Nissan Sentra (2019 год). Руководство - часть 12

4 - 2

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  

ОПАСНОСТЬ

Не регулируйте органы управления дисплеем, системой 

• 

отопления и кондиционирования воздуха или аудиоси-
стемой во время движения – полностью сосредоточьте 
внимание на дорожной обстановке.

Если в компоненты системы попали инородные пред-

• 

меты, на них были пролиты какие-либо жидкости, при 
работе системы идет дым или замечены другие нео-
бычные признаки, немедленно прекратите пользование 
этой системой и обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN. Продолжение эксплуатации 
системы при подобных условиях может привести к ава-
рии, пожару или удару электрическим током.

Запрещается разбирать или вносить какие-либо изме-

• 

нения в данную систему. В противном случае это может 
привести к аварии, пожару или удару электрическим 
током.

ВНИМАНИЕ

Не пользуйтесь этой системой в течение продолжительного 
времени при неработающем двигателе во избежание раз-
ряда аккумуляторной батареи.

При переводе рычага селектора коробки передач в положе-
ние R (Задний ход) на мониторе будет показана обстановка 
вокруг задней части автомобиля.

Эта система призвана помочь водителю в таких ситуациях, 
как постановка автомобиля на узкое парковочное место, или 
«параллельная» парковка.

Изображения и пункты, отображаемые на дисплее, могут 
меняться в зависимости от модели автомобиля.

  

ОПАСНОСТЬ

Монитор заднего обзора является удобной системой, 

• 

однако ее наличие не отменяет необходимости предпри-
нимать обычные меры предосторожности при движении 
задним ходом. Водитель всегда несет ответственность 
за обеспечение безопасности при постановке автомоби-
ля на стоянку или выполнении других маневров.

Расстояние до объектов на мониторе отличается от дей-

• 

ствительного, потому что камера заднего вида имеет 
широкоугольный объектив. На мониторе заднего обзора 
предметы отображаются с противоположной стороны, 
чем при наблюдении через внутреннее или наружные 
зеркала заднего вида.

Перед началом движения задним ходом убедитесь в 

• 

том, что крышка багажника надежно закрыта.

Монитор заднего вида не позволяет видеть зону под 

• 

бампером и по углам бампера из-за ограниченного поля 
охвата объектива камеры.

Следите за тем, чтобы объектив камеры заднего вида 

• 

не был ничем закрыт. Объектив камеры заднего вида 
установлен над задним регистрационным знаком.

П

• 

ри мойке автомобиля струей воды под высоким дав-

лением не допускайте попадания струи воды в камеру. 
В противном случае попадание воды внутрь камеры мо-
жет привести к конденсации влаги на линзе объектива, 
к неисправности камеры, возгоранию или к поражению 
электрическим током.

Оберегайте камеру заднего вида от ударных воз-

• 

действий. Она представляет собой прецизионное (вы-
сокоточное) устройство. В противном случае может 
нарушиться функционирование камеры или возникнуть 
неисправность, которая может привести к возгоранию 
или к поражению электрическим током.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать линзу камеры при 
очистке от снега или грязи.

ЧТЕНИЕ ЛИНИЙ НА ДИСПЛЕЕ

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно 
линии бампера A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия: 

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия 

 

y

햲: примерно 0,5 м

МОНИТОР ЗАДНЕГО ОБЗОРА (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

4 - 3 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Желтая линия 

 

y

햳: примерно 1 м

Зеленая линия 

 

y

햴: примерно 2 м

Зеленая линия 

 

y

햵: примерно 3 м

Линии, указывающие ширину автомобиля 

햶: 

Эти линии указывают габаритную ширину автомобиля при 
движении задним ходом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для автомобилей, оснащенных навигационной системой, 
линии на дисплее можно включить или выключить, нажав 
кнопку CAMERA.

