Ниссан Патфайндер (2018 год). Инструкция - часть 66

5 - 3 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

Следите за правильной регулировкой двигателя. 

• 

Нарушения в работе системы зажигания, впрыска 
топлива или электрооборудования могут привести к 
поступлению в каталитический нейтрализатор боль-
шого количества несгоревшего топлива и перегреву 
нейтрализатора. Запрещается дальнейшая эксплуа-
тация автомобиля, если двигатель работает с про-
пусками зажигания, ощущается значительная потеря 
мощности двигателя или проявляются другие явные 
признаки ненормальной работы двигателя и его си-
стем. Как можно скорее обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN для проверки 
автомобиля.

Не эксплуатируйте автомобиль при минимальном 

• 

уровне топлива в баке. При недостаточном коли-
честве топлива двигатель начинает работать с 
перебоями, что может привести к выходу из строя 
каталитического нейтрализатора.

Не развивайте высоких оборотов во время прогрева 

• 

двигателя..

Запрещается запускать двигатель с помощью букси-

• 

ровки или толкания автомобиля.

МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ 
(TPMS)

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой 
шине, включая запасное колесо (при наличии), и доводить 
его до значения, рекомендованного изготовителем для хо-
лодных шин. Это значение указано на табличке с информа-
цией о шинах. (Если на ваш автомобиль установлены шины 
иного размера, чем указанный в табличке с информацией о 
шинах, вам необходимо определить необходимую величину 
давления воздуха для этих шин).

Для повышения безопасности, ваш автомобиль оборудован 
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), который 
включает сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, 
если давление воздуха в одной или нескольких шинах значи-
тельно ниже нормы. Если загорается сигнализатор низкого 
давления воздуха в шинах, вам необходимо как можно скорее 
остановить автомобиль, проверить давление воздуха в шинах 
и довести его до рекомендованного значения. Движение авто-
мобиля при пониженном давлении воздуха в шинах приводит к 
перегреву шин и может вызвать повреждение шины. Понижен-
ное давление воздуха в шинах также приводит к ухудшению 
топливной экономичности, снижению срока службы шин, и 
может негативно повлиять на управляемость и эффективность 
торможения автомобиля.

Имейте в виду, что система TPMS не заменяет необходимо-
сти регулярного ухода за шинами. В обязанности водителя 
входит проверка и поддержание рекомендованного дав-
ления воздуха в шинах, даже если снижение давления не 
достигло такого уровня, при котором включается световой 
сигнализатор системы TPMS.

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправно-
сти системы TPMS для оповещения о неправильном функ-
ционировании системы. Индикатор неисправности системы 
TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления воз-
духа в шинах. Если система обнаруживает неисправность, 
то сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно одной минуты, а затем останется 
гореть постоянно. Это будет происходить при каждом пуске 
двигателя до тех пор, пока неисправность не будет устра-
нена. Когда горит сигнализатор неисправности системы 
TPMS, система не в состоянии определить падение давле-
ния воздуха в шинах и не может оповестить вас об этом. Не-
исправности системы TPMS могут возникать по различным 
причинам, включая замену или перестановку шин или колес. 

Обязательно проверьте функционирование индикатора не-
исправности системы TPMS после замены какого-либо ко-
леса или шины, чтобы убедиться в том, что после замены 
или перестановки колес система TPMS продолжает функ-
ционировать нормально.

Дополнительная информация:

Система TPMS не следит за давлением воздуха в за-

• 

пасном колесе.

Система TPMS включается только после того, как ско-

 

•

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления 
воздуха в шине (например, при повреждении шины во 
время движения).

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не вы-

 

•

ключается автоматически после корректировки давле-
ния воздуха в шине. После того как давление воздуха 
в шине будет доведено до рекомендованной величины, 
необходимо проехать на автомобиле со скоростью не 
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и 
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. 
Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь 
манометром.

