Opel Antara (2015 год). Руководство - часть 58

232

Сервис и техническое обслуживание

Международные требования к

периодичности технического

обслуживания

Основное техническое

обслуживание

Техническое обслуживание вашего

автомобиля требуется проводить

через каждые 15000 км пробега

или один раз в год, в зависимости

от того, что наступит раньше и если

на дисплее нет других указаний.
Международные интервалы обслу‐

живания действуют для стран, ко‐

торые не перечислены для евро‐

пейских интервалов обслужива‐

ния.
Дисплей технического обслужива‐

ния 3 95.

Подтверждение

Выполнение технического обслу‐

живания подтверждается записью

в Сервисном и Гарантийном бук‐

лете. Дата и пробег заверяются пе‐

чатью станции техобслуживания и

подписью.

Подвержденное прохождение тех‐

нического обслуживания являтся

обзательным условием выполне‐

ния гарантийных и других обяза‐

тельств и учитывается при про‐

даже автомобиля, поэтому сле‐

дите, чтобы Сервисный и Гаран‐

тийный буклет заполнялся пра‐

вильно.

Периодичность технического

обслуживания,

рассчитываемая на

основании ресурса моторного

масла

Интервалы обслуживания осно‐

ваны на нескольких параметрах в

зависимости от эксплуатации.
Дисплей техобслуживания указы‐

вает водителю время замены мо‐

торного масла.
Дисплей технического обслужива‐

ния 3 95.

Рекомендуемые

рабочие жидкости,

смазочные материалы

и запасные части

Рекомендуемые

жидкости и масла

Используйте только те продукты,

которые отвечают рекомендован‐

ным требованиям. Использование

жидкостей и масел, не отвечающих

указанным требованиям, может

стать причиной повреждений, не

подпадающих под гарантийные

обязательства.

9 Предупреждение

Эти вещества опасны и могут

быть ядовитыми. Обращайтесь

с ними с осторожностью. Прочи‐

тайте приведенную на упаков‐

ках информацию.

Сервис и техническое обслуживание

233

Моторное масло

Моторные масла обозначают пара‐

метрами качества и вязкости. При

этом при выборе моторного масла

имейте в виду, что качество важ‐

нее, чем вязкость. Качество масла

обеспечивает, например, чистоту

двигателя, защиту от износа и

контроль старения масла, а сорт

вязкости указывает на густоту ма‐

сла в определенном диапазоне

температур.
Dexos – это новейший технический

стандарт, определяющий требова‐

ния к качеству моторного масла,

который обеспечивает оптималь‐

ную защиту как бензиновых, так и

дизельных двигателей. Если это

масло отсутствует, следует ис‐

пользовать другие масла с указан‐

ными характеристиками. Рекомен‐

дации, разработанные для бензи‐

новых двигателей, также дей‐

ствуют и в отношении двигателей,

работающих на этаноле (E85).

Выберите подходящее моторное

масло, исходя из его характеристик

и минимальной температуры, при

которой будет эксплуатироваться

автомобиль 3 238.

Доливка моторного масла

Если моторные масла разных про‐

изводителей и брендов отвечают

установленным для моторного ма‐

сла требованиям по качеству и вяз‐

кости, их можно смешивать.
Применение моторного масла

только качества ACEA A1/B1 или

A5/B5 запрещается, поскольку в

определенных условиях эксплуа‐

тации это может привести к серь‐

езному повреждению двигателя.
Выберите подходящее моторное

масло, исходя из его характеристик

и минимальной температуры, при

которой будет эксплуатироваться

автомобиль 3 238.

Дополнительные присадки к

моторному маслу

Использование дополнительных

присадок к моторному маслу может

привести к выходу двигателя из

строя и аннулирует гарантию.

Вязкость моторного масла

Сорт вязкости по SAE указывает

густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное

обозначение, например,

SAE 5W-30. Первая цифра в обо‐

значении, после которой следует

буква W, обозначает вязкость при

низкой температуре, а вторая –

вязкость при высокой температуре.
Выбирайте соответствующий сорт

вязкости в зависимости от мини‐

мальной температуры окружаю‐

щей среды 3 238.
Все рекомендованные масла по

вязкости пригодны для использо‐

вания в условиях высокой темпе‐

ратуры окружающей среды.

234

Сервис и техническое обслуживание

Охлаждающая жидкость и

антифриз

Используйте только безсиликат‐

ные антифризы с длительным сро‐

ком службы (LLC). Проконсульти‐

руйтесь на станции техобслужива‐

ния.
На заводе система заполняется ох‐

лаждающей жидкостью, обеспечи‐

вающей высокую степень защиты

от коррозии и не замерзающей при‐

мерно до -28 °C. В автомобили,

предназначенные для регионов с

холодным климатом, на сборочном

заводе заправляется охлаждаю‐

щая жидкость, имеющая темпера‐

туру замерзания около -37 °C. Та‐

кую концентрацию следует поддер‐

живать круглый год. Применение

дополнительных присадок к охлаж‐

дающей жидкости, предназначен‐

ных для обеспечения дополни‐

тельной защиты от коррозии или

для укупорки небольшой течи, мо‐

жет создать проблемы при работе

двигателя. Компания не несет от‐

ветственности за последствия,

возникшие в результате примене‐

ния дополнительных присадок к ох‐

лаждающей жидкости.

Жидкости тормозной системы

и сцепления

Со временем тормозная жидкость

поглощает влагу, что может повли‐

ять на эффективность тормозов.

Поэтому тормозную жидкость сле‐

дует заменять через установлен‐

ные периоды времени.

Технические данные

235

Технические данные

Идентификационные данные

автомобиля ............................... 235
Данные автомобиля ................. 238

Идентификационные

данные автомобиля

Идентификационный

номер автомобиля

Идентификационный номер авто‐

мобиля можно увидеть через вет‐

ровое стекло.

Идентификационный номер авто‐

мобиля также выгравирован на

правой верхней стороне переборки

вблизи центральной части проти‐

вопожарной перегородки двига‐

теля.