Nissan Teana L33 (2019 год). Руководство - часть 22

5 - 27 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Нормальная работа

Система ABS функционирует при скорости движения выше 
5 - 10 км/ч. Этот скоростной предел зависит от состояния 
дорожного покрытия.

Если антиблокировочная система определяет, что одно 
или несколько колес близки к блокировке, исполнительное 
устройство начинает быстро снижать и повышать давление в 
тормозной магистрали. Это действие аналогично многократ-
ному очень быстрому нажатию и отпусканию педали тормо-
за. Вы можете почувствовать пульсацию педали тормоза и 
услышать шум в моторном отсеке от работы исполнитель-
ного устройства системы. Это нормальное явление, которое 
свидетельствует об исправной работе антиблокировочной 
системы. Однако пульсация педали может указывать на су-
ществование опасных дорожных условий, поэтому при во-
ждении следует проявлять дополнительную осторожность.

Пользование системой

Нажмите педаль рабочего тормоза и удерживайте ее нажа-
той. Твердо и уверенно нажимайте педаль тормоза, но не 
качайте педаль. Антиблокировочная система будет функ-
ционировать, предотвращая блокировку колес. Вы можете 
маневрировать, чтобы избежать наезда на препятствие.

  

ОПАСНОСТЬ

Не пытайтесь имитировать работу антиблокировочной си-
стемы, периодически нажимая и отпуская педаль тормоза. 
Это может привести к увеличению тормозного пути автомо-
биля.

Средства самодиагностики 
антиблокировочной системы

Антиблокировочная система включает в себя электронные 
датчики, электрические насосы, гидравлические клапаны с 
электромагнитным управлением и электронный управляю-
щий модуль. Электронный блок управления антиблокиро-
вочной системой имеет функцию самодиагностики, которая 
выполняется после каждого пуска двигателя во время дви-
жения автомобиля с небольшой скоростью вперед или на-
зад. В процессе проведения подобной самодиагностики вы 
можете услышать характерный шум и/или почувствовать 
небольшую пульсацию тормозной педали. Это нормальное 
явление, которое не указывает на неисправность системы. 
Если электронный блок управления обнаруживает неисправ-
ность, он отключает антиблокировочную систему и включает 
сигнализатор ее неисправности, расположенный на панели 
управления. Тормозная система при этом полностью сохра-
няет свою работоспособность, однако система не сможет 
предотвратить блокировку колес при торможении.

Если во время самодиагностики или при движении загорает-
ся сигнализатор неисправности ABS, обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и, 
при необходимости, ремонта системы.

траектории движения при торможении на скользкой до-
роге. Помните, что на скользкой дороге тормозной путь 
значительно увеличивается по сравнению с нормальной 
дорогой, даже при наличии антиблокировочной системы. 
Тормозной путь может увеличиваться также на дорогах 
с неровным покрытием, на щебне, на заснеженной до-
роге или при использовании цепей противоскольжения. 
Всегда поддерживайте безопасную дистанцию до дви-
жущегося впереди автомобиля. Помните, что, в конечном 
счете, за безопасность движения отвечает водитель.

Тип и состояние шин также оказывают влияние на эф-

• 

фективность торможения. 

При замене шин устанавливайте на все колеса 

 

–

шины только рекомендуемых типоразмеров.

При установке запасного колеса убедитесь в том, 

 

–

что его тип и размер соответствуют параметрам, 
указанным на табличке с информацией о шинах. См. 
раздел «Идентификационные данные автомобиля» 
главы «9. Техническая информация и расходуемые 
материалы».

Для получения дополнительной информации см. 

 

–

раздел «Колеса и шины» главы «8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем». 