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля

На информационном дисплее появится предупреждение 

 

•

«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха 
в шинах – подкачайте шины), когда обнаруживается низ-
кое давление воздуха в шинах и включается сигнализа-
тор низкого давления воздуха в шинах. Предупреждение 
«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха 
в шинах – подкачайте шины) выключается, когда выклю-
чается сигнализатор низкого давления воздуха в шинах.

Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое 

 

•

давление воздуха в шинах – подкачайте шины) не по-
является, если сигнализатор низкого давления воздуха в 
шинах включается при неисправности системы TPMS.

Давление воздуха в шинах может изменяться в зависи-

 

•

мости от температуры наружного воздуха и нагрева, вы-
званного деформацией шин при движении. При низкой 
температуре наружного воздуха давление воздуха в ши-
нах может снизиться. Это может привести к включению 
сигнализатора низкого давления воздуха в шинах. Если 
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах заго-
рается при низкой температуре окружающего воздуха, 
проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.

Табличка с информацией о шинах расположена в прое-

 

•

ме водительской двери.

Вы также можете проверить давление воздуха в ши-

 

•

нах всех колес (кроме запасного колеса) на экране 
информационного дисплея. Последовательность выво-
да значений давления воздуха на дисплей совпадает с 
фактическим порядком расположения шин.

Для получения дополнительной информации см. раздел 
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах» главы 
«Приборная панель и органы управления» и раздел «Систе-
ма контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «6. В 
случае неисправности».

  

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор низкого давления воздуха в ши-

• 

нах загорается во время движения, то как можно 
скорее снизьте скорость автомобиля и остановите 
автомобиль на обочине, избегая при этом резких 
маневров и интенсивного торможения. Продолже-
ние движения при низком давлении воздуха в ши-
нах может привести к повреждению шин. Возможно 
дорожно-транспортное происшествие, сопряженное 
с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. 
Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. 
Доведите давление воздуха в шинах до величины, 
рекомендованной для холодных шин (COLD) в та-
бличке с информацией о шинах и загрузке автомо-
биля, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха 
в шинах погас. Если шина повреждена, замените ко-
лесо запасным. (См. раздел «Замена поврежденного 
колеса» главы «6. В случае неисправности»)..

При установке запасного колеса или замене шины, 

• 

система TPMS не будет функционировать, и сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно 1 минуты. По истечении 
1 минуты сигнализатор останется гореть постоянно. 
Для замены колеса и/или настройки системы в ис-
ходное состояние обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендо-

• 

ванные компанией NISSAN, может повлиять на пра-
вильность функционирования системы TPMS.

Запрещается использовать для устранения повреж-

• 

дений шин любые жидкие или аэрозольные гер-
метики, так как они могут привести к повреждению 
датчиков давления воздуха, встроенных в шины.

  

ВНИМАНИЕ

Система TPMS может неправильно функционировать 

• 

при установке на колеса цепей противоскольжения, 
или когда колеса автомобиля застряли в снегу.

Не наклеивайте металлизированные пленки и не рас-

• 

полагайте никакие металлические предметы (антен-
ны и т.п) на окнах автомобиля. В противном случае 
они могут нарушить прием сигналов от датчиков 
давления воздуха в шинах, и система TPMS будет 
функционировать неправильно.

5 - 5 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

Некоторые устройства и передатчики могут создавать вре-
менные помехи для работы системы TPMS и приводить к за-
горанию сигнализатора низкого давления воздуха в шинах.

Некоторые примеры:

Рядом с автомобилем находятся электрические устрой-

 

–

ства, использующие радиочастоту того же диапазона.

Рядом с автомобилем используется передатчик, исполь-

 

–

зующий такую же рабочую частоту.

В автомобиле или рядом с ним используется компьютер 

 

–

или подобное устройство, или электрический преобра-
зователь DC/AC.

Маломощные радиопередатчики:

Данное устройство соответствует стандарту SASO 1322/ 
1997 для маломощных радиопередатчиков.

