5 - 10
Пуск двигателя и вождение автомобиля
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С ТРАНСМИССИЕЙ
CVT
Для обеспечения высоких динамических характеристик и
плавности работы, бесступенчато-регулируемая трансмис-
сия CVT вашего автомобиля оснащена электронной систе-
мой управления.
На следующих страницах приводятся рекомендации по
управлению данной трансмиссией. Соблюдайте эти реко-
мендации для обеспечения высоких динамических характе-
ристик автомобиля и удобства управления.
ОПАСНОСТЬ
На скользких дорогах не следует резко переключаться на
пониженную передачу. Это может привести к потере контро-
ля над автомобилем.
ВНИМАНИЕ
После запуска холодного двигателя система управле-
•
ния поддерживает повышенную частоту вращения ко-
ленчатого вала на холостом ходу. Поэтому до прогрева
двигателя следует соблюдать осторожность при вклю-
чении передачи для движения вперед или передачи за-
днего хода.
Избегайте повышения частоты вращения коленчатого
•
вала двигателя на неподвижном автомобиле. Это мо-
жет привести к неожиданному троганию автомобиля с
места.
Запрещается переводить рычаг селектора в положение
•
P (Стоянка) или R (Задний ход) при движении автомоби-
ля вперед. Это может привести к серьезному поврежде-
нию трансмиссии.
Запрещается, за исключением экстренных случаев,
•
переводить рычаг селектора в положение N (Нейтраль)
при движении автомобиля. Движение накатом с рыча-
гом селектора в положении N (Нейтраль) может приве-
сти к серьезному повреждению трансмиссии.
Производите запуск двигателя, только когда рычаг
•
селектора передач находится в положении P (Стоянка)
или N (Нейтраль). Двигатель невозможно запустить,
если рычаг селектора находится в других положениях.
Если двигатель запускается и при других положениях
рычага селектора, то следует немедленно обратиться
на сервисную станцию официального дилера NISSAN
для проверки и ремонта автомобиля.
Если вы планируете остановить автомобиль на сравни-
•
тельно длительный период, переведите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка) и включите стояночную
тормозную систему.
При переводе рычага селектора из положения N (Ней-
•
траль) в любое иное положение для движения, двига-
тель должен продолжать работать в режиме холостого
хода.
Во время остановок на подъеме не пытайтесь удержать
•
автомобиль на месте, нажимая педаль акселератора. В
этой ситуации следует удерживать автомобиль, нажи-
мая педаль тормоза.
Трогание автомобиля с места
После запуска двигателя нужно полностью нажать пе-
1.
даль тормоза и перевести рычаг селектора из положе-
ния P (Стоянка).
Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, пере-
2.
ведите рычаг переключения в положение движения.
Отпустите стояночный тормоз и педаль рабочего тормо-
3.
за, и лишь после этого постепенно начинайте движение
автомобиля.
Трансмиссия CVT сконструирована таким образом, что для
перевода рычага селектора из положения P (Стоянка) в лю-
бое другое положение педаль тормоза должна быть нажата,
а замок зажигания должен находиться в положении ON.
Рычаг селектора нельзя переместить из положения P (Сто-
янка) в любое другое положение, если выключатель зажи-
гания находится в положении LOCK, OFF или ACC, или если
ключ не находится в соответствующем порте.
ВНИМАНИЕ
НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА – Перевод рычага пере-
•
ключения в положение D, R или L без нажатия педали
рабочего тормоза при работающем двигателе приведет
к тому, что автомобиль начнет медленно двигаться. Убе-
дитесь в том, что педаль рабочего тормоза нажата до
упора и автомобиль надежно заторможен, прежде чем
переводить рычаг переключения.
УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОМ ПОЛОЖЕНИИ
•
РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА – Проверьте, правильно ли выбра-
но положение рычага селектора. Положения D и L ис-
пользуются для движения вперед, а положение R – для
движения задним ходом.
ДАЙТЕ ДВИГАТЕЛЮ ПРОГРЕТЬСЯ – Так как при прогреве
•
холодного двигателя он работает на повышенных обо-
ротах холостого хода, необходимо проявлять особую
осторожность при переводе рычага селектора в поло-
жение для движения сразу после пуска двигателя.