Антиблокировочная система, управляя торможением каждо-
го колеса, позволяет предотвратить блокировку колес при 
экстренных торможениях автомобиля, а также при торможе-
нии на скользком дорожном покрытии. Антиблокировочная 
система следит за скоростью вращения каждого колеса и 
регулирует давление тормозной жидкости в тормозных ма-
гистралях таким образом, чтобы колеса не блокировались. 
Предотвращая блокировку каждого колеса при торможении, 
система помогает водителю сохранить контроль за движе-
нием автомобиля и свести к минимуму  отклонение от за-
данной траектории движения.

5 - 28

Пуск двигателя и вождение автомобиля

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ 
АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

Дополнительный запас жидкости для омывателя ветро-

• 

вого стекла.

ДВИЖЕНИЕ ПО ЛЬДУ ИЛИ СНЕГУ

  

ОПАСНОСТЬ

Гололедица и гололед (температура около 0°C, выпаде-

• 

ние переохлажденного дождя), очень холодный снег или 
лед создают большие сложности для вождения. Сцепле-
ние колес с дорогой в таких условиях резко ухудшается. 
Старайтесь избегать движения по мокрому льду, пока 
дорога не будет посыпана солью или песком.

Независимо от условий, следует проявлять осторож-

• 

ность и внимание при вождении. Будьте осторожны при 
ускорении автомобиля и при торможении. При слишком 
резком ускорении или замедлении ведущие колеса мо-
гут потерять сцепление с дорогой.

Помните об увеличении тормозного пути автомобиля на 

• 

скользком дорожном покрытии. Поэтому необходимо 
начинать торможение раньше по сравнению с движени-
ем по сухому дорожному покрытию.

Двигаясь по скользкой дороге, поддерживайте увели-

• 

ченную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Внимательно следите за появлением впереди автомо-

• 

биля скользких участков дороги, покрытых льдом. Они 
могут появляться даже на чистой и сухой дороге, напри-
мер, в затененных местах. Если вы заметили скользкий 
участок дорожного покрытия, притормозите автомобиль 
заранее, до въезда на этот участок. Проезжая скольз-
кий участок, старайтесь не тормозить и не поворачивай-
те резко рулевое колесо.

Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на 

• 

скользких дорогах.

Глубокий снег может привести к скапливанию под ва-

• 

шим автомобилем опасных для жизни отработавших 
газов. Очищайте от снега место около выпускной трубы 
и вокруг автомобиля.

ШИНЫ

Обычные летние шины предназначены для умеренных кли-

1. 

матических условий и обладают в этих условиях очень вы-
сокими эксплуатационными свойствами. Однако свойства 
этих шин на заснеженных и обледеневших дорогах будут 
значительно ниже. Если автомобиль эксплуатируется на 
заснеженных и обледенелых дорогах, компания NISSAN 
рекомендует использовать на всех колесах зимние или 
всесезонные шины, имеющие маркировку «MUD&SNOW» 
или «ALL SEASON». Проконсультируйтесь со специалиста-
ми официального дилера NISSAN по поводу типа, размера, 
скоростной категории шин и их наличия на вашем рынке.

Для улучшения сцепных свойств на обледеневших до-

2. 

рогах рекомендуется использовать шипованные шины. 
Однако в некоторых странах, провинциях и штатах за-
прещено эксплуатировать автомобили на шипованных 
шинах. Перед установкой на автомобиль шипованных 
шин проверьте местное законодательство.

 

Необходимо помнить о том, что сцепные свойства шипо-
ванных шин на мокром или сухом дорожном покрытии 
могут быть хуже по сравнению с нешипованными зим-
ними шинами. 

Вы можете использовать цепи противоскольжения. Под-

3. 

робнее см. раздел «Цепи противоскольжения» главы «8. 
Техническое обслуживание и операции, выполняемые 
владельцем». 

СПЕЦИАЛЬНОЕ ЗИМНЕЕ СНАРЯЖЕНИЕ

На зимний период рекомендуется оборудовать автомобиль 
следующим снаряжением:

Скребок и жесткая щетка для удаления инея и снега со 

• 

стекол автомобиля и щеток очистителя.

Отрезок прочной и ровной доски, чтобы подкладывать 

• 

под опору домкрата.

