5 - 23
Пуск двигателя и вождение автомобиля
Показанные на иллюстрации тягово-сцепное устройство и
крепежные детали (болты, гайки, шайбы и т.д.) приведены
для примера.
При монтаже и эксплуатации соблюдайте все инструкции и
рекомендации изготовителя тягово-сцепного устройства.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Перед буксировкой прицепа следует довести давление в ши-
нах до значения, указанного на табличке для холодных шин
(при полной нагрузке).
СТРАХОВОЧНЫЕ ЦЕПИ
Обязательно используйте страховочные цепи между автомо-
билем и прицепом. При буксировке прицепа всегда исполь-
зуйте подходящие страховочные цепи, которые должны быть
перекрещены и прикреплены к тягово-сцепному устройству,
а не к бамперу и не к заднему мосту автомобиля. Проверьте,
чтобы страховочная цепь имела достаточную слабину для
обеспечения возможности складывания звеньев автопоезда
при повороте. Цепь не должна касаться поверхности дороги.
Возможно, наилучшее решение заключается в том, чтобы
пропустить страховочную цепь поверх сцепного устройства.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА
Убедитесь в том, что тормозная система прицепа соответ-
ствует требованиям местного законодательства. Проверьте
также соответствие остального оборудования прицепа тре-
бованиям местного законодательства.