Nissan Sentra (2017 год). Руководство - часть 43

8 - 6

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никогда 

• 

не снимайте крышку горловины радиатора на горячем 
двигателе. Вы можете получить сильные ожоги паром 
и жидкостью, выходящими под давлением. Подождите, 
пока двигатель и радиатор остынут.

Охлаждающая жидкость ядовита. Она должна хранить-

• 

ся в таре с соответствующей маркировкой и в местах, 
недоступных для детей.

Система охлаждения двигателя заправлена на заводе вы-
сококачественной охлаждающей жидкостью, которая пред-
назначена для круглогодичного использования и обладает 
длительным сроком службы. Охлаждающая жидкость со-
держит комплекс антикоррозионных присадок, поэтому 
дополнительные присадки для системы охлаждения не 
требуются.

ВНИМАНИЕ

Запрещается добавлять в систему охлаждения двигате-

• 

ля любые присадки, например, средства для устранения 
течи радиатора. Эти присадки могут закупорить каналы 
системы охлаждения и привести к выходу из строя дви-
гателя, коробки передач и/или системы охлаждения.

При доливке или замене охлаждающей жидкости сле-

• 

дует применять только оригинальную охлаждающую 
жидкость NISSAN в нужной концентрации. Примеры 
соотношения антифриза и воды приведены в таблице 
ниже.

Температура

наружного
воздуха до

Антифриз 

(концентрат)

Деминерализованная или 

дистиллированная вода

°C

°F

-15

5

30%

70%

-35

-30

50%

50%

Применение охлаждающей жидкости иного типа может вы-
вести из строя систему охлаждения двигателя.

Пробка заливной горловины радиатора имеет встроенный 
предохранительный клапан. Во избежание выхода двигате-
ля из строя, при необходимости замены используйте только 
оригинальную пробку радиатора NISSAN или ее точный эк-
вивалент.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расшири-
тельном бачке, когда двигатель остыл. Если уровень охлаж-
дающей жидкости опустился ниже метки MIN 

햳, которая 

нанесена на стенке расширительного бачка, то следует долить 
жидкость и довести ее уровень до метки MAX 

햲. При полном 

отсутствии охлаждающей жидкости в расширительном бачке 
проверьте уровень жидкости в радиаторе (только на холод-
ном двигателе). При необходимости долейте рекомендуемую 

охлаждающую жидкость в радиатор и доведите ее уровень до 
основания горловины и затем долейте жидкость в расшири-
тельный бачок до метки MAX 

햲.

Если вам приходится часто доливать охлаждающую жид-
кость, обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки системы охлаждения двигателя. 

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 
ДВИГАТЕЛЯ

Для замены обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера NISSAN.

Серьезный ремонт системы охлаждения двигателя следу-
ет выполнять на сервисной станции официального дилера 
NISSAN. Описание работ по ремонту и обслуживанию си-
стемы охлаждения приведено в соответствующих разделах 
Руководства по ремонту.

Неправильно проведенное обслуживание может привести к 
перегреву двигателя и снижению производительности ото-
пителя.

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание ожогов никогда не приступайте к замене 

• 

охлаждающей жидкости на горячем двигателе.

Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никогда 

• 

не снимайте крышку горловины радиатора на горячем 
двигателе. Вы можете получить сильные ожоги брыз-
гами горячей охлаждающей жидкости, которая может 
вырываться из-под крышки радиатора.

Избегайте попадания охлаждающей жидкости на кожу. 

• 

Если брызги охлаждающей жидкости попали на кожу, необ-
ходимо немедленно промыть загрязненное место с мылом 
или удалить загрязнение с помощью очистителя для рук.

Храните охлаждающую жидкость в местах, недоступ-

• 

ных для детей.

 

 NISSAN Blue Citizenship

8 - 7 

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать в со-
ответствии с действующими правилами. Ознакомьтесь с 
местным законодательством. 

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-

1. 

верхности и включите стояночный тормоз.

Запустите двигатель и прогрейте его до достижения ра-

2. 