Лопата, чтобы откапывать автомобиль из сугроба.

• 

ОТТАИВАНИЕ ЗАМЕРЗШЕГО ЗАМКА ДВЕРИ

Для того чтобы механизмы замков дверей не замерзали, за-
полните их антиобледенительным составом через замочную 
скважину. Если замки обледенели, нагрейте ключ прежде, 
чем вставить его в замок, или используйте ключ NISSAN 
Intelligent Key.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (АНТИФРИЗ)

Перед наступлением зимнего сезона (перед тем, как тем-
пература снизится до отрицательных значений) проверьте 
антифриз в системе охлаждения. Для получения дополни-
тельной информации см. раздел «Система охлаждения дви-
гателя» главы «8. Техническое обслуживание и операции, 
выполняемые владельцем».

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Если аккумуляторная батарея заряжена не полностью, то 
при очень низкой температуре окружающего воздуха элек-
тролит в батарее может замерзнуть. Это приведет к выходу 
аккумуляторной батареи из строя. Для поддержания исправ-
ного состояния батареи ее следует периодически проверять. 
Для получения дополнительной информации см. раздел 
«Аккумуляторная батарея» главы «8. Техническое обслужи-
вание и операции, выполняемые владельцем».

СЛИВ ЖИДКОСТИ ИЗ СИСТЕМЫ 
ОХЛАЖДЕНИЯ

Если вам необходимо оставить автомобиль на открытой 
стоянке, а система охлаждения не заправлена низкозамер-
зающей охлаждающей жидкостью, то необходимо слить 
охлаждающую жидкость, в том числе из блока цилиндров 
двигателя. Перед тем как пускать двигатель, заправьте си-
стему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью. Для 
получения дополнительной информации см. раздел «Систе-
ма охлаждения двигателя» главы «8. Техническое обслужи-
вание и операции, выполняемые владельцем».

Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля ...................... 6-7

Пуск двигателя толканием автомобиля ................................................................ 6-9

Перегрев двигателя ................................................................................................ 6-9

Буксировка вашего автомобиля .......................................................................... 6-10

Рекомендации компании NISSAN по буксировке автомобиля ................... 6-10

Буксирная проушина ..................................................................................... 6-11

Эвакуация застрявшего автомобиля ............................................................ 6-11

Выключатель аварийной световой сигнализации ............................................... 6-2

Запасное колесо ..................................................................................................... 6-2

Малоразмерное запасное колесо ................................................................... 6-2

Замена поврежденного колеса ............................................................................. 6-3

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ................................... 6-3

Замена поврежденного колеса ...................................................................... 6-3

6  В случае неисправности

6 - 2

В случае неисправности

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ 
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Для предупреждения других участников дорожного дви-
жения о вынужденной остановке нажмите выключатель 
аварийной сигнализации. При этом все указатели поворота 
будут мигать.

Аварийная световая сигнализация может функционировать 
при любом положении выключателя зажигания.

  

ОПАСНОСТЬ

Для экстренной остановки необходимо съехать с про-

• 

езжей части дороги.

Не включайте аварийную сигнализацию во время дви-

• 

жения по автомагистрали, за исключением случая, ког-
да ваш автомобиль, если он не в состоянии двигаться 
с достаточно высокой скоростью, представляет помеху 
для транспортного потока.

При включенной аварийной сигнализации обычное ис-

• 

пользование указателей поворота невозможно.

МАЛОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

Маркировка малоразмерного запасного колеса, предназначенного 

только для временного использования

Малоразмерное колесо предназначено только для временно-
го использования при замене поврежденного колеса. Мало-
размерное запасное колесо можно использовать ТОЛЬКО в 
течение короткого времени. Его использование для продол-
жительных пробегов на дальние расстояния ЗАПРЕЩЕНО.

Если на автомобиль установлено малоразмерное запасное 
колесо, соблюдайте приведенные ниже инструкции и огра-
ничения. Несоблюдение этих инструкций может привести к 
дорожно-транспортному происшествию или повреждению 
автомобиля.

