Nissan Almera Tino V10. Manual - part 801

INSPECTION

NLEL0646S04

Proceed trouble diagnosis according to the check sheet results (example).
Case 1: Replace ECM.
Case 2: Replace ABS actuator and electric unit (control unit).
Case 3: Replace smart entrance control unit.
Case 4: Check harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and steering angle sensor. Refer
to “CIRCUIT CHECK BETWEEN ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) AND STEER-
ING ANGLE SENSOR” (EL-502).
Case 5: Check harness between steering angle sensor and smart entrance control unit. Refer to “CIRCUIT
CHECK BETWEEN STEERING ANGLE SENSOR AND SMART ENTRANCE CONTROL UNIT” (EL-502).
Case 6: Check ECM circuit. Refer to “ECM CIRCUIT CHECK” (EL-504).
Case 7: Check ABS actuator and electric unit (control unit) circuit. Refer to “ABS ACTUATOR AND ELECTRIC
UNIT (CONTROL UNIT) CIRCUIT CHECK” (EL-505).
Case 8: Check steering angle sensor circuit. Refer to “STEERING ANGLE SENSOR CIRCUIT CHECK” (EL-
506).
Case 9: Check smart entrance control unit circuit. Refer to “SMART ENTRANCE CONTROL UNIT CIRCUIT
CHECK” (EL-507).
Case 10: Check combination meter circuit. Refer to “COMBINATION METER CIRCUIT CHECK” (EL-508).
Case 11: Check CAN communication circuit. Refer to “CAN COMMUNICATION CIRCUIT CHECK” (EL-509).

CAN SYSTEM (TYPE 2)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-500

CIRCUIT CHECK BETWEEN ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) AND
STEERING ANGLE SENSOR

=NLEL0646S06

1

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector and steering angle sensor connector.
4. Check continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E143 terminals 11 (L), 15 (R)

and steering angle sensor harness connector E129 terminals 4 (L), 5 (R).

YEL422E

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the fol-
lowing.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“Inspection 13 CAN Communication System” (BR-140) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Repair harness.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 2)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-501

CIRCUIT CHECK BETWEEN STEERING ANGLE SENSOR AND SMART ENTRANCE
CONTROL UNIT

=NLEL0646S05

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector for damage, bend and loose connection (connector side and harness side).
LHD models

I

Harness connector E125

I

Harness connector M82

RHD models

I

Harness connector E145

I

Harness connector M80

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect steering angle sensor connector and harness connector E125 (LHD models) or harness connector E145

(RHD models).

2. Check the following.
LHD models

I

Continuity between steering angle sensor harness connector E129 terminals 4 (L), 5 (R) and harness connector E125
terminals 1 (L), 6 (R)

YEL418E

RHD models

I

Continuity between steering angle sensor harness connector E129 terminals 4 (L), 5 (R) and harness connector E145
terminals 9 (L), 20 (R)

YEL419E

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair harness.

CAN SYSTEM (TYPE 2)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-502

3

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect smart entrance control unit connector.
2. Check the following.

‰

Continuity between harness connector M82 terminals 1 (L), 6 (R) and smart entrance control unit connector M99 termi-
nals 8 (L), 11 (R) (LHD models)

YEL420E

‰

Continuity between harness connector M80 terminals 9 (L), 20 (R) and smart entrance control unit connector M99 termi-
nals 8 (L), 11 (R) (RHD models)

YEL421E

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the fol-
lowing.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“Inspection 13 CAN Communication System” (BR-140) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Repair harness.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 2)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-503