Ниссан Патфайндер (2018 год). Инструкция - часть 85

8 - 29 

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

  

КОЛЕСА И ШИНЫ

При повреждении шины обратитесь к разделу «Замена по-
врежденного колеса» главы «6. В случае неисправности».

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Система контроля давления воздуха в шинах 
(TPMS)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления воз-
духа в шинах (TPMS). Она контролирует давление воздуха во 
всех шинах, кроме запасного колеса. Если включается сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах и на информаци-
онном дисплее появляется сообщение [Tyre Pressure Low - Add 
Air] (Низкое давление воздуха в шинах – подкачайте шины), 
то это значит, что давление воздуха в одном или нескольких 
колесах вашего автомобиля значительно ниже нормы. Система 
также выводит на дисплей значение давления воздуха в каждой 
шине (за исключением запасного колеса) посредством переда-
чи сигналов от датчиков, установленных в каждом колесе.

Система TPMS активируется только после того, как скорость 
автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта система может 
не распознать внезапное падение давления воздуха в шине (на-
пример, при повреждении шины во время движения).

Для получения более подробной информации см. раздел 
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах» главы 
«2. Приборная панель и органы управления», раздел «Систе-
ма контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. 
Пуск двигателя и вождение автомобиля» и раздел «Замена 
поврежденного колеса» главы «6. В случае неисправности».

Давление воздуха в шинах

Не реже одного раза в месяц проверяйте давление воздуха в 
шинах с помощью манометра (в том числе, в шине запасного 
колеса). Кроме того, обязательно делайте это перед дальни-
ми поездками. Неправильное давление в шинах может стать 
причиной значительного снижения ресурса шин и ухудше-
ния управляемости автомобиля. Давление воздуха должно 
контролироваться только на ХОЛОДНЫХ шинах. Шины счи-
таются холодными, если автомобиль простоял неподвижно 
не менее трех часов или после длительной стоянки проехал 
с умеренной скоростью не более 1,6 км. Рекомендуемое дав-
ление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах приведено на табличке, 
наклеенной на крышке центральной консоли или на средней 
стойке кузова в проеме двери водителя.

Табличка с информацией о шинах

1.  Размер шин: Указывается обозначение шин, которыми 

был оснащен автомобиль при его отправке с завода-
изготовителя.

2.  Давление воздуха в шинах: Накачивайте холодные шины 

до указанного давления. Шины считаются холодными, 
если автомобиль простоял неподвижно не менее трех 
часов или после длительной стоянки проехал с умерен-
ной скоростью не более 1,6 км. Рекомендуемое давление 
воздуха в холодных шинах определено изготовителем 
автомобиля с учетом равномерности их износа и харак-
теристик управляемости автомобиля при условии, что 
не превышена допустимая полная масса автомобиля.

8 - 30

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем 

Проверка давления воздуха в шинах

1.  Снимите колпачок вентиля шины.

2.  Прижмите шинный манометр непосредственно к на-

конечнику вентиля. Не прижимайте манометр слишком 
сильно и не отклоняйте его вбок, чтобы из шины не 
выходил воздух. Если во время измерения давления вы 
услышите шипение выходящего воздуха, измените по-
ложение манометра, чтобы устранить утечку воздуха.

3. Снимите 

манометр.

4.  Прочтите показания манометра на его стержне и сравни-

те со значением, указанным на табличке.

5.  Подкачайте шину, если требуется. Если давление в шине 

стало больше нормы, нажмите на стержень клапана 
кончиком манометра, чтобы выпустить часть воздуха. 
Повторно проверьте давление и, при необходимости, 
подкачайте шину или выпустите воздух.

6.  Установите на место колпачок.

7.  Проверьте давление воздуха в остальных шинах, в том 

числе в шине запасного колеса.

Размер

Давление воздуха в холодных 
шинах

Передние и задние шины, уста-
новленные на заводе: 235/55R20

240 кПа

Передние и задние шины, уста-
новленные на заводе: 235/65R18

230 кПа

Запасное колесо: T165/90D18

420 кПа

Пример

ОБОЗНАЧЕНИЕ ШИН

Федеральное законодательство требует от изготовителей 
шин наносить на боковины всех шин стандартизированные 
данные. Нанесенная на шину маркировка содержит важную 
информацию о шине, а также ее идентификационный номер 
(TIN) . Номер TIN может потребоваться при отзыве шин.

8 - 31 

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

  

햲  Размер шины (пример: P215/65R15 95H)

1.  P: Индекс «P» указывает на то, что шина предназначен-

ная для легковых автомобилях (не все шины имеют этот 
индекс).

2.  Трехзначное число (215): Это число указывает ширину 

профиля шины в миллиметрах.

3.  Двузначное число (65): Это число обозначает отношение 

высоты профиля шины к его ширине.

4.  R: Индекс «R» указывает на то, что шина радиальная.

5.  Двузначное число (15): Обозначает посадочный диаметр 

обода колеса.

6.  Двузначное или трехзначное число (95): Это индекс до-

пустимой нагрузки на шину. Указывает максимальную 
нагрузку на шину. Вы можете не обнаружить эти данные 
на всех шинах, поскольку это не требуется законода-
тельством.

7.  H: Скоростная категория шины. Вы не должны двигаться 

на автомобиле со скоростью, выше той, которая соот-
ветствует скоростной категории шин.

Пример

8 - 32

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем 

햳  Идентификационный номер (TIN) новой шины (пример: 

DOT XX XX XXX XXXX)

1.  DOT: Аббревиатура английского названия Министерства 

транспорта США (Department of Transportation) Данный 
символ может располагаться выше, ниже или сбоку от 
идентификационного номера шины.

2.  Двузначное число: Идентификационный код изготовителя.

3.  Двузначное число: Размер шин.

4.  Четырехзначное число: Код типа шины (данное обозна-

чение не является обязательным).

5.  Четырехзначное число: Дата изготовления.

6.  Данное число указывает год и неделю изготовления 

шины. Например, 3103 обозначает 31-ю неделю 2003 
года. Дата изготовления может быть указана на внутрен-
ней стороне шины.

햴  Структура и материал каркаса шины

Число слоев прорезиненной ткани в шине. Кроме того, из-
готовители шин обязаны указывать их состав, который 
обычно включает в себя сталь, нейлон, полиэстер и другие 
материалы.

햵  Максимально допустимое давление воздуха в шине

Это число соответствует самой большой величине давления 
воздуха, которое поддерживается в шине. Запрещается пре-
вышать его.

햶  Максимально допустимая нагрузка

Указывает максимально допустимую нагрузку на шину в 
килограммах и фунтах. При замене шин выбирайте шины, 
имеющие не меньшую максимально допустимую нагрузку, 
чем оригинальные шины.

햷  Термин «tubeless» (бескамерная) или «tube type» (ка-

мерная)

Указывает, нужна шине внутренняя камера («tube type») или 
нет («tubeless»).

Пример