Функционирование устройства соответствует двум следую-
щим условиям: (1) Устройство не должно излучать вредных 
помех и (2) устройство должно воспринимать любые радио-
помехи.

Внесение любых изменений в конструкцию данного устрой-
ства, которое может нарушить соответствие требованиям 
указанного стандарта, приведет к запрету на использова-
ние данного устройства.

Представители органов власти имеют право проверять 
данное устройство, и в случае жалоб или обнаружения 
вредного воздействия, вызываемого данным устройством, 
имеют право оштрафовать владельца или конфисковать 
устройство.

ВОЖДЕНИЕ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ 
ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

Автомобили повышенной проходимости значительно более 
склонны к опрокидыванию, чем автомобили других типов.

Они обладают большим дорожным просветом по сравнению 
с обычными легковыми автомобилями, что дает им возмож-
ность передвигаться по разнообразным дорогам с твердым 
покрытием, а также по бездорожью. Это приводит к тому, 
что центр тяжести у них расположен выше, чем у обычных 
легковых автомобилей. Преимущество увеличенного до-
рожного просвета заключается в том, что водитель получает 
улучшенную обзорность дороги и лучше может предвидеть 
проблемы. Однако они не рассчитаны на прохождение пово-
ротов с такой же высокой скоростью, как обычные автомо-
били с приводом на одну ось, точно так же как спортивные 
автомобили с малым дорожным просветом не рассчитаны 
на вождение по бездорожью. Поэтому по возможности 
избегайте резких поворотов и внезапных маневров, в осо-
бенности на высокой скорости. Как и для любого иного ав-
томобиля подобного типа, неправильное управление может 
привести к потере контроля над автомобилем и опрокиды-
ванию. При аварии, сопровождающейся опрокидыванием 
автомобиля, риск получения тяжелых травм или гибели 
значительно возрастает, если водитель и пассажир не будут 
пристегнуты ремнями безопасности.

Дополнительная информация приведена в разделе «Реко-
мендации по безопасному вождению» данной главы.

КАК ИЗБЕЖАТЬ СТОЛКНОВЕНИЙ И 
ОПРОКИДЫВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Необходимо управлять автомобилем осторожно и с со-
блюдением правил безопасности. В противном случае 
водитель может потерять контроль над автомобилем, что 
приведет к аварии.

Управляя автомобилем, будьте внимательны и старайтесь 
предвидеть опасные ситуации. Соблюдайте правила до-
рожного движения. Избегайте движения с чрезмерно вы-
сокой скоростью, особенно на виражах; не выполняйте 
рискованных маневров, поскольку такое вождение может 
закончиться потерей управляемости автомобиля. Независи-
мо от модели вашего автомобиля, потеря контроля над ним 
может привести к столкновению с другими автомобилями 
или неподвижными объектами, кроме того, не исключено 
опрокидывание автомобиля, особенно, если его вынесет 
за пределы проезжей части. Всегда будьте внимательны, а 
если вы устали – прекратите движение. Ни в коем случае 
не управляйте автомобилем в состоянии алкогольного или 
наркотического опьянения (включая воздействие некоторых 
лекарств со снотворным эффектом, выписанных врачом или 
свободно продаваемых в аптеках). Обязательно пристегни-
тесь ремнем безопасности и проследите, чтобы пассажиры  
также пристегнулись ремнями (см. главу «1. Безопасность 
– сиденья, ремни безопасности и дополнительные удержи-
вающие системы»).

Ремни безопасности значительно снижают риск получения 
травм в случае столкновения или опрокидывания автомо-
биля.  При аварии, сопровождающейся опрокидыванием 
автомобиля, риск получения тяжелых травм и гибели зна-
чительно возрастает, если водитель и пассажир не будут 
пристегнуты ремнями безопасности.

