Nissan Primera P11. Manual - part 522

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  520  521  522  523   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 522

 

 

Mainshaft and Gears

DISASSEMBLY

NCMT0013

1.

Before disassembly, measure gear end play.

Gear end play:

Refer to SDS, MT-90.

I

If end play is not within the specificed limit, disassemble and
check the parts.

2.

Remove snap ring.

3.

Remove C-ring holder and mainshaft C-ring.

4.

Press out mainshaft rear bearing from mainshaft.

5.

Remove mainshaft thrust washer.

6.

Remove snap ring from mainshaft. Then, remove reverse main
gear assembly, reverse gear needle bearing, and reverse gear
baulk ring.

SMT760D

Mainshaft assembly

Feeler
gauge

SMT677D

Snap ring

SMT678D

C-ring holder

Mainshaft C-ring

SMT679D

Mainshaft rear
bearing

SMT680D

Mainshaft
thrust washer

Reverse main
gear assembly

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

RS5F70A

Mainshaft and Gears

MT-63

7.

Place bearing replacer between 5th & reverse synchronizer
hub and 5th main gear, and press out both reverse gear bush-
ing and 5th & reverse synchronizer assembly.

8.

Remove 5th main gear, 5th gear baulk ring, and 5th gear
needle bearing.

9.

Place bearing replacer between 3rd and 4th main gears, and
press out both 5th gear bushing and 4th main gear.

10. Remove mainshaft adjusting shim and spacer.
11. Place bearing replacer between 2nd main gear and 1st & 2nd

synchronizer hub, and press out both 3rd and 2nd main gears.

12. Remove 2nd double cone assembly, 2nd gear bushing, and

coupling sleeve assembly.

13. Place bearing replacer on 1st gear front side, and press out all

of 2nd gear bushing, 1st & 2nd synchronizer hub, 1st main
gear, and 1st double cone.

14. Remove 1st gear needle bearing.

INSPECTION

NCMT0014

Gear and Shaft

NCMT0014S01

I

Check shaft for cracks, wear or bending.

I

Check gears for excessive wear, chips or cracks.

SMT681D

Reverse gear bush

5th & reverse
synchronizer
hub assembly

SMT682D

5th gear bush

4th main gear

SMT683D

3rd main gear

Bearing replacer

2nd main
gear

SMT684D

2nd gear bush

1st & 2nd
synchronizer hub

1st main gear

SMT693D

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

RS5F70A

Mainshaft and Gears (Cont’d)

MT-64

Synchronizers

NCMT0014S02

I

Check spline area of coupling sleeves, hubs and gears for
wear or cracks.

I

Check baulk rings for cracks or deformation.

I

Check insert springs for wear or deformation.

I

If any crack, damage, or excessive wear is found on cam face
of baulk ring or working face of insert, replace it.

I

Measure the movement (play, dimension “L”) of 1st & 2nd
coupling sleeve and 5th & reverse coupling sleeve with their
end fixed and the other end lifted as shown in the figure. If the
movement exceeds specification, replace the sleeve.

Coupling sleeve

Length “L”

1st & 2nd

0 - 0.68 mm (0 - 0.0268 in)

5th & Reverse

0 - 0.89 mm (0 - 0.0350 in)

I

Measure clearance between baulk ring and gear.

Clearance between baulk ring and gear:

Refer to SDS, MT-90.

Bearing

NCMT0014S03

I

Make sure bearings roll freely and are free from noise, cracks,
pitting or wear.

SMT637A

SMT867D

SMT868D

Fixed

Dimension “L”

Fixed

Dimension “L”

1st & 2nd coupling sleeve

5th & reverse coupling sleeve

SMT140

Baulk ring to
gear clearance

SMT148A

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

RS5F70A

Mainshaft and Gears (Cont’d)

MT-65

I

Measure wear of 1st and 2nd baulk ring.

a)

Place baulk rings in position on synchronizer cone.

b)

While holding baulk ring against synchronizer cone as far as it
will go, measure dimensions “A” and “B”.

Standard:

A 0.6 - 0.8 mm (0.024 - 0.031 in)
B 0.6 - 1.1 mm (0.024 - 0.043 in)

Wear limit:

0.2 mm (0.008 in)

I

If dimension “A” or “B” is smaller than the wear limit,
replace outer baulk ring, inner baulk ring and synchro-
nizer cone as a set.

ASSEMBLY

NCMT0015

1.

Install 1st gear needle bearing and 1st main gear onto main-
shaft.

2.

Install 1st double cone assembly onto mainshaft.

3.

Install 1st & 2nd synchronizer hub with its three grooves fac-
ing the front side (1st main gear side) onto mainshaft.

CAUTION:

Do not reuse 1st & 2nd synchronizer hub.

SMT714CB

Inner baulk ring

Synchronizer
cone

Outer baulk ring

Synchronizer cone

SMT706D

1st gear needle bearing

1st main gear

Mainshaft

SMT695D

Front

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

RS5F70A

Mainshaft and Gears (Cont’d)

MT-66

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  520  521  522  523   ..