Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 165

Diagnostic Procedure

INSPECTION START

CHECK POWER SUPPLY.
1. Turn ignition switch to “LOCK” position.
2. Disconnect mass air flow sensor har-

ness connector.

3. Turn ignition switch to “ON” position.
4. Check voltage between mass air flow

sensor connector terminal

q

2

and

engine ground with CONSULT-II or
tester.
Voltage: Battery positive voltage

OK

E

NG

Check the following:

I

10A fuse

I

Harness continuity
between ECM relay (coil
and load side) connector
and battery supply

I

Harness connectors

F100

,

M775

(RHD mod-

els)

I

Harness continuity
between ECM relay con-
nector and Mass Air
Flow Sensor Connector.

If NG, replace 10A fuse or
repair or replace harness
or connectors.

CHECK GROUND CIRCUIT.
1. Turn ignition switch to “LOCK” position.
2. Disconnect ECM harness connector.
3. Loosen and retighten engine ground

screws.

4. Check harness continuity between

mass air flow sensor harness connec-
tor terminal

q

3

and ECM connector ter-

minal

218

. Refer to wiring diagram.

Continuity should exist.
If OK, check harness for short-circuit.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F100

,

M775

(RHD mod-

els)

I

Harness continuity
between mass air flow
sensor and ECM

If NG, repair or replace
harness or connectors.

CHECK INPUT SIGNAL CIRCUIT.
Check harness continuity between mass
air flow sensor connector terminal

q

4

and

ECM connector terminal

223

. Refer to

wiring diagram.
Continuity should exist.
If OK, check harness for short-circuit.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F100

,

M775

(RHD mod-

els)

I

Harness continuity
between mass air flow
sensor and ECM

If NG, repair or replace
harness or connectors.

CHECK INPUT SIGNAL CIRCUIT.
Check harness continuity between mass
air flow sensor connector terminal

q

5

and

ECM connector terminal

224

. Refer to

wiring diagram.
Continuity should exist.
If OK, check harness for short-circuit.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F100

,

M775

(RHD mod-

els)

I

Harness continuity
between mass air flow
sensor and ECM

If NG, repair or replace
harness or connectors.

CHECK COMPONENT
(Mass air flow sensor).
Refer to “COMPONENT INSPECTION”,
EC-383.

OK

E

NG

Replace mass air flow sen-
sor.

q

A

NEF664

NEF591

NEF352

H

H

H

H

H

H

DTC P0100 MASS AIR FLOW SEN

TD27Ti

EC-382

q

A

Disconnect and reconnect harness
connectors, then retest.

Trouble is not fixed.

Check ECM pin terminals for damage or
the connection of ECM harness connector.
Reconnect ECM harness connector and
retest.

INSPECTION END

Component Inspection

MASS AIR FLOW SENSOR

1. Turn ignition switch to “ON” position.
2. Start engine and warm it up sufficiently.
3. Check voltage between mass air flow sensor connector termi-

nal

q

5

and engine ground.

Condition

Voltage V

Ignition switch “ON” position (Engine stopped.)

Approx. 1.0

Idle (Engine is warmed-up sufficiently.)

Approx. 2.2

4. If NG, remove mass air flow sensor from air duct. Check hot film

for damage or dust.

MEC957D

NEF669

H

H

H

DTC P0100 MASS AIR FLOW SEN

TD27Ti

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-383

Component Description

ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR

The engine coolant temperature sensor is used to detect the engine
coolant temperature. The sensor modifies a voltage signal from the
ECM. The modified signal returns to the ECM as the engine cool-
ant temperature input. The sensor comprises a thermistor which is
sensitive to the change in temperature. The electrical resistance of
the thermistor decreases as temperature increases.

<Reference data>

Engine coolant

temperature

°C (°F)

Voltage

(V)

Resistance

(k

Ω

)

20 (68)

3.5

2.1 - 2.9

50 (122)

2.3

0.68 - 1.00

90 (194)

1.0

0.236 - 0.260

On Board Diagnosis Logic

DTC

Malfunction is detected when ...

Check Items

(Possible Cause)

P0115
0103

I

An excessively high or low voltage from the sensor is
input to ECM.

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or short-circuited.)

I

Engine coolant temperature sensor

DTC Confirmation Procedure

WITH CONSULT-II

1) Turn ignition switch to “ON” position.
2) Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.
3) Wait at least 5 seconds.

WITHOUT CONSULT-II

1) Turn ignition switch to “ON” position and wait at least 5 sec-

onds.

2) Turn ignition switch to “LOCK” position, wait at least 5 seconds

and then turn to “ON” position.

3) Perform diagnostic test mode II (Self-diagnostic results).

SEF594K

SEF012P

DTC P0115 COOLANT TEMP SEN

TD27Ti

EC-384

Wiring Diagram

YEC675A

DTC P0115 COOLANT TEMP SEN

TD27Ti

EC-385