Nissan Terrano r20e. Manual - part 370

 

  Index      Nissan     Nissan Terrano r20e - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  368  369  370  371   ..

 

 

Nissan Terrano r20e. Manual - part 370

 

 

SAE Viscosity Number

I

For warm and cold areas: 15W-40 is prefer-
able for ambient temperatures above −20°C
(−4°F).

I

For hot areas: 20W-40 and 20W-50 are suit-
able.

I

On turbo models, 5W-20 is not recom-
mended.
Use 5W-30 only below 0°C (32°F).

I

For cold and warm areas:
75W-90 for transmission and 80W-90 for dif-
ferential carrier are preferable.

I

For hot areas:
90 is suitable for ambient temperatures
below 40°C (104°F)

TI0006

TI0003

RECOMMENDED FLUIDS AND LUBRICANTS

MA-18

Engine Coolant Mixture Ratio

The engine cooling system is filled at the factory with a high-quality,
year-round and extended life engine coolant. The high quality
engine coolant contains the specific solutions effective for the anti-
corrosion and the anti-freeze function. Therefore, additional cooling
system additives are not necessary.

CAUTION:

I

When adding or replacing coolant, be sure to use only
Genuine Nissan Anti-freeze Coolant (L2N) or equivalent.
Because L2N is premixed type coolant (Mixture ratio 50%).

The use of other types of engine coolant may damage your
cooling system.

I

When checking the engine coolant mixture ratio by the coolant
hydrometer, use the chart below to correct your hydrometer
reading (specific gravity) according to coolant temperature.

Mixed coolant specific gravity

Unit: Specific gravity

Engine coolant mixture

ratio

Coolant temperature °C (°F)

15 (59)

25 (77)

35 (95)

45 (113)

30%

1.046 - 1.050

1.042 - 1.046

1.038 - 1.042

1.033 - 1.038

50%

1.076 - 1.080

1.070 - 1.076

1.065 - 1.071

1.059 - 1.065

WARNING:

Never remove the radiator cap when the engine is hot. Serious
burns could be caused by high pressure fluid escaping from
the radiator. Wait until the engine and radiator cool down.

RECOMMENDED FLUIDS AND LUBRICANTS

MA-19

Retightening Manifold Bolts and Nuts

MANIFOLD BOLTS AND NUTS

Intake:

: 17 - 23 N

m (1.7 - 2.3 kg-m, 13 - 17 ft-lb)

Exhaust:

: 32 - 38 N

m (3.3 - 3.9 kg-m, 24 - 28 ft-lb)

Retightening should be performed while engine is cold
[approximately 20°C (68°F)].

Adjusting Intake and Exhaust Valve Clearance

Adjustment should be made while engine is warm but not
running.
1. Set No. 1 cylinder in top dead center on its compression stroke,

and adjust valve clearance

q

1

,

q

2

,

q

3

and

q

6

.

2. Set No. 4 cylinder in top dead center on its compression stroke,

and adjust valve clearance

q

4

,

q

5

,

q

7

and

q

8

.

Valve clearance:

Intake

q

1

,

q

3

,

q

5

and

q

7

0.25 mm (0.0098 in)

Exhaust

q

2

,

q

4

,

q

6

and

q

8

0.25 mm (0.0098 in)

Adjusting screw lock nuts:

: 15 - 20 N

m (1.5 - 2.0 kg-m, 11 - 14 ft-lb)

Drive Belt Inspection

1. Inspect for cracks, fraying, wear or oil adhesion. Replace if

necessary.

The belts should not touch the bottom of the pulley groove.
2. Check drive belt deflection by pushing on the belt midway

between pulleys. (

H

)

3. Adjust if belt deflections exceed the limit.

Unit: mm (in)

Drive belts

Used belt deflection

Deflection of new

belt

Limit

Deflection after

adjustment

Alternator

20 (0.79)

11 - 13

(0.43 - 0.51)

9 - 11

(0.35 - 0.43)

Air conditioner
compressor

12 (0.47)

6 - 7.5

(0.236 - 0.295)

5 - 6.5

(0.197 - 0.256)

Power steering oil
pump

15 (0.59)

8 - 9.5

(0.315 - 0.374)

7 - 8.5

(0.276 - 0.335)

Applied pushing
force

98 N (10 kg, 22 lb)

Check drive belt deflections when engine is cold.
If engine is hot, check deflections after 30 minutes or more.

SMA795

SMA785B

YMA007

ENGINE MAINTENANCE

TD

MA-20

Changing Engine Oil

WARNING:

I

Be careful not to burn yourself, as the engine oil is hot.

I

Prolonged and repeated contact with used engine oil may
cause skin cancer; try to avoid direct skin contact with
used oil. If skin contact is made, wash thoroughly with
soap or hand cleaner as soon as possible.

1. Warm up engine, and check for oil leakage from engine com-

ponents.

2. Stop engine.
3. Remove dipstick, oil filler cap and drain plug.
4. Drain oil.
5. Install drain plug.

CAUTION:

I

Be sure to clean drain plug and install with new washer.

Drain plug:

: 29 - 39 N

m(3.0 - 4.0 kg-m, 21 - 29 ft-lb)

6. Fill slowly with new oil whilst not exceeding the maximum level.

Oil specification and viscosity:

I

See “RECOMMENDED FLUIDS AND LUBRICANTS” (MA-
17).

Oil capacity (Approximately):

Unit:



(Imp qt)

Drain and refill

With oil filter change

6.2 (5-1/2)

Without oil filter change

5.5 (4-7/8)

CAUTION:

I

The refill capacity depends on the oil temperature and
drain time. Use these specifications for reference only.
Always use the dipstick to determine when the proper
amount of oil is in the engine.

7. Install dipstick and filler cap.
8. Start engine. Check area around drain plug and oil filter for any

sign of oil leakage.

9. Run engine for a few minutes, then turn it off. After several

minutes check oil level again.

10. If necessary, add oil whilst not exceeding the maximum level.

Changing Oil Filter

1. Remove oil filter with a suitable wrench.

WARNING:

Be careful not to burn yourself as engine and oil is hot.

SMA787B

NMA054

NMA068

ENGINE MAINTENANCE

TD

MA-21

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  368  369  370  371   ..