  

ОПАСНОСТЬ

Продолжительное движение автомобиля на малоразмерном 
запасном колесе может вызвать его разрушение, что чрева-
то потерей контроля над автомобилем и серьезным дорожно-
транспортным происшествием с травмированием людей.

ВНИМАНИЕ

Малоразмерное запасное колесо следует использовать 

• 

только в случае крайней необходимости. При первой 
возможности установите вместо малоразмерного коле-
са стандартное колесо.

Управляйте автомобилем осторожно и не превышайте 

• 

скорость 80 км/ч.

Избегайте переезда через препятствия при установлен-

• 

ном малоразмерном запасном колесе. Также не поль-
зуйтесь автоматической мойкой.

Избегайте резких поворотов и экстренных торможений.

• 

Не перегружайте автомобиль сверх максимально до-

• 

пустимой массы. Соблюдайте ограничение по грузо-
подъемности, которое имеет малоразмерное запасное 
колесо. Величина допустимой нагрузки на малоразмер-
ное колесо отформована на его боковине.

Запрещается устанавливать на малоразмерное запас-

• 

ное колесо цепи противоскольжения. Это может приве-
сти к повреждению автомобиля и потере цепи.

Запрещено устанавливать малоразмерное колесо на 

• 

автомобили других моделей, поскольку оно сконструи-
ровано именно для вашего автомобиля.

Запрещается устанавливать на автомобиль более одно-

• 

го малоразмерного колеса одновременно.

Запрещается буксировать прицеп.

• 

Необходимо регулярно контролировать давление воз-

• 

духа в малоразмерном запасном колесе, как и во всех 
других колесах.

Давление воздуха в шинах указано на табличке, закре-

• 

пленной на центральной стойке со стороны водителя.

6 - 3 

В случае неисправности

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

Остановка автомобиля

  

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь, что стояночный тормоз включен, а рычаг се-

• 

лектора находится в положении P (Стоянка).

Запрещено производить замену поврежденного колеса, 

• 

если автомобиль стоит на уклоне, на льду или скольз-
ком покрытии. Это опасно.

Запрещено производить замену поврежденного колеса, 

• 

если автомобиль стоит на проезжей части с интенсив-
ным дорожным движением. Вызовите машину техниче-
ской помощи.

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1. 

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2. 

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-

3. 

верхности и включите стояночный тормоз. Переведите 
рычаг селектора в положение P (Стоянка).

Выключите двигатель.

4. 

Поднимите капот автомобиля, чтобы предупредить об 

5. 

опасности других участников движения и сделать ваш 
автомобиль более заметным для бригады технической 
помощи на дорогах.

Исходя из соображений безопасности, все пассажиры 

6. 

должны выйти из автомобиля и находиться в безопас-
ном месте на достаточном удалении от проезжей части 
дороги и от автомобиля.

низком давлении воздуха в шинах может привести к 
повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное 
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха 
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в 
шинах до величины, рекомендованной для холодных 
шин (COLD) в табличке с информацией о шинах и загруз-
ке автомобиля, чтобы сигнализатор низкого давления 
воздуха в шинах погас. Если шина повреждена, замени-
те колесо запасным.

При установке запасного колеса или замене шины, си-

• 

стема TPMS не будет функционировать, и сигнализатор 
низкого давления воздуха в шинах будет мигать при-
мерно 1 минуту. По истечении 1 минуты сигнализатор 
останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или 
сброса системы в исходное состояние обратитесь на 
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

• 

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Запрещается использовать для устранения поврежде-

