Nissan Juke 2017 года. Руководство - часть 10

1 - 21 

 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

•  Ремни безопасности и фронтальные подушки безопас-

ности наиболее эффективно выполняют свои защитные 
функции, если вы сидите на сиденье прямо и плотно 
опираетесь на спинку сиденья. Фронтальные подушки 
безопасности наполняются очень быстро и с большой 
силой. Если вы или ваши пассажиры не пристегнуты 
ремнями безопасности, сидите, наклонившись вперед 
или вбок, или занимаете какую-либо иную неподходя-
щую позу, это значительно повышает риск получения 
травм и даже гибели в случае дорожно-транспортного 
происшествия. 

  

ОПАСНОСТЬ

•  Фронтальные подушки безопасности, как правило, не 

срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, опроки-
дывании автомобиля, а также при фронтальном ударе 
незначительной силы. Поэтому всегда пристегивайтесь 
ремнями безопасности, чтобы снизить риск травм и се-
рьезность последствий дорожно-транспортных проис-
шествий различного рода.

Дополнительные удерживающие системы служат лишь до-
полнением к ремням безопасности водителя и переднего 
пассажира, но не заменяют их. Дополнительные удержи-
вающие системы могут помочь спасти жизнь или снизить 
тяжесть травм при дорожно-транспортном происшествии. 
Однако наполняющиеся подушки безопасности могут стать 
причиной появления ссадин или других ран. Подушки безо-
пасности не обеспечивают защиту нижней части туловища. 
Водитель и пассажиры должны быть всегда правильно при-
стегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы 
водитель и пассажиры располагались на своих местах на 
достаточном расстоянии от рулевого колеса и панели управ-
ления. (См. параграф «Ремни безопасности» выше в этой 
главе). При аварии подушки безопасности наполняются 
мгновенно для обеспечения защиты водителя и пассажиров. 
Сила, с которой наполняются подушки безопасности, может 
привести к травмированию пассажиров, находящихся слиш-
ком близко к подушкам безопасности в момент их сраба-
тывания. После наполнения подушки безопасности быстро 
сдуваются.

Система SRS срабатывает только в том случае, если выклю-
чатель зажигания находится в положении ON.

При включении зажигания в положение ON сигнализатор 
неисправности подушек безопасности должен загореться 
примерно на 7 секунд, а затем он должен погаснуть. Это 
означает, что система подушек безопасности функциониру-
ет нормально. (См. параграф «Сигнализатор неисправности 
подушек безопасности» ниже в этой главе.) 

1 - 22

Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

не пристегнуты ремнями безопасности, сидите, накло-
нившись вперед или вбок, или занимаете какую-либо 
иную неподходящую позу, это значительно повышает 
риск получения травм и даже гибели в случае дорожно-
транспортного происшествия.

•  Не позволяйте никому располагать руки, ноги или го-

лову рядом с кожухами боковых подушек и надувных 
шторок безопасности, расположенных по бокам спинок 
передних сидений, или вблизи продольных брусьев 
крыши кузова. Пассажиру, находящемуся на переднем 
сиденье, а также пассажирам на крайних задних сиде-
ньях запрещается высовывать руки из окон или присло-
няться к двери. Некоторые примеры опасных ситуаций 
показаны на рисунках.

•  Пассажиры, сидящие на заднем сиденье, не должны 

опираться на спинки передних сидений. При срабатыва-
нии боковых подушек и надувных шторок безопасности 
вы можете получить серьезные травмы. Будьте особен-
но внимательны к обеспечению безопасности детей, ко-
торые всегда должны быть зафиксированы при помощи 
соответствующих удерживающих систем.

•  Запрещается надевать чехлы на спинки передних сиде-

ний. Чехлы могут помешать нормальной работе боковых 
подушек безопасности.

Пиротехнические преднатяжители ремней 
безопасности

В определенных условия преднатяжители ремней безопас-
ности могут сработать при срабатывании подушек безопас-
ности. Действуя совместно с инерционными катушками и 
креплениями передних ремней безопасности, преднатяжи-
тели ремней безопасности обеспечивают дополнительное 
натяжение ремня безопасности и надежное удержание во-
дителя или пассажира при столкновениях определенного 
рода. 

•  Запрещается устанавливать на переднем пассажирском 

сиденье детскую удерживающую систему, в которой 
ребенок располагается лицом против хода движения. 
При срабатывании фронтальной подушки безопасности 
ребенок может получить серьезные травмы и даже по-
гибнуть. (См. параграф «Крепления для установки дет-
ских удерживающих систем (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)» выше в этой главе.)

  

ОПАСНОСТЬ

•  Боковые подушки безопасности и надувные шторки 

безопасности, как правило, не срабатывают при фрон-
тальном столкновении, ударе сзади, переворачивании 
автомобиля, а также при боковом столкновении не-
значительной силы. Поэтому всегда пристегивайтесь 
ремнями безопасности, чтобы снизить риск травм и 
серьезность последствий дорожно-транспортных про-
исшествий различного рода.

•  Защитное действие ремней и боковых подушек безопас-

ности, а также надувных шторок наиболее эффективно, 
если вы сидите прямо и плотно прислонились к спинке 
сиденья. Боковые подушки безопасности и дополни-
тельные шторки безопасности надуваются очень бы-
стро и с большой силой. Если вы или ваши пассажиры 

Кроме того, сама подушка безопасности может стать причи-
ной серьезных или даже смертельных травм, если в момент 
наполнения подушки вы находитесь в непосредственной 
близости от нее. Всегда располагайтесь на сиденье на мак-
симально возможном удалении от рулевого колеса и панели 
управления, и плотно опирайтесь на спинку сиденья. Всегда 
пользуйтесь ремнями безопасности.