бочей температуры (примерно 5 минут).

Заглушите двигатель.

3. 

Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в под-

4. 

дон двигателя.

Выньте масляный щуп и вытрите его насухо.

5. 

Полностью вставьте щуп на место.

6. 

Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла. 

7. 

Уровень масла должен находиться в пределах зоны 

햲.

Если уровень масла находится ниже метки 

8. 

햳, сними-

те крышку заливной горловины и долейте в двигатель 
рекомендуемое моторное масло. Не доливайте масло 
выше верхней метки 

햴.

 

Моторное масло следует доливать при вставленном 
масляном щупе. 

Снова проверьте уровень масла в двигателе.

9. 

 

Обычно в период между заменами моторного масла 
приходится доливать в двигатель масло, чтобы компен-
сировать его потребление, которое зависит от условий 
эксплуатации автомобиля, а также от качества масла. 

Потребление масла увеличивается при частых ускоре-
ниях и торможениях автомобиля и, в особенности, при 
высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя. 
Более частый долив масла может потребоваться также 
в начальный период эксплуатации нового двигателя. 
Если после пробега 5000 км потребление масла пре-
высит 0,5 л на 1000 км, вам необходимо обратиться на 
сервисную станцию официального дилера NISSAN. 

ВНИМАНИЕ

Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла, 
как минимум, при каждой заправке топливом. Эксплуатация 
автомобиля при недостаточном уровне моторного масла 
может привести к повреждениям двигателя, которые не по-
крываются гарантийными обязательствами изготовителя.

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И МАСЛЯНОГО 
ФИЛЬТРА

  

ОПАСНОСТЬ

Компания NISSAN рекомендует проводить замену мо-

• 

торного масла на сервисной станции официального 
дилера NISSAN.

 

 NISSAN Blue Citizenship

Сдавайте отработанные масляные фильтры на пункты 

• 

сбора отходов нефтепродуктов. 

Будьте осторожны, чтобы не получить ожоги горячим 

• 

моторным маслом.

Частые и длительные контакты открытых участков тела 

• 

с отработанным моторным маслом могут привести к ра-
ковым заболеваниям кожи.

Избегайте попадания отработанного масла на кожные 

• 

покровы. Если на кожу попадет моторное масло, необ-
ходимо сразу же промыть пораженное место водой с 
мылом или удалить загрязнение с помощью очистителя 
для рук с большим количеством воды.

МОТОРНОЕ МАСЛО

8 - 8

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

Храните отработанное моторное масло в помеченных 

• 

емкостях, в местах, недоступных для детей.

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-

1. 

верхности и включите стояночный тормоз.

Запустите двигатель и прогрейте его до достижения ра-

2. 

бочей температуры (примерно 5 минут).

Заглушите двигатель.

3. 

Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в под-

4. 

дон двигателя.

Поднимите автомобиль при помощи напольного дом-

5. 

крата или подъемника, и установите опорные стойки. 

Опорные стойки должны быть установлены под кузовом 

 

y

в специальных местах, предназначенных для подъема 
автомобиля на домкрате.

На верхние головки опорных стоек необходимо устано-

 

y

вить подходящие прокладки.

Снимите нижний пластиковый щит моторного отсека 

6. 

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

Отверните винты и снимите пластиковые фиксаторы 

 

y

нижнего щита моторного отсека.

Откройте капот.

7. 

Моторное масло и масляный фильтр

Автомобиль с двигателем HR16DE

햲  Пробка заливной горловины
햳 Сливная пробка
햴 Масляный фильтр

1.  Поместите емкость для сбора масла под сливное отвер-

стие.

2.  При помощи ключа отверните сливную пробку.

3.  Снимите пробку заливной горловины для моторного 

масла и полностью слейте масло из двигателя.

 

Если масляный фильтр подлежит замене, отверните его 
и установите новый фильтр, далее выполняйте процеду-
ру, начиная с шага 4.

 

Если вы хотите только заменить моторное масло, то да-
лее выполняйте процедуру, начиная с шага 9.