• 

ний шин любые жидкие или аэрозольные герметики, так 
как они могут привести к повреждению датчиков дав-
ления воздуха.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным 
ниже инструкциям.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА 
В ШИНАХ (TPMS) (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ 
ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления 
воздуха в шинах (TPMS). Она контролирует давление воз-
духа во всех шинах, кроме запасного колеса. Если вклю-
чается сигнализатор низкого давления воздуха в шинах и 
на информационном дисплее появляется сообщение [Tyre 
Pressure Low - Add Air] (Низкое давление воздуха в шинах 
– подкачайте шины), то это значит, что давление воздуха в 
одном или нескольких колесах значительно ниже нормы. Си-
стема также выводит на дисплей значение давления воздуха 
в каждой шине (за исключением запасного колеса) посред-
ством передачи сигналов от датчиков, установленных в каж-
дом колесе. Если во время движения автомобиля давление 
воздуха в шинах упадет, то система TPMS активируется и 
загорится сигнализатор низкого давления воздуха в шинах. 
Данная система включается только после того, как скорость 
автомобиля превысит 25 км/ч. Для получения дополнитель-
ной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и ин-
дикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» главы «2. 
Приборная панель и органы управления» и раздел «Система 
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск 
двигателя и вождение автомобиля».

  

ОПАСНОСТЬ

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе 

• 

медицинских приборов. Лица,  пользующиеся кардио-
стимуляторами, должны проконсультироваться с произ-
водителем медицинского электрооборудования, прежде 
чем пользоваться ключом Intelligent Key.

Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах 

• 

загорается во время движения, нужно как можно ско-
рее снизить скорость автомобиля и остановить автомо-
биль на обочине, избегая при этом резких маневров и 
интенсивного торможения. Продолжение движения при 

6 - 4

В случае неисправности

Демонтаж декоративного колпака 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

ВНИМАНИЕ

Не пытайтесь снять колпак руками. Это может привести к 
тяжелым последствиям.

Для того чтобы снять декоративный колпак, воспользуйтесь 
рукояткой 

c

 домкрата, как показано на иллюстрации. Для 

того чтобы не повредить колесо и декоративный колпак, по-
местите ветошь 

d

 между колесом и рукояткой домкрата. 

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать декоративный кол-
пак или колесо.

Подъем автомобиля домкратом и снятие 
поврежденного колеса

  

ОПАСНОСТЬ

Тщательно изучите указания, приведенные в данном 

• 

разделе, и строго следуйте им.

Перед использованием домкрата прочитайте наклейку с 

• 

предупреждениями на корпусе домкрата.

Подготовка запасного колеса и инструментов

Откройте крышку багажника и поднимите панель пола ба-
гажника. Извлеките домкрат 

d

 и колесный ключ  

c

 из 

панели 

e

 с углублениями для их хранения. Затем снимите 

панель с углублениями 

e

 для доступа к запасному колесу.

Отверните и снимите фиксатор запасного колеса.

Противооткатные упоры

Подложите спереди и сзади под колесо, которое находит-
ся по диагонали от поврежденного колеса 

d

, подходящие 

противооткатные упоры 

c

, чтобы заблокировать автомо-

биль от возможных перемещений в процессе его подъема 
на домкрате.

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного съезда автомобиля с ме-
ста и возможного травмирования людей проверьте надеж-
ность блокировки колеса автомобиля противооткатными 
упорами.

6 - 5 

В случае неисправности

Места расположения опор домкрата

Во избежание травмирования внимательно прочтите преду-
преждения на ярлыке, который наклеен на домкрате, и вы-
полняйте все приведенные ниже инструкции. 

Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их ко-

1. 

лесным ключом на один-два оборота против часовой 
стрелки. Не отворачивайте полностью колесные гайки, 
пока колесо опирается на дорогу.

Установите домкрат под специальную опору под по-

2. 

рогом кузова, как показано на рисунке, чтобы верхняя 
головка домкрата располагалась точно под указанной 
опорой.

 

Опора домкрата должна устанавливаться на твердую 
горизонтальную поверхность. 

Поместите голоску домкрата между двумя углублениями в 

3. 

передней и задней зонах автомобиля, согласно рисунку.

Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как 

4. 

показано на рисунке.