Правильное положение задних пассажиров

  

ОПАСНОСТЬ

•  Никогда не позволяйте детям находиться в движущемся 

автомобиле без использования детских удерживающих 
систем, а также высовывать руки или голову из окна 
автомобиля. Запрещается держать детей на руках или 
на коленях во время движения автомобиля. Некоторые 
примеры опасных ситуаций показаны на рисунках.

•  Если дети не зафиксированы должным образом, они 

могут получить серьезные увечья и даже погибнуть при 
срабатывании фронтальных подушек безопасности. 

1 - 23 

 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

При включении зажигания в положение ON сигнализатор 
неисправности подушек безопасности должен загореться 
примерно на 7 секунд, а затем он должен погаснуть. Это 
означает, что система подушек безопасности исправна.

Необходимо немедленно проверить систему надувных поду-
шек безопасности и преднатяжители ремней безопасности в 
следующих случаях:

•  Сигнализатор неисправности подушек безопасности 

остается включенным в течение более 7 секунд.

• 

Сигнализатор неисправности подушек безопасности ми-
гает.

• 

Сигнализатор неисправности подушек безопасности во-
обще не включается.

При этих условиях передние и боковые подушки безопас-
ности, шторки безопасности и/или преднатяжители ремней 
безопасности не будут работать должным образом. Не-
обходимо немедленно проверить и, при необходимости, 
отремонтировать эти системы. Немедленно обратитесь 
на ближайшую сервисную станцию официального дилера 
NISSAN.

Эта табличка запрещает устанавливать на переднем сиденье 
детские удерживающие системы, в которых ребенок сидит 
лицом назад, так как при срабатывании подушки безопас-
ности во время дорожно-транспортного происшествия ребе-
нок может получить серьезные травмы.

Если ваш автомобиль оборудован фронтальными подушка-
ми безопасности, то разрешается устанавливать детские 
удерживающие системы, в которых ребенок располагается 
лицом назад, только на заднем сиденье.

При установке на автомобиль детской удерживающей систе-
мы всегда следуйте инструкциям изготовителя.

(Для дополнительной информации см. параграф «Детские 
удерживающие системы» выше в этой главе.)

Сигнализатор неисправности системы 
подушек безопасности (SRS) 

Световой сигнализатор неисправности подушек безопасно-
сти 

, расположенный на приборной панели, следит за 

работоспособностью электрических цепей передних и боко-
вых подушек безопасности, надувных шторок безопасности и 
преднатяжителей ремней безопасности. Сигнализатор контро-
лирует цепи подушек безопасности, преднатяжителей ремней 
безопасности, а также связанную с ними электропроводку.

(См. параграф «Пиротехнические преднатяжители ремней 
безопасности (для некоторых вариантов исполнения авто-
мобиля)» ниже в этой главе.) 

Предупреждающие таблички с информацией 
о подушках безопасности

Схема размещения предупреждающих табличек, относящих-
ся к подушкам безопасности, приведена на рисунке.

Подушки безопасности (SRS)

Предупредительная табличка 

c

 расположена на противо-

солнечном козырьке для переднего пассажира.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира

Предупреждающая табличка 

d

 расположена на панели 

управления со стороны пассажира.

«Очень опасно! Не устанавливайте детскую удерживающую 
систему, в которой ребенок располагается лицом против 
хода движения, на сиденье, перед которым установлена 
фронтальная подушка безопасности!»

1 - 24

Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

  

ОПАСНОСТЬ

•  Запрещается размещать какие-либо предметы на на-

кладке рулевого колеса, приборной панели и рядом с 
дверями и передними сиденьями. Не размещайте посто-
ронние предметы между пассажиром и накладкой сту-
пицы рулевого колеса или приборной панелью, а также 
рядом с дверями и передними сиденьями. Эти предметы 
могут представлять опасность и нанести серьезную 
травму при срабатывании подушки безопасности.

•  Сразу после срабатывания подушек безопасности не-

которые элементы системы будут иметь высокую тем-
пературу. Не прикасайтесь к ним: вы можете получить 
тяжелый ожог.

•  Запрещается самостоятельно вносить изменения в 

конструкцию любых деталей и электрической провод-
ки системы подушек безопасности. Это может привести 
к случайному срабатыванию подушек безопасности, а 
также к неисправности системы подушек безопасности.

•  Запрещается вносить несанкционированные изменения 

в конструкцию электрической системы автомобиля, под-
вески, передней части несущей конструкции автомобиля 
и боковых панелей. Это может привести к неправильной 
работе системы надувных подушек безопасности.

•  Любое вмешательство, затрагивающее функциони-

рование системы надувных подушек безопасности, 
чревато серьезными травмами. Под вмешательством 
в данном случае понимается, например, использование 
дополнительных декоративных материалов для обтяги-
вания ступицы рулевого колеса или приборной панели, 
а также использование дополнительных элементов от-
делки салона в местах расположения модулей подушек 
безопасности.

6.   Преднатяжитель поясной лямки ремня безопасности (со 

стороны водителя)

7.  Инерционные катушки с преднатяжителями ремней 

безопасности

8.   Дополнительные датчики

9.   Модуль датчиков диагностики надувных подушек безо-

пасности

1.   Датчик столкновения

2.   Модули передних подушек безопасности

3.   Боковые подушки безопасности (для некоторых вариан-

тов исполнения автомобиля)

4.   Модули боковых надувных шторок безопасности (для 

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

5.   Боковые надувные шторки  безопасности (для некото-

рых вариантов исполнения автомобиля)