4.  При помощи съемника фильтра ослабьте затяжку фильтра.

5.  Снимите масляный фильтр, вращая его рукой.

6.  Протрите привалочную поверхность под масляный 

фильтр чистой ветошью.

 

Проверьте, чтобы старая уплотнительная прокладка не 
осталась на привалочной поверхности.

7.  Нанесите свежее моторное масло на уплотнительную 

прокладку нового фильтра.

8.  Заверните новый масляный фильтр до тех пор, пока не 

почувствуете легкое сопротивление. Затем доверните 
фильтр еще на 2/3 оборота.

 

Момент затяжки масляного фильтра:

  

HR16DE

  

17,7 

Нм

  

(1,8 

кгс-м)

9.  Очистите и установите на место сливную пробку, заме-

нив уплотнительную шайбу. С помощью гаечного ключа 
плотно затяните сливную пробку. Не превышайте мо-
мент затяжки сливной пробки.

 

Момент затяжки сливной пробки:

  

HR16DE

  

34 

Нм

  

(3,5 

кгс-м)

10.  Залейте в двигатель нужное количество свежего рекомен-

дованного моторного масла. См. раздел «Рекомендованные 
рабочие жидкости и смазочные материалы, заправочные 
емкости» главы «9. Техническая информация».

 

Моторное масло следует доливать при вставленном 
масляном щупе. 

11.  Установите на место и надежно заверните пробку залив-

ной горловины для моторного масла.

12. Запустите двигатель.

13.  Проверьте герметичность сливной пробки. При необхо-

димости подтяните соединения.

 

Утилизируйте отработанное моторное масло в соответ-
ствии с требованиями законодательства. Ознакомьтесь 
с местным законодательством.

8 - 9 

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

14. Выключите двигатель.

15. Проверьте с помощью масляного щупа уровень масла 

в двигателе. (См. раздел «Проверка уровня моторного 
масла» выше в этой главе).

16.  Установите на место нижний пластиковый щит моторного 

отсека (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

17.  Осторожно опустите автомобиль на землю.

18. Закройте капот.

Заключительные операции

1.  Установите на место нижний щит моторного отсека, вы-

полнив следующие операции.

a.  Выдвиньте наружу центральный элемент малого пласт-

массового фиксатора.

b.  Правильно расположите и удерживайте нижний щит мо-

торного отсека.

c.  Вставьте фиксатор через нижний щит моторного отсека 

в отверстие в раме. Затем утопите центральную часть 
фиксатора, для того чтобы закрепить его на месте.

d.  Верните остальные болты крепления нижнего щита мо-

торного отсека. Будьте осторожны, чтобы не повредить 
и не перетянуть болты.

2.  Осторожно опустите автомобиль на землю.

3.  Подготовьте отработанное масло и масляный фильтр к 

сдаче на пункт сбора отходов нефтепродуктов в соот-
ветствии с действующими правилами.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

 NISSAN Blue Citizenship

Запрещается загрязнять водостоки, водоемы и почву. Сда-
вайте отработанное масло и масляные фильтры на пункты 
сбора отходов нефтепродуктов. При необходимости про-
консультируйтесь у представителей местной власти отно-
сительно разрешенных способов утилизации отработанных 
нефтепродуктов.

Законодательство, относящееся к охране окружающей сре-
ды, может различаться в отдельных странах. 

Автомобиль с двигателем HR16DE

1.  Насос системы охлаждения двигателя

2. Генератор

3.  Шкив на хвостовике коленчатого вала

4.  Компрессор кондиционера воздуха

T:  Точки проверки натяжения ремней

Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в 
положении OFF.

Осмотрите ремень, обращая внимание на признаки не-
нормального износа, порезы, расслоения и ослабление 
натяжения. Регулярно проверяйте состояние и натяжение 
приводных ремней. Если ремень изношен или поврежден, 
или если ослабло его натяжение, обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN для замены ремня 
или регулировки натяжения.

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАВЕСНЫХ 
АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