Ниссан X-Трейл T32 (2018 год). Инструкция - часть 4

0 - 13 

Основные иллюстрации

  

6.   Бачок омывателя ветрового стекла (с. 8-16)

7.   Ремни привода навесных агрегатов (с. 8-11)

8.   Щуп для проверки уровня моторного масла (с. 8-7)

9.   Пробка радиатора (с. 8-5)

Перегрев двигателя (с. 6-11)

 

–

10.  Блок плавких предохранителей и плавких вставок 

(с. 8-20)

АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ QR25DE

1.   Расширительный бачок системы охлаждения двигателя 

(с. 8-5)

2.  Крышка заливной горловины для моторного масла 

(с. 8-7)

3.   Бачок главного тормозного цилиндра (с. 8-13)

4.   Воздухоочиститель (с. 8-15)

5.   Аккумуляторная батарея (с. 8-17)

МОТОРНЫЙ ОТСЕК

0 - 14

Основные иллюстрации

10.  Аккумуляторная батарея (с. 8-17)

*:   Для автомобилей с механической коробкой п ередач (МТ)

5.   Бачок омывателя ветрового стекла (с. 8-16)

6.   Ремни привода навесных агрегатов (с. 8-11)

7.   Пробка радиатора (с. 8-5)

Перегрев двигателя (с. 6-11)

 

–

8.   Щуп для проверки уровня моторного масла (с. 8-7)

9.   Крышка заливной горловины для моторного масла 

(с. 8-7)

АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ MR20DD

1.   Расширительный бачок системы охлаждения двигателя 

(с. 8-5)

2.   Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-

ния* (с. 8-13)

3.   Воздухоочиститель (с. 8-15)

4.   Блок плавких предохранителей и плавких вставок 

(с. 8-20)

0 - 15 

Основные иллюстрации

  

АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ R9M

1.  Расширительный бачок системы охлаждения двигателя 

(с. 8-5)

2.   Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-

ния* (с. 8-13)

Автомобили с правосторонним управлением

 

–

3.  Крышка заливной горловины для моторного масла 

(с. 8-7)

4.   Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-

ния* (с. 8-13)

Автомобили с левосторонним управлением

 

–

5.   Воздухоочиститель (с. 8-15)

6.   Бачок омывателя ветрового стекла (с. 8-16)

7.   Ремни привода навесных агрегатов (с. 8-11)

8.   Щуп для проверки уровня моторного масла (с. 8-7)

9.   Аккумуляторная батарея (с. 8-17)

10.  Блок плавких предохранителей и плавких вставок (с. 8-20)

*:   Для автомобилей с механической коробкой передач (МТ)

1 - 2

Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

СИДЕНЬЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Не управляйте автомобилем и не разрешайте пасса-

• 

жирам сидеть на сиденье с откинутой назад спинкой. 
Это опасно. Ремень безопасности в этом случае не-
правильно охватывает ваше тело. В случае дорожно-
транспортного происшествия вы или ваши пассажиры 
будете с силой прижаты к плечевой ветви ремня, что 
может привести к тяжелым травмам шеи и других ча-
стей тела. Кроме того, вы или ваши пассажиры можете 
выскользнуть из-под поясной ветви ремня, что также 
чревато опасными травмами.

Для наиболее эффективной защиты людей, находящих-

• 

ся в движущемся автомобиле, спинки сидений должны 
быть установлены в положение, близкое к вертикаль-
ному. Всегда сидите, плотно опираясь на спинку сиде-
нья, и правильно пристегивайте и регулируйте ремень 
безопасности. (См. раздел «Ремни безопасности» ниже 
в этой главе).

ВНИМАНИЕ

При регулировке положения сидений необходимо убедиться в 
отсутствии контакта с любыми подвижными деталями авто-
мобиля во избежание получения травм и/или повреждений.

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается регулировать положение сиденья водителя во 
время движения, поскольку внимание должно быть полно-
стью сосредоточено на управлении автомобилем.

Ручная регулировка сидений

  

ОПАСНОСТЬ

После завершения регулировки сиденья слегка покачайтесь 
на нем, чтобы убедиться в надежности его фиксации. Если 
сиденье не зафиксировано надежно, оно может неожиданно 
сместиться и привести к потере контроля над автомобилем.