Nissan Primera P11. Manual - part 208

Fuel Pressure Release

NCEC0024

Before disconnecting fuel line, release fuel pressure from fuel
line to eliminate danger.

WITH CONSULT-II

NCEC0024S01

1.

Start engine.

2.

Perform “FUEL PRES RELEASE” in “WORK SUPPORT”
mode with CONSULT-II.

3.

After engine stalls, crank it two or three times to release all fuel
pressure.

4.

Turn ignition switch OFF.

WITHOUT CONSULT-II

NCEC0024S02

1.

Remove fuse for fuel pump. Refer to fuse block cover for fuse
location.

2.

Start engine.

3.

After engine stalls, crank it two or three times to release all fuel
pressure.

4.

Turn ignition switch OFF and reconnect fuel pump fuse.

Fuel Pressure Check

NCEC0025

I

When reconnecting fuel line, always use new clamps.

I

Make sure that clamp screw does not contact adjacent
parts.

I

Use a torque driver to tighten clamps.

I

Use Pressure Gauge to check fuel pressure.

I

Do not perform fuel pressure check with system operat-
ing. Fuel pressure gauge may indicate false readings.

1.

Release fuel pressure to zero.

2.

Disconnect fuel hose between fuel filter and fuel tube (engine
side).

3.

Install pressure gauge between fuel filter and fuel tube.

4.

Start engine and check for fuel leakage.

5.

Read the indication of fuel pressure gauge.

At idle speed:

With vacuum hose connected

Approximately 235 kPa (2.35 bar, 2.4 kg/cm

2

, 34

psi)

With vacuum hose disconnected

Approximately 294 kPa (2.94 bar, 3.0 kg/cm

2

, 43

psi)

PEF823K

Fuel pump fuse

Fuel pump
relay

Data link connector

SEF192X

Fuel filter

SEF194X

BASIC SERVICE PROCEDURE

SR20DE

Fuel Pressure Release

EC-31

If results are unsatisfactory, perform Fuel Pressure Regulator
Check, EC-SR-32.

Fuel Pressure Regulator Check

NCEC0026

1.

Stop engine and disconnect fuel pressure regulator vacuum
hose from intake manifold.

2.

Plug intake manifold with a rubber cap.

3.

Connect variable vacuum source to fuel pressure regulator.

4.

Start engine and read indication of fuel pressure gauge as
vacuum is changed.

Fuel pressure should decrease as vacuum increases. If results
are unsatisfactory, replace fuel pressure regulator.

I

Do not reuse O-ring.

Injector

REMOVAL AND INSTALLATION

NCEC0027

1.

Release fuel pressure to zero.

2.

Disconnect fuel hoses and injector harness connectors.

3.

Remove fuel tube assemblies with fuel injectors.

4.

Expand and remove clips securing fuel injectors.

5.

Extract fuel injectors straight from fuel tubes.

I

Be careful not to damage injector nozzles during removal.

I

Do not bump or drop fuel injectors.

I

Do not disassemble or adjust fuel injectors.

6.

Install fuel injectors with extra care for O-rings.

I

Do not reuse O-rings.

I

Use bare hands to install O-rings. Do not wear gloves.

I

Apply a coat of new engine oil (with a low viscosity of
5W-30, etc.) to O-rings before installation.

I

Do not use solvent to clean O-rings and other parts.

I

Make sure that O-rings and other parts are clean and free
from foreign particles.

I

Be careful not to damage O-rings with service tools, clip
or finger nails. Do not expand or twist O-rings. If
stretched, do not insert them into fuel tubes immediately
after stretching.

I

Always insert O-rings straight into fuel tubes. Do not tilt
or rotate them during installation.

7.

Position clips in grooves on fuel injectors.

I

Make sure that protrusions of fuel injectors are aligned
with cutouts of clips after installation.

8.

Align protrusions of fuel tubes with those of fuel injectors.
Insert fuel injectors straight into fuel tubes.

9.

After properly inserting fuel injectors, check to make sure that
fuel tube protrusions are engaged with those of fuel injectors,
and that flanges of fuel tubes are engaged with clips.

SEF718B

SEF927W

BASIC SERVICE PROCEDURE

SR20DE

Fuel Pressure Regulator Check

EC-32

I

Discard old clips; replace with new ones.

10. Install injectors with fuel tube assembly to intake manifold.

I

Pay extra care to prevent O-rings from being scratched by
sharp edges.

I

Apply a coat of new engine oil to O-rings before installa-
tion.

11. Tighten fuel tube assembly mounting bolts in numerical

sequence (indicated in the Figure at left) and in two stages.

: Tightening torque N

⋅

m (kg-m, ft-lb)

1st stage:

9.4 - 10.7 (0.95 - 1.10, 83 - 95)

2nd stage:

21 - 26 (2.1 - 2.7, 16 - 19)

12. Insert fuel hoses into fuel tubes so that ends of fuel hoses butt

up against fuel tubes; fasten with clamps, avoiding bulges.

I

Lubricate fuel hoses with a smear of silicone oil.

13. Reinstall any parts removed in reverse order of removal.

CAUTION:

After properly connecting fuel hose to injector and fuel tube
assembly, check connection for fuel leakage.

Fuel tube

O-ring

Spacer

Clip

Injector

Apply engine oil.

SEF195X

SEF196X

BASIC SERVICE PROCEDURE

SR20DE

Injector (Cont’d)

EC-33

Idle Speed/Ignition Timing/Idle Mixture Ratio
Adjustment

NCEC0028

PREPARATION

NCEC0028S01

I

Make sure that the following parts are in good order.

a)

Battery

b)

Ignition system

c)

Engine oil and coolant levels

d)

Fuses

e)

ECM harness connector

f)

Vacuum hoses

g)

Air intake system
(Oil filler cap, oil level gauge, etc.)

h)

Fuel pressure

i)

Engine compression

j)

Throttle valve

k)

EVAP system

I

On models equipped with air conditioner, checks should
be carried out while the air conditioner is “OFF”.

I

When checking idle speed on models equipped with CVT,
ignition timing and mixture ratio, checks should be carried
out while shift lever is in “P” or “N” position.

I

When measuring “CO” percentage, insert probe more
than 40 cm (15.7 in) into tail pipe.

I

Turn off headlamps, heater blower, rear window defogger.

I

On vehicles equipped with daytime running light systems,
set lighting switch to the 1st position to light only small
lamps.

I

Keep front wheels pointed straight ahead.

I

If engine stops immediately after starting or idle condition
is unstable, perform the following to initialize IACV-AAC
valve:

a)

Stop engine and wait 9 seconds.

b)

Turn ignition “ON” and wait 1 second.

c)

Turn ignition “OFF” and wait 9 seconds.

I

Make the check after the cooling fan has stopped.

BASIC SERVICE PROCEDURE

SR20DE

Idle Speed/Ignition Timing/Idle Mixture Ratio Adjustment

EC-34