Nissan X-Trail T32 (2017 год). Руководство - часть 41

4 - 26

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Регулирование режима распределения воздуха

Нажимайте кнопки выбора режима распределения воздуха,
чтобы выбрать режим распределения воздуха через венти-
ляционные решетки и сопла. Одновременно можно выбрать
более одной кнопки выбора режима распределения воздуха.

—

Воздух поступает в салон в основном через цен-
тральные и боковые вентиляционные решетки.

—

Воздух поступает в салон в основном через ниж-
ние вентиляционные решетки.

—

Воздух поступает в основном через сопла обдува
ветрового стекла.

Максимальный режим обдува стекол

Нажмите кнопку

обдува ветрового стекла, чтобы

включить максимальный режим обдува стекол и быстрого
удаления конденсата/наледи на ветровом стекле. При вклю-
чении данного режима загорится индикатор в кнопке A/C и
будет включен режим подачи наружного воздуха. При этом
загорится также индикатор

. Для обеспечения макси-

мальной производительности поверните регулятор темпера-
туры в положение максимальной подачи нагретого воздуха
и установите максимальную скорость вентилятора.

Подача наружного воздуха

Нажмите кнопку

режима рециркуляции. (Световой ин-

дикатор выключится). В салон автомобиля будет поступать
наружный воздух.

Выберите режим подачи наружного воздуха для нормальной
работы отопителя или кондиционера.

Рециркуляция воздуха

Нажмите кнопку

режима рециркуляции. (При этом за-

горится световой индикатор).

Воздух будет циркулировать внутри салона автомобиля.

Органы управления

Включение/выключение системы

Для включения системы поверните регулятор скорости вен-
тилятора

из положения OFF. Для отключения системы

поверните регулятор против часовой стрелки в положение
ON.

Регулирование скорости вращения вентилятора

Поверните регулятор скорости вентилятора

по часо-

вой стрелке, чтобы увеличить скорость вращения вентиля-
тора.

Поверните регулятор скорости вентилятора

против

часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость вращения вен-
тилятора.

Регулирование температуры

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы устано-
вить нужную температуру воздуха в салоне. Для подогрева
воздуха в салоне установите регулятор между средним и
крайним правым положением. Для охлаждения воздуха в
салоне установите регулятор между средним и крайним ле-
вым положением.

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

1. Регулятор скорости вращения вентилятора

2. Кнопка

MAX обдува ветрового стекла

3. Кнопка

A/C

4. Кнопка

режима рециркуляции

5. Кнопка выключателя обогревателя заднего стекла

(см. раздел «Выключатель обогревателя заднего

стекла» главы «2. Приборная панель и органы управле-
ния»).

6. Регулятор температуры воздуха

7. Кнопки переключателя режимов распределения возду-

ха

Для автомобилей с системой «стоп-старт»:

Система «стоп-старт» не включается, если включен режим
обдува ветрового стекла.

4 - 27

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное

положение между средним и крайним левым положени-
ем (холодный воздух).

При поступлении холодного воздуха из вентиляционных
решеток в жаркий и влажный салон может образовываться
пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Обогрев салона осушенным воздухом

Данный режим используется для нагрева и осушения воз-
духа, подаваемого в салон.

Нажмите кнопку

режима рециркуляции. (Свето-

вой индикатор выключится).

Нажмите кнопку

. При этом загорится световой

индикатор.

Поверните регулятор скорости вентилятора

нужное положение.

Затем нажмите кнопку A/C. При этом загорится световой

индикатор.

Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

Отопление салона и обдув стекол

Этот режим обеспечивает одновременно отопление салона и
обдув ветрового стекла.

Нажмите кнопку

режима рециркуляции. (Свето-

вой индикатор выключится).

Нажмите кнопки

. При этом загорятся

световые индикаторы.

Поверните регулятор скорости вентилятора

нужное положение.

Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

Работа кондиционера воздуха

Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы один
раз в месяц и давать ему поработать не менее 10 минут. Это
предотвратит выход из строя кондиционера из-за отсутствия
смазки.

Охлаждение воздуха в салоне

Данный режим используется для охлаждения и осушения
воздуха, подаваемого в салон.

Нажмите кно

1. пку

режима рециркуляции. (Свето-

вой индикатор выключится).

Нажмите кнопку

. При этом загорится световой

индикатор.

Поверните регулятор скорости вентилятора

нужное положение.

Затем нажмите кнопку A/C. При этом загорится световой

индикатор.

Работа кондиционера

Нажмите кнопку A/C, чтобы включить или выключить кон-
диционер. Когда кондиционер включен, загорается световой
индикатор A/C.

Работа отопителя

Для отопления салона

В режиме отопления нагретый воздух поступает в салон че-
рез нижние вентиляционные отверстия.

Нажмите кнопку

режима рециркуляции для нор-

мальной работы отопителя. (Световой индикатор вы-
ключится).

Нажмите кнопку

. При этом загорится световой

индикатор.

Поверните регулятор скорости вентилятора

нужное положение.

Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

Для вентиляции салона

В режиме вентиляции воздух поступает в салон через боко-
вые и центральные вентиляционные решетки.

Нажмите к

1. нопку

режима рециркуляции. (Свето-

вой индикатор выключится).

Нажмите кнопку

. При этом загорится световой

индикатор.

Поверните регулятор скорости вентилятора

нужное положение.

Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

4 - 28

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Если индикатор DUAL не включается, то нажатие кноп-

•

ки <DUAL> (включится индикатор) позволяет изменять
температуру для водителя и переднего пассажира не-
зависимо друг от друга с помощью соответствующего
регулятора температуры.

Для того чтобы отключить режим установки разной

•

температуры, нажмите кнопку <DUAL>, при этом инди-
катор погаснет. Система автоматически установит в зоне
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

Максимальный режим обдува стекол

Нажмите кнопку

обдува ветрового стекла, чтобы

включить максимальный режим обдува стекол и быстрого
удаления конденсата/наледи на ветровом стекле. При вклю-
чении данного режима вентилятор будет работать с мак-
симальной скоростью, загорится индикатор в кнопке A/C и
будет включен режим подачи наружного воздуха.

Не устанавливайте слишком низкое значение температуры,
когда включен режим обдува ветрового стекла (включен ин-
дикатор

MAX), поскольку на ветровом стекле может

образоваться конденсат.

Ручное управление

Ручной режим может быть использован для регулировки
работы отопителя и кондиционера в соответствии с вашими
предпочтениями.

Для автомобилей с системой «стоп-старт»:

Система «стоп-старт» не включается, если включен режим
обдува ветрового стекла.

Включение/выключение системы

Для включения и выключения системы нажмите кнопку
<ON–OFF>.

Автоматическое управление микроклиматом
(AUTO)

Режим AUTO может использоваться круглый год, поскольку
система автоматически поддерживает работу кондиционера
при постоянной температуре, управляет распределением по-
токов воздуха и производительностью вентилятора.

Охлаждение и осушение воздуха, подаваемого в салон

Нажмите кнопку <AUTO> (включится индикатор).

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-

новить нужную температуру воздуха в салоне.

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

1. Кнопка включения кондиционера

2. Кнопка

MAX обдува ветрового стекла

3. Кнопка

режима рециркуляции

4. Кнопка управления скоростью вращения вентилятора

5. Кнопка ON-OFF (включено/выключено)

6. Кнопка выключателя обогревателя заднего стекла (см.

раздел «Выключатель обогревателя заднего стекла»
главы «2. Приборная панель и органы управления»).

7. Кнопка <AUTO> / Регулятор температуры воздуха (для

левого сиденья)

8. Кнопки переключателя режимов распределения возду-

ха

9. Кнопка <DUAL> / Регулятор температуры воздуха (для

левого сиденья)

4 - 29

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «2.
Приборная панель и органы управления».

Сервисная станция официального дилера NISSAN способна
обеспечить требуемое техническое обслуживание вашего
кондиционера, который отличается экологической безопас-
ностью.

Воздушный фильтр системы
кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха оснащена воздушным
фильтром. Для того чтобы система вентиляции, отопления
и кондиционирования воздуха работала эффективно, не-
обходимо периодически заменять фильтрующий элемент
в соответствии с регламентом технического обслуживания
автомобиля, который приведен в отдельной Гарантийной
книжке. Для замены фильтрующего элемента обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Фильтр необходимо заменить, если заметно уменьшилась
производительность системы, или если происходит интен-
сивное образование конденсата на стеклах при работе ото-
пителя или кондиционера.

Подача наружного воздуха

Для включения режима подачи наружного воздуха нажмите
кнопку рециркуляции воздуха

. (Световой индикатор

выключится). В салон автомобиля будет поступать наруж-
ный воздух.

Выберите режим подачи наружного воздуха для нормальной
работы отопителя или кондиционера.

Рециркуляция воздуха

Если требуется, чтобы воздух циркулировал внутри салона,
нажмите кнопку

. При этом загорится световой инди-

катор.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

ОПАСНОСТЬ

Система кондиционирования воздуха содержит хладагент,
находящийся под высоким давлением. Во избежание травм
любое обслуживание системы кондиционирования воздуха
должно выполняться квалифицированным механиком с ис-
пользованием специального инструмента.

Кондиционер вашего автомобиля заправлен хладагентом, не
наносящим вреда окружающей среде.

Используемый хладагент безопасен для озонового слоя
атмосферы Земли. Однако при попадании в атмосферу
этот хладагент может в какой-то степени способствовать
процессам, которые ведут к глобальному потеплению кли-
мата.

Для проведения технического обслуживания кондиционера,
установленного на вашем автомобиле, требуется специ-
альное оборудование для смазки и заправки хладагентом.
Применение неподходящего хладагента или смазки может
привести к серьезным повреждениям системы кондицио-
нирования. См. раздел «Система помощи водителю (для

Регулирование скорости вращения вентилятора

Нажмите регулятор скорости вращения вентилятора (сторо-
на

или сторона

), чтобы вручную отрегули-

ровать скорость вращения вентилятора.

Регулирование режима распределения воздуха

Нажмите одну из кнопок выбора режима распределения воз-
духа, чтобы выбрать или отключить режим распределения
воздуха через вентиляционные решетки и сопла. Одновре-
менно можно выбрать более одной кнопки выбора режима
распределения воздуха.

— Воздух поступает в салон в основном через цен-

тральные и боковые вентиляционные решетки.

— Воздух поступает в салон в основном через ниж-

ние вентиляционные отверстия и частично через
сопла обдува ветрового стекла.

— Воздух поступает в основном через сопла обдува

ветрового стекла.

Регулирование температуры

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы устано-
вить нужную температуру воздуха в салоне.

Если индикатор DUAL не включается, то нажатие кноп-

•

Для того чтобы отключить режим установки разной

•

содержание .. 39 40 41 42 ..