РАЗНИЦА МЕЖДУ ПРОГНОЗИРУЕМЫМИ И 
ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ РАССТОЯНИЯМИ
Движение задним ходом по крутому подъему

При движении задним ходом по крутому подъему, линии 
расстояния до препятствия и линии габаритной ширины авто-
мобиля на дисплее показывают меньшее расстояние до пре-
пятствия, чем на самом деле. Например, дисплей показывает 
расстояние 1,0 м до точки A, однако фактическая точка на 
подъеме, удаленная на 1,0 м от автомобиля – это точка B. 
Обратите внимание, что любой предмет на подъеме, на самом 
деле расположен дальше, чем это выглядит на дисплее.

Движение задним ходом по крутому спуску

При движении задним ходом по крутому спуску, линии рас-
стояния до препятствия и линии габаритной ширины авто-
мобиля на дисплее показывают большее расстояние, чем 
на самом деле. Например, дисплей показывает расстояние 
1,0 м до точки A, однако фактическая точка на спуске, 
удаленная на 1,0 м от автомобиля – это точка B. Обратите 
внимание, что любой предмет на спуске на самом деле рас-
положен ближе, чем это кажется на дисплее.

4 - 4

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Движение задним ходом вблизи выступающих 
препятствий

На дисплее может показаться, что автомобиль не задевает 
препятствие. Однако автомобиль может задеть препятствие, 
если оно выступает за фактическую траекторию движения.

Движение задним ходом позади выступающих 
препятствий

Расстояние до точки C, показанное на дисплее, выглядит 
большим, чем до точки B. Однако на самом деле расстоя-
ние до точки C такое же, как и до точки A. Автомобиль 
может задеть препятствие при движении задним ходом к 
точке A, если препятствие выступает за пределы фактиче-
ской траектории движения.

РЕГУЛИРОВКА ДИСПЛЕЯ

Направляющие линии:

Дисплей направляющих линий можно включить или выклю-
чить, нажав кнопку CAMERA.

Настройки дисплея:

Действия по регулировке настроек дисплея, включая яр-
кость, язык сообщений и т.д. приведены в отдельном Руко-
водстве пользователя системой NISSANConnect.

ПРИМЕЧАНИЯ

При включении заднего обзора отображение на экране 

 

y

может появиться с некоторой задержкой. 

При слишком высокой или низкой температуре изобра-

 

y

жение предметов на мониторе может быть нечетким. 
Это не является признаком неисправности.

При попадании в объектив камеры сильного луча света 

 

y

изображение предметов на мониторе может быть нечет-
ким. Это не является признаком неисправности.

Вы можете заметить на предметах вертикальные линии. 

 

y

Это может быть вызвано сильным отражением света от 
бампера. Это не является признаком неисправности.

Экран может мерцать при флуоресцентном освещении. 

 

y

Это не является признаком неисправности.

Цвет предметов на мониторе заднего вида может отли-

 

y

чаться от действительного. Это не является признаком 
неисправности.

В условиях низкой освещенности и ночью изображение 

 

y

предметов на мониторе может быть нечетким. Это не 
является признаком неисправности.

4 - 5 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

При попадании на объектив камеры заднего вида грязи, 

 

y

дождя или снега изображение предметов на мониторе 
заднего обзора может быть нечетким. Очистите объек-
тив камеры.

Запрещается использовать для чистки объектива каме-

 

y

ры спирт, бензин и другие растворители. Это приведет 
к помутнению крышки объектива и искажению цвето-
передачи. Для чистки объектива камеры используйте 
мягкую ткань, смоченную раствором нейтрального мою-
щего средства, а затем протрите объектив сухой мягкой 
тканью.

Будьте осторожны, чтобы не повредить объектив ка-

 

y

меры, так как это повлияет на изображение на экране 
монитора.

Запрещается наносить полироль на объектив камеры. 

 

y

При попадании полироли или воска на крышку объек-
тива камеры промойте ее при помощи мягкой чистой 
ткани, смоченной раствором нейтрального моющего 
средства.

ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ

Для того чтобы открыть или закрыть вентиляционные ре-
шетки, переместите движок в нужном направлении.

Этот символ означает, что вентиляционная 
решетка закрыта. Перемещение бокового движ-
ка в этом направлении приведет к закрытию 
вентиляционной решетки.

Этот символ означает, что вентиляционная 
решетка открыта. Перемещение бокового движ-
ка в этом направлении приведет к открытию 
вентиляционной решетки.

