Nissan Almera Tino V10. Manual - part 490

EC-786

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE

8.

CHECK MAIN 12 CAUSES

If the cause cannot be isolated, go to

EC-789, "Main 12 Causes of Overheating"

.

>> INSPECTION END

DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE

EC-787

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

PROCEDURE A

1.

CHECK COOLING FAN POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect cooling fan relay-1.

3.

Turn ignition switch “ON”.

4.

Check voltage between cooling fan relay-1 terminals 1, 3, 6 and
ground with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> GO TO 2.

2.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Fuse block (J/B) connector E109

●

10A fuse

●

30A fusible links

●

Harness for open or short between cooling fan relay-1 and fuse

●

Harness for open or short between cooling fan relay-1 and battery

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

MBIB1002E

Voltage: Battery voltage

PBIB0951E

EC-788

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE

3.

CHECK COOLING FAN MOTORS CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect cooling fan motor-1 harness connector and cooling
fan motor-2 harness connector.

3.

Check harness continuity between cooling fan relay-1 terminal 5
and cooling fan motor-1 terminal 1, cooling fan motor-1 terminal
2 and ground.
Refer to wiring diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

5.

Check harness continuity between cooling fan relay-1 terminal 7
and cooling fan motor-2 terminal 1, cooling fan motor-2 terminal
2 and ground.
Refer to wiring diagram.

6.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

4.

CHECK COOLING FAN OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Disconnect smart entrance control unit.

2.

Check harness continuity between smart entrance control unit
terminal 33 and cooling fan relay-1 terminal 2.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> GO TO 5.

5.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Harness connectors E106, M11 (LHD models)

●

Harness connectors E145, M80 (RHD models)

●

Harness for open or short between smart entrance control unit and cooling fan relay-1

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

6.

CHECK COOLING FAN RELAY-1

Refer to

EC-790, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 7.

NG

>> Replace cooling fan relay.

Continuity should exist.

Continuity should exist.

MBIB0109E

Continuity should exist.

MBIB1007E

DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE

EC-789

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

7.

CHECK COOLING FAN MOTORS

Refer to

EC-790, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> Replace cooling fan motors.

8.

CHECK SMART ENTRANCE CONTROL UNIT

Refer to “SMART ENTRANCE CONTROL SYSTEM”, EL-341.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Replace cooling fan motors.

9.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform

EC-644, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Main 12 Causes of Overheating

EBS00R0A

*1: Turn the ignition switch ON.

Engine

Step

Inspection item

Equipment

Standard

Reference page

OFF

1

●

Blocked radiator

●

Blocked condenser

●

Blocked radiator grille

●

Blocked bumper

●

Visual

No blocking

—

2

●

Coolant mixture

●

Coolant tester

50 - 50% coolant mixture

See “Engine Coolant Mix-
ture Ratio”, MA-15.

3

●

Coolant level

●

Visual

Coolant up to MAX level
in reservoir tank and radi-
ator filler neck

See “Changing Engine
Coolant”, LC-18.

4

●

Radiator cap

●

Pressure tester

59 - 98 kPa
(0.59 - 0.98 bar, 0.6 - 1.0

kg/cm

2

, 9 - 14 psi) (Limit)

See “CHENGING RADIA-
TOR CAP”, LC-13.

ON*

2

5

●

Coolant leaks

●

Visual

No leaks

See “CHENGING COOL-
ING SYSTEM FOR
LEAKS”, LC-13.

ON*

2

6

●

Thermostat

●

Touch the upper and
lower radiator hoses

Both hoses should be hot

See “Thermostat”, LC-15,
and “Radiator”, LC-16.

ON*

1

7

●

Cooling fan

●

CONSULT-II

Operating

See trouble diagnosis for
DTC P1217 (

EC-780

).

OFF

8

●

Combustion gas leak

●

Color checker chemical
tester 4 Gas analyzer

Negative

—

ON*

3

9

●

Coolant temperature
gauge

●

Visual

Gauge less than 3/4
when driving

—

●

Coolant overflow to
reservoir tank

●

Visual

No overflow during driving
and idling

See “Changing Engine
Coolant”, LC-18.

OFF*

4

10

●

Coolant return from
reservoir tank to radia-
tor

●

Visual

Should be initial level in
reservoir tank

See “Changing Engine
Coolant”, LC-18.

OFF

11

●

Cylinder head

●

Straight gauge feeler
gauge

0.1 mm (0.004 in) Maxi-
mum distortion (warping)

See

EM-60, "CYLINDER

HEAD"

.

12

●

Cylinder block and pis-
tons

●

Visual

No scuffing on cylinder
walls or piston

See

EM-74, "CYLINDER

BLOCK"

.