливо и присадки к топливу, со‐

держащие металлы, например,

присадки на основе марганца.

Это может привести к повреж‐

дению двигателя.

Внимание

При использовании бензина с

низким октановым числом воз‐

можно нарушение процесса сго‐

рания и двигатель может быть

поврежден.

Сорта топлива для

дизельных двигателей

Использование топлива, не соот‐

ветствующего требованиям дей‐

ствующего технического регла‐

мента (Постановление Правитель‐

ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №

1076 от 30.12.2008) может приве‐

сти к выходу двигателя из строя и

лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐

ского Союза используется дизель‐

ное топливо Euro с содержанием

серы менее 50 мкг/г.

Вождение и управление автомобилем

173

Не используйте дизельное топливо

для судовых двигателей, печное

топливо Aquazole и аналогичные

водотопливные эмульсии. Нельзя

разбавлять дизельное топливо

бензином.

Топливо для работы на

сжиженном газе

Сжиженный газ также известен как

СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ

являются пропан и бутан. Октано‐

вое число составляет от 105 до 115

единиц, в зависимости от содержа‐

ния бутана. Для поддержания СНГ

в сжиженном состоянии необхо‐

димо давление от 5 до 10 бар.
Температура кипения зависит от

давления и состава. При атмо‐

сферном давлении она равна

-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐

стый бутан).

Внимание

Система работает в диапазоне

температур окружающей среды

примерно от -8 °C до 100 °C.

Полная работоспособность газото‐

пливной системы автомобиля мо‐

жет быть гарантирована только

при использовании сжиженного

газа, отвечающего минимальным

требованиям стандарта

DIN EN 589.

Селектор выбора топлива

При нажатии клавиши LPG проис‐

ходит переключение с бензина на

СНГ, как только будут выполнены

необходимые для этого условия

(температура охлаждающей жид‐

кости, температура газа и мини‐

мальная скорость вращения колен‐

чатого вала двигателя). Эти усло‐

вия обычно выполняются при‐

мерно через 60 секунд (в зависи‐

мости от температуры окружаю‐

щей среды) и после первого выжи‐

мания педали акселератора. Со‐

стояние светодиода соответствует

текущему рабочему режиму.
светодиод

выключен

= используется

бензин

светодиод

включен

= используется

сжиженный газ

светодиод

мигает

= переключение

невозможно, топ‐

ливо одного из

видов израсходо‐

вано

Если сжиженный газ в баллоне из‐

расходован, до отключения зажи‐

гания автомобиль автоматически

перейдет на работу на бензине.

174

Вождение и управление автомобилем

Каждые шесть месяцев следует пе‐

реключаться на использование

бензина и вырабатывать его запас

в топливном баке до включения ин‐

дикатора i, после чего снова за‐

правлять бак. Это необходимо для

поддержания требуемого качества

топлива и сохранения работоспо‐

собности системы в режиме ис‐

пользования бензина.
Через регулярные промежутки вре‐

мени во избежание коррозии пол‐

ностью заполняйте бак топливом.

Неисправности и способы их

устранения

Если система не переключается в

режим использования газа, необ‐

ходимо проверить следующее:
■ Достаточно ли сжиженного газа в

баллоне?

■ Достаточно ли в топливном баке

бензина для пуска двигателя?

В условиях очень высоких или низ‐

ких температур переключение с

бензина на газ может занять

больше времени, чем обычно.

В особо тяжелых условиях система

может переключиться обратно на

бензин, если минимальные требо‐

вания не выполняются.
При обнаружении любых других

неисправностей следует обрати‐

ться за помощью на станцию тех‐

обслуживания.

Внимание

Чтобы обеспечить безопас‐

ность эксплуатации системы пи‐

тания сжиженным нефтяным га‐

зом и сохранить гарантию, ре‐

монт и регулировку системы

должны выполнять только об‐

ученные специалисты.

В сжиженный газ добавляют спе‐

циальную присадку (одорант), ко‐

торая позволяет легко обнаружить

утечку.

9 Предупреждение

Если вы почувствовали запах

газа в салоне автомобиля или

рядом с автомобилем, немед‐

ленно переключитесь на бен‐

зин. Не курите. Не используйте

открытый огонь и источники воз‐

горания.

Если запах газа по-прежнему при‐

сутствует, запускать двигатель за‐

прещается. Устраните причину не‐

исправности на станции техобслу‐

живания.
При использовании подземных

парковок необходимо следовать

инструкциям эксплуатирующей

парковку организации и требова‐

ниям местного законодательства.

Примечание

В случае ДТП необходимо выклю‐

чить зажигание и осветительные

приборы.