Nissan Terrano r20e. Manual - part 104

8

CHECK IDLE SPEED AGAIN

With CONSULT-II

1. Start engine and let it idle.
2. Select “CKPS

⋅

RPM (TDC)” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3. Read idle speed.

SEF817Y

750±25 rpm

Without CONSULT-II

1. Start engine and let it idle.
2. Check idle speed.

750±25 rpm

OK or NG

OK

E

INSPECTION END

NG

E

GO TO 9.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

ZD30DDTi

Basic Inspection (Cont’d)

EC-53

9

CHECK AIR CLEANER FILTER

Check air cleaner filter for clogging or breaks.

OK or NG

OK

E

GO TO 10.

NG

E

Replace air cleaner filter.

10

CHECK FUEL INJECTION NOZZLE

Check fuel injection nozzle opening pressure. Refer to “Injection pressure test”, EC-26.

OK or NG

OK

E

GO TO 11.

NG

E

Replace fuel injection nozzle assembly.

11

CHECK IDLE SPEED AGAIN

With CONSULT-II

1. Start engine and let it idle.
2. Select “CKPS

⋅

RPM (TDC)” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3. Read idle speed.

SEF817Y

750±25 rpm

Without CONSULT-II

1. Start engine and let it idle.
2. Check idle speed.

750±25 rpm

OK or NG

OK

E

INSPECTION END

NG

E

GO TO 12.

12

CHECK COMPRESSION PRESSURE

Check compression pressure. Refer to EM section, “MEASUREMENT OF COMPRESSION PRESSURE”.

OK or NG

OK

E

GO TO 13.

NG

E

Follow the instruction of “MEASUREMENT OF COMPRESSION PRESSURE”.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

ZD30DDTi

Basic Inspection (Cont’d)

EC-54

13

CHECK IDLE SPEED AGAIN

With CONSULT-II

1. Start engine and let it idle.
2. Select “CKPS

⋅

RPM (TDC)” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3. Read idle speed.

SEF817Y

750±25 rpm

Without CONSULT-II

1. Start engine and let it idle.
2. Check idle speed.

750±25 rpm

OK or NG

OK

E

INSPECTION END

NG

E

Replace electronic control fuel injection pump.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

ZD30DDTi

Basic Inspection (Cont’d)

EC-55

Symptom Matrix Chart

SYSTEM — Basic engine control sys-
tem

SYMPTOM

Reference

page

Feature

of

symptom,

Check

point

HARD/NO

ST

AR

T/REST

AR

T

(EXCP

.

HA)

ENGINE

ST

ALL

HESIT

A

TION/SURGING/FLA

T

SPOT

KNOCK/DET

ONA

TION

LACK

OF

POWER

POOR

ACCELERA

TION

HI

IDLE

LOW

IDLE

NO

ST

AR

T

(with

first

firing)

NO

ST

AR

T

(without

first

firing)

HARD

T

O

ST

AR

T

WHEN

ENGINE

IS

COLD

HARD

T

O

ST

AR

T

WHEN

ENGINE

IS

HOT

A

T

IDLE

DURING

DRIVING

WHEN

DECELERA

TING

Warranty symptom code

AA

AB

AC

AD

AE

AF

Electronic control fuel injection pump
mainframe

4

4

4

4

4

4

4

4

4

5

5

3

4

—

*1

Injection nozzle

3

3

3

3

3

3

3

3

3

4

4

3

EC-24

*2

Glow system

1

1

1

1

EC-239

Engine body

3

3

3

3

3

3

3

3

4

4

3

EM section

*3

EGR system

3

3

EC-222

Air cleaner and ducts

3

3

MA section

*4

1 - 5: The numbers refer to the order of inspection.
(continued on next page)
*1: Fuel injection system malfunction or fuel injection timing control system malfunction may be the cause.
*2: Depends on open-valve pressure and spray pattern.
*3: Caused mainly by insufficient compression pressure.
*4: Symptom varies depending on off-position of air duct, etc.

TROUBLE DIAGNOSIS — GENERAL DESCRIPTION

ZD30DDTi

EC-56