Nissan NP300 (2017 год). Руководство - часть 38

8 - 7 

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ YD25DDTI С ОБЩЕЙ 
ТОПЛИВНОЙ РАМПОЙ

1.   Блок предохранителей

2.   Бачок главного тормозного цилиндра*

3.   Бачок главного цилиндра привода сцепления*

4.   Масляный щуп двигателя

5.   Топливный фильтр*

6.   Воздушный фильтр

7.   Аккумуляторная батарея

8.   Расширительный бачок системы охлаждения двигателя

9.   Бачок гидроусилителя рулевого управления

10.  Крышка радиатора

11.  Пробка заливной горловины для моторного масла

12.  Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла

*:   На иллюстрации показано расположение компонентов 

для моделей с правосторонним управлением. На авто-
мобиле с левосторонним управлением эти компоненты 
расположены в зеркальном отображении.

8 - 8

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расшири-
тельном бачке, когда двигатель остыл. Если уровень жидко-
сти опустился ниже метки «MIN», которая нанесена на стенке 
расширительного бачка, то следует долить жидкость и до-
вести ее уровень до метки «MAX». При полном отсутствии 
охлаждающей жидкости в расширительном бачке проверьте 
уровень жидкости в радиаторе (только на холодном двига-
теле). При недостаточном уровне охлаждающей жидкости 
в радиаторе долейте рекомендованную охлаждающую жид-
кость до основания горловины радиатора, а затем долейте 
охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки 
«MAX».

Наружная 

температура до

Состав

°C

°F

Охлаждающая 

жидкость двигателя

Деминерализованная или 

дистиллированная вода

-15

5

30%

70%

-35

-30

50%

50%

Применение других охлаждающих жидкостей может вывести 
из строя систему охлаждения двигателя.

Крышка заливной горловины радиатора имеет встроенный 
предохранительный клапан. Поэтому при необходимости за-
мены используйте оригинальную крышку марки NISSAN или 
полностью эквивалентное изделие.

  

ОПАСНОСТЬ

  

Запрещается снимать крышку горловины радиатора, 

 

z

когда двигатель еще не остыл. Вы можете получить 
сильные ожоги брызгами горячей охлаждающей жид-
кости, которая может вырываться из-под крышки ради-
атора. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. 
См. раздел «Перегрев двигателя» в главе «6. В случае 
неисправности».

Охлаждающая жидкость ядовита. Она должна хранить-

 

z

ся в таре с соответствующей маркировкой и в местах, 
недоступных для детей.

Система охлаждения двигателя заправлена на заводе вы-
сококачественной охлаждающей жидкостью, которая пред-
назначена для круглогодичного использования и обладает 
длительным сроком службы. Охлаждающая жидкость имеет 
низкую температуру замерзания и содержит комплекс анти-
коррозионных присадок. Поэтому дополнительные присадки 
не требуются.

ВНИМАНИЕ

При доливке или замене охлаждающей жидкости следует 
применять только оригинальную охлаждающую жидкость 
NISSAN или эквивалентную по качеству жидкость в нужной 
концентрации.

Оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN представляет 
собой готовую к применению смесь воды и антифриза в от-
ношении 50:50.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

8 - 9 

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 
ДВИГАТЕЛЯ

Любой серьезный ремонт системы охлаждения двигателя 
следует выполнять на сервисной станции официального ди-
лера NISSAN. Описание работ по ремонту и обслуживанию 
системы охлаждения приведено в соответствующих разде-
лах «Руководства по ремонту» автомобилей NISSAN.

Неправильно проведенное обслуживание может привести к 
перегреву двигателя и снижению производительности ото-
пителя.

  

ОПАСНОСТЬ

  

Во избежание ожогов никогда не приступайте к замене 

 

z

охлаждающей жидкости на горячем двигателе.

Запрещается снимать крышку горловины радиатора, 

 

z

когда двигатель еще не остыл. Вы можете получить 
сильные ожоги брызгами горячей охлаждающей жид-
кости, которая может вырываться из-под крышки ра-
диатора.

1.  Отверните сливную пробку 

 в нижней части радиатора, 

и пробку радиатора 

.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, чтобы охлаждающая жидкость не 

 

z

попала на приводные ремни вспомогательных агрега-
тов двигателя.

 

 NISSAN GREEN PROGRAM

 

Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать в 
соответствии с действующими правилами. Ознакомь-
тесь с местным законодательством.

ВНИМАНИЕ

Если вам приходится часто доливать охлаждающую жид-
кость, обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки системы охлаждения двигателя.

8 - 10

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

 

ниже отметки “L”, снимите крышку заливной горловины 
и долейте в двигатель рекомендуемое моторное масло. 
Будьте осторожны, чтобы не доливать излишнее коли-
чество масла.

5.  Снова проверьте уровень масла в двигателе.

Двигатель YD25DDTi

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

1.  Прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей темпе-

ратуры.

2. Заглушите 

двигатель. 

Подождите, по крайней мере, 10 

минут, пока масло стечет в поддон двигателя.

3.  Выньте измерительный щуп и вытрите его насухо. Пол-

ностью вставьте щуп на место.

4.  Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла. 

Уровень моторного масла на щупе должен находиться 
между метками “H” и “L”.  Если уровень масла находится 

МОТОРНОЕ МАСЛО

2.   Надежно заверните сливную пробку радиатора 

.

3.   Для получения информации о емкости системы охлаж-

дения см. главу 9 «Техническая информация». Залейте 
в радиатор охлаждающую жидкость рекомендованного 
состава. Залейте охлаждающую жидкость в расшири-
тельный бачок до метки “MAX”. Затем установите на 
место крышку радиатора 

.

4.   Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной ра-

бочей температуры. Затем на холостом ходу два-три раза 
переведите двигатель на высокие обороты.

 

Проверьте отсутствие признаков перегрева двигателя (по 
указателю температуры охлаждающей жидкости).

5.   Заглушите двигатель. После охлаждения двигателя до-

лейте охлаждающую жидкость в радиатор и доведите 
ее уровень до основания заливной горловины. Залейте 
охлаждающую жидкость в расширительный бачок до 
метки “MAX”.

6.   Проверьте герметичность сливной пробки 

.

7.   Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости 

после того, как вы пользовались автомобилем в течение 
суток.