Nissan Qashqai J11. Manual - part 1939

 

  Index      Nissan     Nissan Qashqai J11 - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1937  1938  1939  1940   ..

 

 

Nissan Qashqai J11. Manual - part 1939

 

 

PCS-28

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

IPDM E/R

8

(W)

*3

(L)

*4

Ground

ECM relay

Output

Ignition switch OFF
(More than a few seconds after turning 
ignition switch OFF)

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

9

(GR)

Ground

Horn

Output

Horn is deactivated

9 – 16 V

Horn is activated

0 – 1 V

12

(GR)

Ground

Ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

16

(G)

Ground

Back up lamp

Output

Ignition 
switch 
ON

Selector lever in R

9 – 16 V

Selector lever in any posi-
tion other than R

0 – 1 V

17

(W)

*5

(G)

*6

Ground

Tail lamp RH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST, 2ND or AUTO (light 
is illuminated)

9 – 16 V

19

(LG)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

21

(SB)

Ground

Height sensor

Input

Ignition 
switch 
ON

Vehicle rear height: Unload-
ed vehicle condition

1.5 V (Multi-link rear suspension 

models)

2.35 V (Torsion beam rear sus-

pension models)

Vehicle rear height: Low

Voltage increases from the un-

laden status. (Multi-link rear sus-

pension models)

Voltage decreases from the un-

laden status. (Torsion beam rear 

suspension models)

22

(P)

Ground

CAN - L

Input/

Output

24

(L)

Ground

CAN - H

Input/

Output

25

(G)

Ground

Height sensor power 
supply

Output

Ignition switch ON

4 – 6 V

26

(B)

Ground

Height sensor ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

27

*7

(BG)

Ground

G sensor power sup-
ply

Input

Ignition switch ON

4 – 6 V

28

*7

(LG)

Ground

G sensor ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

29

*7

(V)

Ground

G sensor

Input

Ignition 
switch 
ON

Vehicle stopped: plain land

4 – 6 V

30

*8

(Y)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor power 
supply

Input

Ignition switch ON

4 – 6 V

31

(GR)

Ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

32

(SB)

Ground

Push-button ignition 
switch

Input

Press the push-button ignition switch

0 – 1 V

Release the push-button ignition switch

6 – 16 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

PCS

IPDM E/R

PCS-29

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

B

A

O

P

N

33

(BR)

Ground

Front wiper stop posi-
tion

Input

Ignition 
switch 
ON

Front wiper stop position

0 – 1 V

Other than above

9 – 16 V

39

(L)

CAN - H (ECM)

Input/

Output

40

(P)

CAN - L (ECM)

Input/

Output

41

*8

(W)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor signal

Input

Ignition switch ON

0 – 5 V
NOTE:

Change depending to atmo-

spheric pressure

42

*8

(R)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

43

(V)

Ground

Front wiper HI

Output

Ignition 
switch 
ON

Front wiper switch OFF

0 – 1 V

Front wiper switch HI

9 – 16 V

44

*7

(R)

Ground

Engine restart relay

Output

Ignition 
switch 
ON

Select lever in P or N

9 – 16 V

Select lever in any position 
other than P or N

0 – 1 V

45

(P)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

46

(Y)

Ground

Front wiper LO

Output

Ignition 
switch 
ON

Front wiper switch OFF

0 – 1 V

Front wiper switch LO

9 – 16 V

47

(GR)

Ground

Ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

48

(W)

Ground

Fuel pump relay

Output

• Ignition switch OFF
• More than a few seconds after turning 

ignition switch ON

0 – 1 V

• For a few seconds after turning igni-

tion switch ON

• Engine running

6 – 16 V

49

(W)

Ground

Front fog lamp RH

Output

Lighting 
switch 
1ST, 2ND 
or AUTO

Front fog lamp switch OFF

0 – 1 V

Front fog lamp switch ON

9 – 16 V

50

(R)

Ground

Daytime running light 
RH

Output

Engine 
running

Lighting switch 1ST

0 – 1 V

Lighting switch OFF

9 – 16 V

51

(G)

Ground

Headlamp (HI) LH

Output

Lighting 
switch 
2ND or 
AUTO 
(light is il-
luminat-
ed)

Lighting switch OFF

0 – 1 V

• Lighting switch HI
• Lighting switch PASS

9 – 16 V

52

*9

(Y)

Ground

Headlamp warning 
RH

Output

Lighting switch OFF

9 – 16 V

Lighting switch 2ND

0 – 1 V

53

(P)

Ground

Parking lamp RH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST or 2ND

9 – 16 V

54

(BR)

Ground

Headlamp (LO) RH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 2ND

9 – 16 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

PCS-30

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

IPDM E/R

55

(B)

Ground

Headlamp aiming mo-
tors ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

56

(V)

Ground

Aiming motor drive 
signal

Output

Lighting 
switch 
2ND or 
AUTO 
(light is il-
luminat-
ed)

Headlamp aiming: Unload-
ed vehicle condition

3.54 V

Headlamp aiming: Low 

Voltage increases from the un-

laden status.