Отрегулируйте поток воздуха из вентиляционных решеток, 
перемещая центральный движок (вверх/вниз, налево/на-
право) до тех пор, пока не обеспечите нужное положение 
вентиляционных решеток.

БОКОВЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ

Для того чтобы открыть или закрыть вентиляционные ре-
шетки, переместите движок в нужном направлении.

Этот символ означает, что вентиляционная 
решетка закрыта. Перемещение бокового движ-
ка в этом направлении приведет к закрытию 
вентиляционной решетки.

Этот символ означает, что вентиляционная 
решетка открыта. Перемещение бокового движ-
ка в этом направлении приведет к открытию 
вентиляционной решетки.

Отрегулируйте поток воздуха из вентиляционных решеток, 
перемещая центральный движок (вверх/вниз, налево/на-
право) до тех пор, пока не обеспечите нужное положение 
вентиляционных решеток.

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ

4 - 6

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

ЗАДНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для того чтобы открыть или закрыть вентиляционные ре-
шетки, переместите движок в нужном направлении.

Этот символ означает, что вентиляционная 
решетка закрыта. Перемещение бокового движка 
в этом направлении приведет к закрытию венти-
ляционной решетки.

Этот символ означает, что вентиляционная 
решетка открыта. Перемещение бокового движка 
в этом направлении приведет к открытию венти-
ляционной решетки.

Отрегулируйте поток воздуха из вентиляционных решеток, 
перемещая центральный движок (вверх/вниз, налево/на-
право) до тех пор, пока не обеспечите нужное положение 
вентиляционных решеток.

  

ОПАСНОСТЬ

Кондиционер и система отопления могут функциониро-

• 

вать только при работающем двигателе.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

• 

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу-
ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут 
случайно воздействовать на различные органы управ-
ления, что может привести к дорожно-транспортному 
происшествию с серьезными последствиями. В жаркий 
солнечный день температура в салоне закрытого авто-
мобиля может быстро повыситься до опасного уровня. 
Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут 
серьезно пострадать или даже погибнуть.

Не включайте режим рециркуляции воздуха на продол-

• 

жительное время, поскольку воздух в салоне потеряет 
свежесть, и окна могут запотеть.

Не управляйте системой отопления и кондиционирова-

• 

ния воздуха во время движения, полностью сосредо-
точьте внимание на дорожной обстановке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Конденсат образуется внутри блока кондиционера (для 

• 

некоторых вариантов исполнения автомобиля) при про-
хождении через него воздуха и безопасно сливается 
под ваш автомобиль.

 

Капли воды на дороге под автомобилем представляют 
собой нормальное явление.

Запахи в салоне и снаружи автомобиля могут накапли-

• 

ваться в блоке кондиционера и могут попасть в пасса-
жирский салон через вентиляционные решетки.

Если автомобиль неподвижен, выключите режим рецир-

• 

куляции, чтобы в пассажирский салон поступал свежий 
воздух. Это поможет удалить запахи из автомобиля.

Кондиционер и система отопления могут функционировать 
только при работающем двигателе. Вентилятор будет рабо-
тать даже при неработающем двигателе при включенном 
зажигании.

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР 
ВОЗДУХА

4 - 7 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 
СИСТЕМЫ (автоматическая система 
кондиционирования воздуха)

При низкой температуре окружающего воздуха и непро-
гретом двигателе воздух может не поступать в салон через 
нижние воздуховоды. Это не является признаком неис-
правности. После прогрева двигателя начнется нормальная 
подача теплого воздуха через нижние вентиляционные от-
верстия.

Датчики 

햲 и 햳, расположенные на передней панели, помо-

гают поддерживать постоянную температуру. Не закрывайте 
эти датчики посторонними предметами.

4 - 8

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РУЧНЫМ 
УПРАВЛЕНИЕМ

1.  Регулятор режима забора воздуха (Подача наружного 

воздуха «

» /Рециркуляция воздуха «

»)

2.  Переключатель режимов распределения воздуха

3.  Регулятор скорости вращения вентилятора «

»

4.  Кнопка «A/C» включения кондиционера

5.  Регулятор температуры воздуха

6.  Кнопка выключателя обогревателя заднего стекла 

 (см. раздел «Выключатель обогревателя заднего 

стекла» главы «2. Приборная панель и органы управле-
ния»).

