Опель Вектра Сигнум, Ц. Обогрев автомобиля

Замечание: Мощность обогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости и поэтому достигает максимального значения только при прогретом двигателе.

Для быстрого прогрева салона:

• Выберите нужное направление распределения воздушного потока;

• Поверните центральный регулятор вправо до упора;

• Установите правый поворотный переключатель в положение 3. Комфортный режим («голова в холоде, а ноги в тепле»):

• Установите левый поворотный переключатель в положениеили

• Переведите центральный регулятор в среднее положение.

В комфортном режиме на лицевой уровень водителя и переднего пассажира подается прохладный воздух, а в ножные колодцы - нагретый. Для обогрева нижнего пространства салона необходимо выбрать левым переключателем положениеи повернуть центральный регулятор в правый сектор шкалы, затем активируйте вентилятор с требуемой интенсивностью подачи воздуха. Этот режим используется для равномерного обогрева всего салона.

Удаление конденсата со стекол

Для быстрого удаления конденсата, инея или наледи с ветрового/передних боковых стекол установите правый переключатель в положениеповерните центральный регулятор вправо до упора и установите переключатель интенсивности воздушного потока в положение 3 или 4 - при необходимости откройте сопла боковых дефлекторов и направьте их на боковые стекла. Включите обогрев заднего стекла (см. Раздел 17).

Для одновременного обогрева салона установить переключатель распределения воздушного потока в положение

Кондиционирование воздуха (при соответствующей комплектации)

Комфортный режим

• Включите кондиционер;

• Отключите режим циркуляции воздуха;

• Установите переключатель направления раздачи воздуха в положение или

• Установите центральным поворотным регулятором необходимый температурный режим;

• Активируйте вентилятор с требуемой интенсивностью подачи воздуха;

• Отрегулируйте интенсивность и направление потока воздуха при помощи поворотных дефлекторов.

Если центральный регулятор установлен в среднее положение, то в зависимости от положения левого переключателя распределения воздуха:

- более теплый воздух будет поступать в нижнее пространство салона, а более холодный - вверх;

- теплый воздух будет поступать через боковые дефлекторы, а более холодный - через центральные. Максимальное охлаждение

• Включите кондиционер;

• Установите переключатель направления раздачи воздуха в положение

• Поверните центральный поворотный регулятор в крайнее левое положение (до упора);

• Установите правый поворотный переключатель в положение 4.

• Полностью откройте все сопла дефлекторов.

Замечание: При этом система автоматически переключается в режим циркуляции воздуха.

Удаление влаги и инея со стекол

Замечание: Данный режим может быть использован при запотевании стекол, например, в сырую погоду или от влажной одежды.

• Включите кондиционер;

• Нажмите кнопкувыключателя подачи воздуха на ветровое стекло, должен загореться встроенный в кнопку светодиод. При этом вентилятор системы автоматически (не зависимо от положений рукояток переключателей) начнет функционировать в максимальном скоростном режиме, а весь поток воздуха будет направлен на ветровое стекло;

• Поверните центральный регулятор в правый сектор шкалы;

• При необходимости откройте и направьте боковые дефлекторы на боковые стекла;

• Активируйте обогрев заднего стекла (см. Раздел 17). При повторном нажатии на кнопку система перейдет в ранее настроенный режим функционирования, - должен погаснуть встроенный в кнопку светодиод

Система HVAC с функцией автоматической регулировки температурного режима (климатконтроль)

Общая информация

Конструкция панели управления HVAC с функцией автоматической регулировки температурного режима показана на иллюстрации 18.6. Центральным поворотным регулятором осуществляется управление системой через меню информационного дисплея, а левым и правым поворотными регуляторами задается среднее значение температуры поддерживаемой в салоне автомобиля. Предусмотрена возможность регулирования температуры отдельно для водительского и переднего пассажирского места (двузонный контроль).

18.6 Панель управления HVAC с автоматической регулировкой

Режим AUTO является базовым. Этот режим может использоваться круглый год, вне зависимости от сезонных изменений температуры, - система самостоятельно регулирует интенсивность и направление подачи воздуха, а также температуру воздушного потока исходя из заданных пользователем температурных установок, температурь воздуха внутри салона и наружных атмосферных условий. Система обеспечивает автоматическую компенсацию изменений температуры внутри салона при внешнем воздействии, например, солнечных лучей.

Замечание: Функции климат-контроля в полном объеме доступны только при работающем двигателе.

Индикация текущего режима функционирования системы выводится в нижней части информационного дисплея в центральном поле (между показаниями наружной температуры и хронометра) (см. иллюстрацию 18.7).

18.7 Индикация текущего режима функционирования системы HVAC

Замечание: В зависимости от модели диспея изображение может быть разразличным, среднее значение температуры, установленной для переднего пассажирского места будет высвечиваться в правом крайнем поле в нижней части дисплея.

При выключении зажигания параметры настройки климат-контроля сохраняются в памяти системы, выбор параметров функционирования системы возможен в ручном режиме посредством управления через меню информационного дисплея (см. ниже).

содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..