57

(R)

Ground

Daytime running light 
LH

Output

Engine 
running

Lighting switch 1ST

0 – 1 V

Lighting switch OFF

9 – 16 V

58

(L)

Ground

Headlamp (LO) LH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 2ND

9 – 16 V

59

(V)

Ground

Front fog lamp LH

Output

Lighting 
switch 
1ST, 2ND 
or AUTO

Front fog lamp switch OFF

0 – 1 V

Front fog lamp switch ON

9 – 16 V

60

(W)

Ground

Hood switch

Input

Close the hood

9 – 16 V

Open the hood

0 – 1 V

61

(GR)

Ground

Headlamp warning LH

Output

Lighting switch OFF

9 – 16 V

Lighting switch 2ND

0 – 1 V

62

(LG)

Ground

Headlamp (HI) RH

Output

Lighting 
switch 
2ND or 
AUTO 
(light is il-
luminat-
ed)

Lighting switch OFF

0 – 1 V

• Lighting switch HI
• Lighting switch PASS

9 – 16 V

63

(SB)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

64

(P)

Ground

Parking lamp LH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST or 2ND

9 – 16 V

65

(G)

Ground

Start motor

Output

Other than at engine cranking

0 – 1 V

At engine cranking

6 – 16 V

67

(BR)

*10

(W)

*11

Ground

Battery power supply

Input

Ignition switch OFF

6 – 16 V

68

(GR)

Ground

Start relay and Engine 
restart relay power 
supply

Input

Other than at engine cranking

2 – 4 V

At engine cranking

6 – 16 V

69

(P)

Ground

Cooling fan relay-1

Output

Cooling 
fan

OFF

0 – 1 V

LO operation

4 – 8 V

MID or HI operation

9 – 16 V

70

(LG)

Ground

Battery power supply

Input

Ignition switch OFF

6 – 16 V

71

(L)

CAN - H (TCM)

Input/

Output

72

(P)

CAN - L (TCM)

Input/

Output

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

PCS

IPDM E/R

PCS-31

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

B

A

O

P

N

73

*8

(W)

Ground

Barometric pressure 
sensor signal

Input

Ignition switch ON

0 – 5 V
NOTE:

Change depending to atmo-

spheric pressure

74

*8

(R)

Ground

Barometric pressure 
sensor ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

76

(GR)

Ground

Transmission range 
switch

Input

Ignition 
switch 
ON

Selector lever in P or N

9 – 16 V

Selector lever in any posi-
tion other than P or N

0 – 1 V

77

(G)

*1

(P)

*2

Ground

ECM relay control

Output

Ignition switch OFF
(More than a few seconds after turning 
ignition switch OFF)

6 – 16 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

0 – 1 V

78

(SB)

Ground

Reverse/neutral posi-
tion switch

Output

Ignition 
switch 
ON

Select lever in P or N

6 – 16 V

Select lever in any position 
other than P or N

0 – 1 V

79

(LG)

Ground

Battery current sensor 
power supply

Output

Ignition switch ON

5 V

80

(W)

Ground

Battery current sensor 
ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

81

(P)

Ground

Battery current sensor

Input

Engine running
• Battery: Full charge
• Engine: Idling

2.6 – 3.5 V

82

(Y)

Ground

ECV control

Output

Ignition 
switch 
ON

Active test (ECV): 50 %

Active test: 100 %

0 – 1 V

83

*7

(LG)

*1

(O)

*2

Ground

G sensor power sup-
ply

Input

Ignition switch ON

4 – 6 V

84

*7

(W)

*1

(LG)

*2

Ground

G sensor ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

85

*7

(P)

*1

(Y)

*2

Ground

G sensor

Input

Ignition 
switch 
ON

Vehicle is stop with plain 
land

4 – 6 V

86

*8

(Y)

Ground

Barometric pressure 
sensor power supply

Input

Ignition switch ON

4 – 6 V

89

(SB)

*1

(W)

*2

Ground

Oil pressure switch

Input

Ignition 
switch 
ON

Engine running

9 – 16 V

Engine stopped

0 – 1 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

JMMIA1600GB

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1937  1938  1939  1940   ..