5 - 6

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДНАМЕРЕННОМ 
СЪЕЗДЕ С ДОРОГИ

Если при движении правые или левые колеса автомобиля 
непреднамеренно сошли с поверхности дороги, поддержи-
вайте контроль над автомобилем при помощи указанных 
ниже действий. Пожалуйста, учтите, что это только общие 
рекомендации. Вы должны управлять автомобилем с учетом 
его состояния, а также с учетом дорожных и транспортных 
условий.

1.  Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких движений.

2.  Не нажимайте педаль тормоза. 

3.  Крепко держите рулевое колесо обеими руками и поста-

райтесь направить автомобиль по прямой траектории.

4.  При необходимости, слегка отпустите педаль акселера-

тора, чтобы замедлить движение автомобиля.

5.  Если на вашем пути нет препятствий, снизьте скорость 

движения и попробуйте вернуть автомобиль обратно 
на дорогу с твердым покрытием. Не пытайтесь вернуть 
автомобиль обратно на дорогу до того момента, пока 
скорость автомобиля не снизится.

6.  Когда это будет безопасно, постепенно поверните руле-

вое колесо до тех пор, пока оба колеса автомобиля не 
вернутся на дорожное покрытие. Когда все четыре коле-
са автомобиля вновь окажутся на дорожном покрытии, 
управляйте автомобилем так, чтобы он двигался по со-
ответствующей полосе движения.

Если вы решите, что вы не можете безопасно вернуть 

 

•

автомобиль на дорожное покрытие из-за состояния ав-
томобиля, или из-за дорожных или транспортных усло-
вий, то осторожно остановите автомобиль в безопасном 
месте на обочине.

БЫСТРОЕ СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА
В ШИНАХ

Быстрое снижение давления воздуха в шинах или разрыв шины 
могут произойти при повреждении шины, например, при наез-
де на бордюр или на ухаб. Быстрое снижение давления воздуха 
в шинах может быть вызвано также эксплуатацией автомобиля 
при недостаточном давлении воздуха в шинах.

Быстрое снижение давления воздуха в шинах может повли-
ять на управляемость и устойчивость автомобиля, в особен-
ности при движении по магистрали с высокой скоростью.

Чтобы снизить вероятность быстрого снижения давления 
воздуха в шинах, регулярно осматривайте шины на предмет 
повреждений и износа, и поддерживайте рекомендованное 
давление воздуха в шинах. Дополнительные сведения при-
ведены в разделе «Колеса и шины» главы «8. Техническое 
обслуживание и операции, выполняемые владельцем». Если 
шина резко теряет давление или взрывается во время дви-
жения, старайтесь сохранить контроль над автомобилем по-
средством действий, описанных ниже. Пожалуйста, учтите, 
что это только общие рекомендации. Вы должны управлять 
автомобилем с учетом его состояния, а также с учетом до-
рожных и транспортных условий.

  

ОПАСНОСТЬ

Перечисленные ниже действия могут повысить вероят-
ность утери контроля над автомобилем при внезапном 
снижении давления воздуха в шине. Потеря контроля над 
автомобилем может привести к дорожно-транспортному 
происшествию с тяжелыми последствиями.

Обычно автомобиль начинает уводить в ту сторону, 

• 

где расположено поврежденное колесо.

Не нажимайте резко педаль тормоза.

• 

Не отпускайте резко педаль акселератора.

• 

Не допускайте резкого поворота рулевого колеса.

• 

1.  Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких движений.

2.  Крепко держите рулевое колесо обеими руками и поста-

райтесь направить автомобиль по прямой траектории.

3.  При необходимости, слегка отпустите педаль акселера-

тора, чтобы замедлить движение автомобиля.

4.  Постепенно и осторожно направьте автомобиль в безо-

пасное место на обочине дороги, по возможности даль-
ше от проходящего транспорта.

5.  Осторожно нажимая педаль тормоза, плавно остановите 

автомобиль.

6.  Включите аварийную световую сигнализацию и вызо-

вите бригаду технической помощи для замены повреж-
денного колеса, либо обратитесь к разделу «Замена 
поврежденного колеса» главы «6. В случае неисправ-
ности».