Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 413

System Description

Power is supplied at all times

I

from 40A fusible link (letter F, located in fuse and fusible link box)

I

through circuit breaker [built-in fuse block (J/B)]

I

to power window relay [built-in fuse block (J/B)].

With ignition switch in ON or START position, power is supplied

I

to power window relay

Ground is supplied to power window relay

I

through body grounds F36, F47 (LHD models) or M33, M754 (RHD models).

The power window relay is energized and power is supplied

I

through power window relay

I

to power window main switch terminal 1,

I

to power window sub-switch front passenger side terminal 5,

I

to power window sub-switch rear LH and RH terminal 5 (models with rear power window).

MANUAL OPERATION

Front Door (Driver Side)

Ground is supplied

I

to power window main switch terminal 3

I

through body grounds B10 and B18.

WINDOW UP
When the driver’s window switch in the power window main switch is pressed in the up position, power is
supplied

I

through power window main switch terminal 9

I

to driver side power window motor terminal 2.

Ground is supplied

I

through power window main switch terminal 1

I

to driver side power window motor terminal 8.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the driver’s window switch in the power window main switch is pressed in the down position, power is
supplied

I

through power window main switch terminal 8

I

to driver side power window motor terminal 1.

Ground is supplied

I

to driver side power window motor terminal 2

I

through power window main switch terminal 9.

Then, the motor lowers the window until the switch is released.

Front Door (Passenger Side)

Ground is supplied

I

to power window main switch terminal 3

I

through body grounds B10 and B18.

NOTE:
Numbers in parentheses are terminal numbers, when power window switch is pressed in the UP and DOWN
positions respectively.
POWER WINDOW MAIN SWITCH OPERATION
Power is supplied

I

through power window main switch (5, 6)

I

to power window sub-switch front passenger side (3, 4).

The subsequent operation is the same as the front power window sub-switch operation.
FRONT POWER WINDOW SUB-SWITCH OPERATION
Power is supplied

I

through front power window sub-switch (1, 2)

I

to power window motor front passenger side (2, 1).

Ground is supplied

I

to front passenger side power window motor (1, 2)

I

through front power window sub-switch (2, 1)

I

to front power window sub-switch (4, 3)

POWER WINDOW

EL-156

I

through power window main switch (6, 5).

Then, the motor raises or lowers the window until the switch is released.

Rear Door

Rear door windows will raise and lower in the same manner as passenger’s door window.

POWER WINDOW LOCK

The power window lock is designed to lock operation of all windows except for driver’s door window.
When the lock switch is pressed to lock position, ground of the sub-switches in the power window main switch
is disconnected. This prevents the power window motors from operating.

AUTO OPERATION

The power window AUTO feature enables the driver to open the driver’s window without holding the window
switch in the down position.
The AUTO feature operates on the driver’s window.

POWER WINDOW

System Description (Cont’d)

EL-157

Schematic

YEL784E

POWER WINDOW

EL-158

Wiring Diagram — WINDOW —

YEL785E

POWER WINDOW

EL-159