Ниссан NP-300 (2018 год). Инструкция - часть 36

8 - 13

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

СЛИВ КОНДЕНСАТА

Сливайте воду из топливного фильтра при каждой замене
моторного масла, или если во время работы двигателя за-
горается сигнализатор наличия воды в топливном фильтре

(для двигателя YD25DDTi с топливной рампой). Выпол-

няйте процедуру следующим образом:

1. Поставьте

емкость

под топливный фильтр.

2. Отверните сливной клапан

на 4 - 5 оборотов, чтобы

слить отстой воды. Во избежание падения клапана не от-
ворачивайте его слишком сильно. Если вода сливается
плохо, откачайте ее при помощи насоса подкачки

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

на пункты сбора отходов нефтепродуктов. При необходимо-
сти проконсультируйтесь у представителей местной власти
относительно разрешенных способов утилизации отработан-
ных нефтепродуктов.

Законодательство, относящееся к охране окружающей сре-
ды, может различаться в отдельных странах.

Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов, так как
моторное масло может быть горячим.

3. Протрите чистой ветошью место установки масляного

фильтра на двигателе.

Обязательно удалите резиновую уплотнительную про-
кладку снятого масляного фильтра, которая может
остаться на двигателе.

4. Смажьте уплотнительную резиновую прокладку нового

масляного фильтра чистым моторным маслом.

5. Установите на место новый масляный фильтр, вращая

его от руки. После ощутимого возрастания усилия довер-
ните масляный фильтр дополнительно на 2/3 оборота.

6. Запустите двигатель и проверьте плотность затяжки

пробки сливного отверстия. При необходимости, под-
тяните детали.

7. Заглушите двигатель и подождите несколько минут.

Проверьте уровень моторного масла. При необходимо-
сти долейте моторное масло.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

NISSAN GREEN PROGRAM

Законодательство запрещает загрязнять водостоки, водоемы
и почву. Сдавайте отработанные масла и масляные фильтры

8 - 14

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

После заполнения пустого топливного бака выполните про-
качку топливной системы следующим образом:

1. Перемещайте рукоятку подкачивающего насоса вверх и

вниз до тех пор, пока не почувствуете резкого сопротив-
ления перемещению рукоятки.

2. Прокручивайте коленчатый вал двигателя стартером до

тех пор, пока двигатель не запустится. Не держите стар-
тер включенным дольше 30 секунд.

3. Если двигатель не запускается, выключите стартер и по-

вторите шаг 1.

4. Если двигатель после запуска работает неравномерно,

нажмите два-три раза на педаль акселератора.

3. После полного слива отстоя плотно заверните сливной

клапан

4. Прокачайте топливную систему, чтобы удалить из нее

воздух. См. раздел «Прокачка топливной системы» ниже
в этой главе.

8 - 15

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ

Убедитесь в том, что ключ зажигания находится в положе-
нии “OFF”.

1. Визуально осмотрите каждый ремень, обращая вни-

мание на признаки избыточного износа, порезы, рас-
слоения и ослабление натяжения. Если ремень изношен,
поврежден или ослабло его натяжение, обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN для
замены ремня или регулировки натяжения.

2. Регулярно проверяйте состояние ремней и их натяжение

в соответствии с регламентом технического обслужива-
ния автомобиля, изложенным в Гарантийной книжке.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Если внезапно увеличивается ход педали тормоза, педаль
становится «мягкой» или увеличивается тормозной путь, то
нужно безотлагательно обратиться на сервисную станцию
NISSAN.

ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Периодически проверяйте работу стояночного тормоза, оста-
навливая автомобиль на крутом уклоне и затормаживая его
только при помощи стояночного тормоза. Если стояночный
тормоз не обеспечивает эффективное удержание автомо-
биля на месте, незамедлительно обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN.

УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Проверьте работу тормозного усилителя следующим обра-
зом:

1. При неработающем двигателе нажмите несколько раз на

педаль тормоза, чтобы убедиться, что ее ход остается не-
изменным.

2. Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. При

этом педаль должна немного опуститься.

3. При нажатой педали тормоза остановите двигатель.

Удерживайте педаль тормоза нажатой в течение пример-
но 30 секунд. При этом педаль не должна «проваливать-
ся».

4. Отпустив педаль, запустите двигатель на 1 минуту и за-

тем выключите двигатель. Нажмите несколько раз на
педаль тормоза. Ход педали тормоза будет с каждым
нажатием постепенно уменьшаться из-за снижения раз-
режения в усилителе.

Если работа педали тормоза отличается от приведенного
выше описания, обратитесь на сервисную станцию диле-
ра NISSAN.

8 - 16

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ И ЖИДКОСТЬ
ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной
системы

и в бачке системы сцепления . При уровне

жидкости ниже метки MIN или при включении сигнализатора
тормозной системы долейте жидкость* до метки MAX.

*: Фирменная тормозная жидкость NISSAN или её эквива-

лент DOT3 или DOT4 (US FMVSS No. 116)*

*1: Не смешивайте жидкости разных типов (DOT3 и DOT4).

Если вам приходится часто доливать тормозную жид-
кость, обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN для тщательной проверки герметичности
тормозной системы и привода выключения сцепления.

ВНИМАНИЕ

Компания NISSAN рекомендует производить долив

тормозной жидкости и проверку состояния тормозной
системы на сервисной станции официального дилера
NISSAN, где имеются необходимые эксплуатационные
материалы и квалифицированный персонал.

Избегайте попадания брызг тормозной жидкости на

окрашенные поверхности кузова. Тормозная жидкость
может повредить лакокрасочное покрытие. При попа-
дании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие
кузова немедленно смойте жидкость водой.

ОПАСНОСТЬ

Используйте только новую жидкость. Старая или загряз-

ненная тормозная жидкость может вывести из строя
тормозную систему и гидропривод управления сце-
плением. Применение не рекомендованной тормозной
жидкости может привести к выходу из строя элементов
тормозной системы и ухудшению ее эффективности.

Тщательно протрите крышку бачка главного тормозно-

го цилиндра, прежде чем отворачивать ее.

Тормозная жидкость ядовита. Она должна храниться в

таре с соответствующей маркировкой и в местах, недо-
ступных для детей.

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ

Проверьте уровень рабочей жидкости.

Уровень жидкости следует проверять по диапазону «HOT»
при температуре рабочей жидкости от 50 до 80°C или по
диапазону «COLD» при температуре рабочей жидкости от 0
до 30°C.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не добавить излишнее коли-

чество рабочей жидкости.

Используйте только оригинальную рабочую жидкость

NISSAN PSF или жидкость, полностью эквивалентную ей
по свойствам.

ОПАСНОСТЬ

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
ядовита. Она должна храниться в таре с соответствующей
маркировкой и в местах, недоступных для детей.

содержание .. 34 35 36 37 ..