Nissan Primera P12. Manual - part 21

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-77

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

5.

CHECK GROUND CIRCUIT FOR FAN CONTROL AMP.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Repair harness or connector.

6.

CHECK FOR AUTO AMP. OUTPUT

Reconnect the fan control amp. harness connector.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>>

●

If the voltage is less than 2.5V: GO TO 8.

●

If the voltage is more than 9.0V: GO TO 7.

7.

CHECK CIRCUIT CONTINUITY BETWEEN AUTO AMP. AND FAN CONTROL AMP.

Disconnect the auto amp. harness connector and fan control amp.
harness connector.

OK or NG

OK

>> Replace fan control amp.

NG

>> Repair harness or connector.

8.

CHECK FAN CONTROL AMP.

Disconnect the fan control amp. harness connector.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Replace fan control amp.

Terminal

Continuity

(+)

(

−

)

Fan control amp.

connector

Terminal No.

(Wire color)

M45

1 (B)

Ground

Yes

RJIA0527E

Terminal

Condition

Voltage

(+)

(

−

)

Fan control

amp. connec-

tor

Terminal No.

(Wire color)

M45

2 (L/Y)

Ground

Fan speed: 1 - 4

Approx. 2.5 - 3.5

Fan speed: 5

Approx. 9.0

RJIA0528E

Terminal

Continuity

Auto amp.

Fan control amp.

Connector

Terminal No.

(Wire color)

Connector

Terminal No.

(Wire color)

M76

35 (L/Y)

M45

2 (L/Y)

Yes

RJIA0788E

Terminal

Continuity

(+)

(

−

)

Fan control

amp. connector

Terminal No.

(Wire color)

Fan control

amp. connector

Terminal No.

(Wire color)

M45

2

M45

1

Yes

RJIA0530E

ATC-78

TROUBLE DIAGNOSIS

9.

CHECK CIRCUIT CONTINUITY BETWEEN AUTO AMP. AND FAN CONTROL AMP.

OK or NG

OK

>> Replace auto amp.

NG

>> Repair harness or connector.

COMPONENT INSPECTION
Blower Motor

Confirm smooth rotation of the blower motor.

●

Ensure that there are no foreign particles inside the intake unit.

Terminal

Continuity

(+)

(

−

)

Auto amp.

connector

Terminal No.

(Wire color)

Fan control

amp. Con-

nector

Terminal No.

(Wire color)

M76

34 (L/B)

M45

3 (L/B)

Yes

RJIA0789E

RJIA0790E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-79

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

Magnet Clutch Circuit

EJS002Y3

SYMPTOM: Magnet clutch does not engage.

INSPECTION FLOW

*1

ATC-49, "FUNCTION CONFIRMA-
TION PROCEDURE"

, see No.1.

*2

ATC-100, "Ambient Sensor Circuit"

*3

ATC-102, "In-vehicle Sensor Circuit"

*4

ATC-105, "Sunload Sensor Circuit"

*5

ATC-67, "Air Mix Door Motor Circuit"

*6

ATC-49, "FUNCTION CONFIRMA-
TION PROCEDURE"

, see No. 14.

*7

ATC-80, "DIAGNOSTIC PROCE-
DURE FOR MAGNET CLUTCH"

*8

ATC-92, "TROUBLE DIAGNOSES
FOR ABNORMAL PRESSURE"

*9

ATC-56, "Operational Check"

*10

ATC-49, "FUNCTION CONFIRMA-
TION PROCEDURE"

see No.5 or 7.

*11

ATC-30, "SYMPTOM TABLE"

*12

ATC-108, "Intake Sensor Circuit"

RJIA2363E

ATC-80

TROUBLE DIAGNOSIS

SYSTEM DESCRIPTION

Auto amplifier controls compressor operation by ambient temperature and signal from ECM.

Low Temperature Protection Control

Auto amplifier will turn the compressor ON or OFF as determined by
a signal detected by ambient sensor.
When ambient temperatures are greater than

−

2

°

C (28

°

F), the com-

pressor turns ON. The compressor turns OFF when ambient temper-
atures are less than

−

5

°

C (23

°

F).

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR MAGNET CLUTCH

SYMPTOM: Magnet clutch does not engage when A/C switch is ON.

RHA094GB

RJIA2364E