Поднимая автомобиль, крепко держите обеими руками 

5. 

рычаг и валик домкрата. Осторожно поднимите автомо-
биль до полного отрыва колеса от поверхности дороги.

Убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью 

• 

включен.

Пассажирам запрещается находиться в автомобиле, 

• 

пока он поднят домкратом.

ЗАПРЕЩЕНО НАХОДИТЬСЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, КОТО-

• 

РЫЙ ОПИРАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ДОМКРАТ.

Для подъема автомобиля используйте только штатный 

• 

домкрат, которым оснащен автомобиль. Не пользуйтесь 
вашим домкратом для подъема других автомобилей. 
Домкрат предназначен только для подъема вашего ав-
томобиля при замене колеса.

Полностью разгрузите автомобиль от перевозимого 

• 

багажа и грузов.

Устанавливайте домкрат только в специально пред-

• 

назначенных для этого местах на кузове автомобиля. 
Запрещено упирать домкрат в другие места кузова или 
подвески.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для 

• 

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или под его 

• 

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Не запускайте двигатель и не оставляйте его работаю-

• 

щим во время подъема автомобиля домкратом. Автомо-
биль может неожиданно тронуться с места. Особенно 
опасно запускать двигатель, если автомобиль оснащен 
межколесным дифференциалом повышенного трения.

Запрещается запускать двигатель, если хотя бы одно 

• 

колесо не находится в контакте с дорогой. Автомобиль 
может неожиданно тронуться с места.

6 - 6

В случае неисправности

Укладка колеса и инструмента

  

ОПАСНОСТЬ

Всегда проверяйте надежность крепления колеса, домкрата 
и инструмента в транспортном положении после их исполь-
зования. В случае дорожно-транспортного происшествия 
или резкого торможения автомобиля эти предметы, если 
они не будут закреплены должным образом, могут пред-
ставлять опасность для находящихся в салоне людей.

Надежно расположите поврежденное колесо в багаж-

1. 

нике.

Уложите домкрат и колесный ключ в панель с углубле-

2. 

ниями для их хранения, а затем установите ее в колесо.

Закройте крышку багажника.

3. 

  

ОПАСНОСТЬ

Применение неоригинальных  колесных гаек или не-

• 

правильно затянутые гайки могут привести к тому, что 
затяжка гаек ослабнет, и колесо может соскочить во 
время движения. Это может привести к аварии.

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или 

• 

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.

Подтяните гайки крепления колес после пробега авто-

• 

мобилем 1000 км (после замены поврежденного колеса 
и т.п.).

При первой же возможности следует затянуть колесные 
гайки до требуемого момента с помощью динамометриче-
ского ключа. 

Момент затяжки колесных гаек: 

   

113 

Н·м

Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым 
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки колесных гаек при каждой замене масла и, при не-
обходимости, подтягивать гайки. 

Проверяйте и корректируйте давление воздуха только на 
ХОЛОДНЫХ шинах. 

Шина считается ХОЛОДНОЙ, если: Автомобиль пробыл на 
стоянке более трех часов или проехал после длительной 
стоянки расстояние не более 1,6 км. 

Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на центральной стойке ку-
зова в проеме двери водителя. 

Отверните гайки крепления и снимите колесо.

6. 

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы 
не уронить колесо на ноги, и используйте рабочие пер-
чатки во избежание травмирования рук.

Установка запасного колеса

Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и 

1. 

ступицы.

Осторожно установите запасное колесо и закрутите гай-

2. 

ки пальцами.

С помощью колесного ключа попеременно и равно-

3. 

мерно затяните колесные гайки в последовательности, 
показанной на рисунке. Затяжку следует проводить в 
несколько приемов.

Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока коле-

4. 

со не коснется поверхности дороги. Затем при помощи 
ключа затяните гайки крепления колеса окончательно, 
соблюдая указанную на рисунке последовательность 
(

A,  B,  C,  D,  E). Полностью опустите автомо-

биль.