Для выключения отопителя и кондиционера переведите ре-
гулятор скорости вентилятора «

» в положение OFF (0).

Органы управления

Подача наружного воздуха

Переведите переключатель режимов притока воздуха в по-
ложение «

». В салон автомобиля будет поступать на-

ружный воздух.

Рециркуляция воздуха

Переведите переключатель режимов притока воздуха в по-
ложение «

». Воздух циркулирует внутри автомобиля.

Регулирование режима распределения воздуха

Поверните регулятор, чтобы выбрать нужный режим рас-
пределения воздуха.

 —

Воздух поступает в салон через центральные 
и боковые вентиляционные решетки.

 

 —

Воздух поступает в салон через центральные 
и боковые вентиляционные решетки, а также 
через нижние вентиляционные решетки.

  —

Воздух поступает в салон, в основном, через 
нижние вентиляционные решетки.

 —

Воздух поступает в салон через сопла обдува 
ветрового стекла и нижние вентиляционные 
решетки.

 —

Воздух поступает в основном через сопла 
обдува ветрового стекла.

Регулирование скорости вращения вентилятора

Поверните регулятор скорости вентилятора «

» по часо-

вой стрелке, чтобы увеличить скорость вращения вентилятора.

Поверните регулятор скорости вентилятора «

» про-

тив часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость вращения 
вентилятора.

Работа кондиционера

Нажмите кнопку «A/C», чтобы включить или выключить кон-
диционер. Когда кондиционер включен, загорается световой 
индикатор «A/C».

4 - 9 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Регулирование температуры

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы устано-
вить нужную температуру воздуха в салоне. Для подогрева 
воздуха в салоне установите регулятор между средним и 
крайним правым положением. Для охлаждения воздуха в 
салоне установите регулятор между средним и крайним ле-
вым положением.

Работа отопителя

Для отопления салона

В режиме отопления теплый воздух поступает в кабину че-
рез нижние вентиляционные отверстия.

Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

1. 

положение «

» для нормальной работы системы 

отопления.

Поверните переключатель режимов распределения воз-

2. 

духа в положение «

».

Поверните регулятор скорости вентилятора «

3. 

» в 

нужное положение.

Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное 

4. 

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

Для вентиляции салона

В режиме вентиляции воздух поступает в кабину через боко-
вые и центральные вентиляционные решетки.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Поверните регулятор температуры воздуха в нужное по-

ложение.

Обдув стекол

При данном режиме воздух, обдувающий ветровое стекло, 
подается через сопла обдува стекла.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное 

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

Для ускоренного удаления наледи с внешней поверхно-

 

y

сти ветрового стекла установите максимальное значение 
температуры воздуха и поверните регулятор скорости 
вращения вентилятора в положение максимальной про-
изводительности «

».

Если вы чувствуете, что удаление конденсата с ветрово-

 

y

го стекла затруднено, то включите кондиционер воздуха 
при помощи кнопки «A/C».

Двухуровневый режим отопления

В этом режиме наружный воздух подается через боковые и цен-
тральные вентиляционные отверстия, а теплый воздух подается 
через нижние воздуховоды. Если регулятор температуры по-
вернуть в положение максимального нагрева или максимально-
го охлаждения, через вентиляционные решетки и нижние сопла 
будет поступать воздух одинаковой температуры.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Поверните регулятор температуры воздуха в нужное по-

ложение.

Отопление салона и обдув стекол

Этот режим обеспечивает одновременно отопление салона и 
обдув ветрового стекла.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Поверните регулятор температуры в крайнее правое по-

ложение.

5.  Включите кондиционер воздуха при помощи кнопки 

«A/C». (Световой индикатор в кнопке «A/C» загорится).

Работа кондиционера воздуха

Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы один 
раз в месяц и давать ему поработать не менее 10 минут. Это 
предотвратит выход из строя кондиционера из-за отсутствия 
смазки.

Охлаждение воздуха в салоне

Данный режим используется для охлаждения и осушения 
воздуха, подаваемого в салон.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».