Nissan Almera Tino V10. Manual - part 455

 

  Index      Nissan     Nissan Almera Tino V10 - Service Manual (2003 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  453  454  455  456   ..

 

 

Nissan Almera Tino V10. Manual - part 455

 

 

EC-646

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

POWER SUPPLY CIRCUIT FOR ECM

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

Diagnostic Procedure

EBS00QVP

1.

INSPECTION START

Start engine.
Is engine running?

Yes or No

Yes

>> GO TO 10.

No

>> GO TO 2.

2.

CHECK ECM POWER SUPPLY CIRCUIT-I

1.

Turn ignition switch “OFF” and then “ON”.

2.

Check voltage between ECM terminal 109 and ground with
CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> GO TO 3.

3.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Fuse block (J/B) connector M1

10A fuse

Harness for open or short between ECM and fuse

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

1

B

ECM ground

[Engine is running]

Idle speed

Engine ground

109

B/R

Ignition switch

[Ignition switch “OFF”]

0V

[Ignition switch “ON”]

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

111

W/G

ECM relay
(Self shut-off)

[Engine is running]
[Ignition switch “OFF”]

For a few seconds after turning ignition switch
“OFF”

0 - 1.0V

[Ignition switch “OFF”]

More than a few seconds passed after turning
ignition switch “OFF”

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

115
116

B
B/Y

ECM ground

[Engine is running]

Idle speed

Engine ground

119

120

W
W

Power supply for
ECM

[Ignition switch “ON”]

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

Voltage: Battery voltage

MBIB0015E

POWER SUPPLY CIRCUIT FOR ECM

EC-647

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

4.

CHECK ECM GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT-I

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminals 1, 115, 116 and engine ground.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> GO TO 5.

5.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors M71, F45

Harness for open or short between ECM and engine ground

>> Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

6.

CHECK ECM POWER SUPPLY CIRCUIT-II

1.

Disconnect ECM relay.

2.

Check voltage between ECM relay terminals 1 and 6 and
ground with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> GO TO 7.

Continuity should exist.

MBIB0999E

Voltage: Battery voltage

SEF420X

EC-648

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

POWER SUPPLY CIRCUIT FOR ECM

7.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors E105, M10

Harness connectors E106, M11 (LHD models)

Harness connectors E145, M80 (RHD models)

10A fuse

15A fuse

Harness for open or short between ECM relay and battery

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8.

CHECK OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Check harness continuity between ECM terminal 111 and ECM relay terminal 2.
Refer to Wiring Diagram.

2.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

9.

CHECK ECM RELAY

Refer to

EC-650, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> Go to

EC-874, "IGNITION SIGNAL"

.

NG

>> Replace ECM relay.

10.

CHECK ECM POWER SUPPLY CIRCUIT-III

1.

Stop engine and wait at least 10 seconds.

2.

Turn ignition switch “ON” and then “OFF”.

3.

Check voltage between ECM terminals 119, 120 and ground
with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 15.

NG (Battery voltage does not exist.)>>GO TO 11.
NG (Battery voltage exists for more than a few seconds.)>>GO TO 13.

Continuity should exist.

Voltage:

After turning ignition switch “OFF”, battery
voltage will exist for a few seconds, then
drop approximately 0V.

MBIB0016E

POWER SUPPLY CIRCUIT FOR ECM

EC-649

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

11.

CHECK ECM POWER SUPPLY CIRCUIT-IV

1.

Disconnect ECM relay.

2.

Check voltage between ECM relay terminal 3 and ground with
CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 13.

NG

>> GO TO 12.

12.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness for open or short between ECM relay and M113 (LHD models)

Harness for open or short between ECM relay and M80 (RHD models)

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

13.

CHECK ECM POWER SUPPLY CIRCUIT-V

1.

Disconnect ECM harness connector.

2.

Check harness continuity between ECM terminals 119, 120 and ECM relay terminal 5.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 14.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

14.

CHECK ECM RELAY

Refer to

EC-650, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 15.

NG

>> Replace ECM relay.

MBIB0999E

Voltage: Battery voltage

SEF860T

Continuity should exist.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  453  454  455  456   ..