Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 91

 

  Index      Manuals     Nissan Pathfinder (2005 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     89      90      91      92     ..

 

 

Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 91

 

 

HOOD

BL-15

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

BL

2005 Pathfinder

Be careful not to bend the cable too much, keep the radius
100mm (3.94 in) or more.

2.

Make sure the cable is not offset from the grommet, and push
the grommet into the lower dash panel hole securely.

3.

Apply sealant to the grommet (at * mark) properly.

4.

Install the cable securely to the lock.

5.

Adjust the hood lock. Refer to

BL-13, "HOOD LOCK ADJUST-

MENT"

.

Hood Lock Control Inspection

EIS003XZ

CAUTION:

If the hood lock cable is bent or deformed, replace it.

1.

Make sure the secondary latch is properly engaged with the sec-
ondary striker with hood's own weight by dropping it from
approx. 200 mm (7.87 in) height.

2.

While operating the hood opener, carefully make sure the front
end of the hood is raised by approx. 20 mm (0.79 in). Also make
sure the hood opener returns to the original position.

3.

Check the hood lock lubrication condition. If necessary, apply
“body grease” to the points shown in the figure.

LIIA1698E

LIIA1699E

PIIA1086E

PIIA0176E

BL-16

POWER DOOR LOCK SYSTEM

2005 Pathfinder

POWER DOOR LOCK SYSTEM

PFP:24814

Component Parts and Harness Connector Location

EIS003Y0

WIIA0440E

POWER DOOR LOCK SYSTEM

BL-17

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

BL

2005 Pathfinder

System Description

EIS003Y1

Power is supplied at all times

through 50A fusible link (letter g, located in the fuse and fusible link box)

to BCM (body control module) terminal 70 and

through 10A fuse (No. 25, located in the fuse and fusible link box)

to key switch terminal 2

through 10A fuse [No. 18, located in the fuse block (J/B)]

to BCM terminal 57.

Ground is supplied to terminal 67 of BCM through body grounds M57, M61 and M79.

INPUT

With the key in the ignition key cylinder, power is supplied

through key switch terminal 1

to BCM terminal 37.

With front door LH open, ground is supplied

to BCM terminal 47

through front door switch LH terminal 2

through front door switch LH case ground.

With front door RH open, ground is supplied

to BCM terminal 12

through front door switch RH terminal 2

through front door switch RH case ground.

With rear door LH open, ground is supplied

to BCM terminal 48

through rear door switch LH terminal 2

through rear door switch LH case ground.

With rear door RH open, ground is supplied

to BCM terminal 13

through rear door switch RH terminal 2

through rear door switch RH case ground.

With back door open, ground is supplied

to BCM terminal 43

through back door switch terminal 3

through back door switch terminal 1

through body grounds D406 and D504.

With the key inserted in the key cylinder LH and turned to LOCK, ground is supplied

to BCM terminal 8

through front door lock assembly LH (key cylinder switch) terminal 5

through front door lock assembly LH (key cylinder switch) terminal 4

through body grounds M57, M61 and M79.

With the key inserted in the key cylinder LH and turned to UNLOCK, ground is supplied

to BCM terminal 7

through front door lock assembly LH (key cylinder switch) terminal 3

through front door key cylinder switch LH terminal 4

through body grounds M57, M61 and M79.

With the main power window and door lock/unlock switch pressed to LOCK, ground is supplied

to BCM terminal 45

through main power window and door lock/unlock switch terminal 10

through main power window and door lock/unlock switch terminal 14

BL-18

POWER DOOR LOCK SYSTEM

2005 Pathfinder

through body grounds M57, M61 and M79.

With the power window and door lock/unlock switch RH pressed to LOCK, ground is supplied

to BCM terminal 45

through power window and door lock/unlock switch RH terminal 1

through power window and door lock/unlock switch RH terminal 3

through body grounds M57, M61 and M79.

With the main power window and door lock/unlock switch pressed to UNLOCK, ground is supplied

to BCM terminal 46

through main power window and door lock/unlock switch terminal 11

through main power window and door lock/unlock switch terminal 14

through body grounds M57, M61 and M79.

With the power window and door lock/unlock switch RH pressed to UNLOCK, ground is supplied

to BCM terminal 46

through power window and door lock/unlock switch RH terminal 2

through power window and door lock/unlock switch RH terminal 3

through body grounds M57, M61 and M79.

OUTPUT
Unlock

Ground is supplied

to front door lock assembly LH (actuator) terminal 1, front door lock actuator RH terminal 2, rear door lock
actuator LH and RH terminal 2, back door lock actuator terminal 2 and fuel lid door lock actuator terminal
1

through BCM terminal 65.

FRONT DOOR LH AND FUEL LID
Power is supplied

to front door lock assembly LH (actuator) terminal 2 and

fuel lid door lock actuator terminal 2

through BCM terminal 59.

FRONT DOOR RH
Power is supplied

to front door lock actuator RH terminal 1

through BCM terminal 66.

REAR DOOR LH AND RH
Power is supplied

to rear door lock actuator LH and RH terminal 1

through BCM terminal 66.

BACK DOOR
Power is supplied

to back door lock actuator terminal 2

through BCM terminal 66.

With power and ground applied as described, the doors and fuel lid are unlocked.

Lock

Ground is supplied

to front door lock assembly LH (actuator) and fuel lid door lock actuator terminal 2

through BCM terminal 59 and

to front door lock actuator RH terminal 1, rear door lock actuator LH and RH terminal 1 and back door lock
actuator terminal 2

through BCM terminal 66.

Power is supplied

to front door lock assembly LH (actuator) terminal 1

POWER DOOR LOCK SYSTEM

BL-19

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

BL

2005 Pathfinder

fuel lid door lock actuator terminal 1

front door lock actuator RH terminal 2

rear door lock actuator LH and RH terminal 2

back door lock actuator terminal 4

through BCM terminal 65.

With power and ground applied as described, the doors and fuel lid are locked.

OPERATION

The main power window and door lock/unlock switch on front door LH trim and door lock/unlock switch
RH on front door RH trim can lock and unlock all doors.

With the key inserted in the front door key cylinder LH, turning it to LOCK locks all doors; turning it to
UNLOCK once unlocks the front door LH and fuel lid; turning it to UNLOCK again within 5 seconds of the
first unlock operation unlocks all other doors [signal from door key cylinder switch (part of front door lock
assembly LH)].

Key Reminder

When performing a door locking operation using either the main power window and door lock/unlock switch or
the power window and door lock/unlock switch RH, all the doors will lock and then will immediately unlock if

the key switch is in INSERTED position (key is in ignition key cylinder) and

the ignition switch is in the OFF position and

any door is open.

BL-20

POWER DOOR LOCK SYSTEM

2005 Pathfinder

Schematic

EIS003Y2

WIWA0537E

POWER DOOR LOCK SYSTEM

BL-21

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

BL

2005 Pathfinder

Wiring Diagram — D/LOCK —

EIS003Y3

WIWA0538E

BL-22

POWER DOOR LOCK SYSTEM

2005 Pathfinder

WIWA0539E

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     89      90      91      92     ..