Nissan Almera Tino V10. Manual - part 514

EC-882

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

IGNITION SIGNAL

15.

CHECK IGNITION COIL GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Check harness continuity between ignition coil terminal 2 and engine ground.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 16.

NG

>> Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

16.

CHECK IGNITION COIL OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Disconnect ECM harness connector.

2.

Check harness continuity between ECM terminals 60, 61, 79, 80 and ignition coil terminal 3.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 17.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

17.

CHECK IGNITION COIL WITH POWER TRANSISTOR

Refer to

EC-882, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 18.

NG

>> Replace ignition coil with power transistor.

18.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-644, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS00R2X

ECM RELAY

1.

Apply 12V direct current between ECM relay terminals 1 and 2.

2.

Check continuity between relay terminals 3 and 5, 6 and 7.

3.

If NG, replace ECM relay.

Continuity should exist.

Continuity should exist.

Condition

Continuity

12V direct current supply
between terminals 1 and 2

Yes

OFF

No

PBIB0077E

IGNITION SIGNAL

EC-883

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

CONDENSER

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect condenser harness connector.

3.

Check resistance between condenser terminals 1 and 2.

IGNITION COIL WITH POWER TRANSISTOR

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect ignition coil harness connector.

3.

Check resistance between ignition coil terminals as follows.

Removal and Installation

EBS00R2Y

IGNITION COIL WITH POWER TRANSISTOR

Refer to

EM-27, "IGNITION COIL"

.

Resistance: Above 1 M

Ω

at 25

°

C (77

°

F)

MBIB0031E

Terminal No.

Resistance

Ω

[at 25

°

C (77

°

F)]

3 and 1

Except 0 or

∞

3 and 2

Except 0

1 and 2

MBIB0032E

EC-884

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

PFP:14920

Description

EBS00R2Z

SYSTEM DESCRIPTION

*: This signal is sent to the ECM through CAN communication line.
*2: The ECM determines the start signal status by the signals of engine speed and battery voltage.

This system controls flow rate of fuel vapor from the EVAP canister. The opening of the vapor by-pass pas-
sage in the EVAP canister purge volume control solenoid valve changes to control the flow rate. The EVAP
canister purge volume control solenoid valve repeats ON/OFF operation according to the signal sent from the
ECM. The opening of the valve varies for optimum engine control. The optimum value stored in the ECM is
determined by considering various engine conditions. When the engine is operating, the flow rate of fuel vapor
from the EVAP canister is regulated as the air flow changes.

COMPONENT DESCRIPTION

The EVAP canister purge volume control solenoid valve uses a ON/
OFF duty to control the flow rate of fuel vapor from the EVAP canis-
ter. The EVAP canister purge volume control solenoid valve is
moved by ON/OFF pulses from the ECM. The longer the ON pulse,
the greater the amount of fuel vapor that will flow through the valve.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EBS00R30

Specification data are reference values.

Sensor

Input Signal to ECM

ECM Function

Actuator

Crankshaft position sensor (POS)
Camshaft position sensor (PHASE)

Engine speed

*2

EVAP canister
purge flow control

EVAP canister purge
volume control solenoid
valve

Mass air flow sensor

Amount of intake air

Engine coolant temperature sensor

Engine coolant temperature

Battery

Battery voltage

*2

Throttle position sensor

Throttle position

Accelerator pedal position sensor

Closed throttle position

Heated oxygen sensors 1

Density of oxygen in exhaust gas
(Mixture ratio feedback signal)

Vehicle speed signal

*1

Vehicle speed

SEF337U

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

PURG VOL C/V

●

Engine: After warming up

●

Shift lever:
N (A/T models)
Neutral (M/T models)

●

Air conditioner switch: OFF

●

No-load

Idle

0%

2,000 rpm

15 - 30%

EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

EC-885

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Wiring Diagram

EBS00R31

YEC489A