Ниссан Тиида (2018 год). Инструкция - часть 40

8 - 5

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

Для информации о расположении агрегатов в моторном
отсеке, см. пункт «Моторный отсек» в разделе «0. Основ-
ные иллюстрации». «Проверки в моторном отсеке» Глава 0.
«Основные иллюстрации».

МОТОРНЫЙ ОТСЕК

Всегда соблюдайте действующие местные правила ути-
лизации отработанных эксплуатационных жидкостей.

• Никогда не разъединяйте электрические разъемы ком-

понентов, относящихся к двигателю или коробке пере-
дач при включенном зажигании (положение ON ключа в
замке зажигания).

• Не отсоединяйте и не присоединяйте провода аккумуля-

торной батареи или любые компоненты при включенном
зажигании (положение ON).

В разделе 8 «Техническое обслуживание и операции, вы-
полняемые владельцем» дается описание только тех работ
по техническому обслуживанию автомобиля, которые могут
быть сравнительно легко выполнены самим владельцем.

Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что если опе-
рации технического обслуживания выполнены не полностью
или с нарушением технологии, то это может отрицательно
сказаться на функционировании агрегатов и систем авто-
мобиля или привести к увеличению токсичных выбросов в
атмосферу, а также может привести к отказу от выполнения
гарантийных обязательств. Если какие-либо операции техни-
ческого обслуживания представляют для вас затруднение,
то для их выполнения обязательно обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN.

• При проведении работ на вашем автомобиле обязатель-

но надевайте защитные очки.

• Если вы вынуждены запускать двигатель в закрытом

помещении, например, в гараже, необходимо обеспечить
эффективную вентиляцию для удаления из помещения
отработавших газов.

• Запрещено находиться под автомобилем, если он удер-

живается только домкратом. Если вам необходимо ра-
ботать под автомобилем, установите дополнительные
опоры, рассчитанные на соответствующую нагрузку.

• Не допускайте наличия горючих и взрывоопасных ве-

ществ вблизи от топливного бака и аккумуляторной ба-
тареи.

• Даже при выключенном двигателе топливные маги-

страли находятся под давлением. Вот почему замену
топливного фильтра и топливных магистралей следует
выполнять только в техническом центре дилера NISSAN.

ВНИМАНИЕ

• Не проводите никаких работ в моторном отсеке, пока

двигатель горячий. Заглушите двигатель и дождитесь,
пока он остынет.

• Избегайте попадания на кожу отработавшего моторного

масла и охлаждающей жидкости. Утилизированные не
по правилам моторное масло, охлаждающая жидкость
и другие специальные жидкости могут принести вред
окружающей среде. Всегда соблюдайте действующие
местные правила утилизации отработанных эксплуата-
ционных жидкостей.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN

• Нарушение установленных правил утилизации мо-

торного масла и других эксплуатационных жидко-
стей приводит к загрязнению окружающей среды.

8 - 6

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

Если вам приходится часто доливать охлаждающую жид-
кость, обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки системы охлаждения двигателя.

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ

Для замены охлаждающей жидкости вы можете обратиться
в сервисный центр дилера NISSAN.

Неправильно проведенное обслуживание может привести к
перегреву двигателя и снижению производительности ото-
пителя.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание ожогов никогда не приступайте к замене

охлаждающей жидкости на горячем двигателе.

• Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью ни-

когда не снимайте крышку горловины радиатора или
крышку расширительного бачка на горячем двигателе.
Вы можете получить сильные ожоги брызгами горячей
охлаждающей жидкости, которая может вырываться
из-под крышки радиатора или расширительного бачка.

• Избегайте попадания охлаждающей жидкости на кожу.

Если брызги охлаждающей жидкости попали на кожу,
необходимо немедленно промыть загрязненное место с
мылом или удалить загрязнение с помощью очистителя
для рук.

• Храните охлаждающую жидкость в местах, недоступ-

ных для детей.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN

• Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать в

соответствии с действующими правилами. Ознакомь-
тесь с местным законодательством.

Наружная
температура до

Охлаждающая
жидкость NISSAN
или эквивалент-
ная по качеству
жидкость

Деминерали-
зованная или
дистиллированная
вода

-15

30%

70%

-35

-30

50%

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Двигатели HR16DE/MR18DE

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке
необходимо проверять на холодном двигателе. Если уровень
охлаждающей жидкости ниже метки

MIN, добавьте охлаж-

дающую жидкость до метки

MAX. Если расширитель-

ный бачок пуст, проверьте на холодном двигателе уровень
охлаждающей жидкости в радиаторе. При необходимости до-
лейте рекомендуемую охлаждающую жидкость в радиатор и
доведите ее уровень до основания горловины и затем долейте
жидкость в расширительный бачок до метки

«MAX».

Проверьте надежность затяжки крышек радиатора и расши-
рительного бачка.

Охлаждающая система заправлена охлаждающей жидкостью
NISSAN на заводе-изготовителе. Данная охлаждающая жид-
кость содержит антифриз и рассчитана на круглогодичное
использование. В охлаждающей жидкости содержатся также
антикоррозионные присадки. Поэтому дополнительные при-
садки не требуются.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никог-

да не снимайте крышку горловины радиатора на горя-
чем двигателе. Подождите, пока двигатель и радиатор
остынут. Вы можете получить сильные ожоги брызгами
горячей охлаждающей жидкости, которая может выры-
ваться из-под крышки радиатора. См. пункт «Перегрев
двигателя» Глава 6. «В случае неисправности».

• Крышка заливной горловины радиатора имеет встроен-

ный предохранительный клапан. Во избежание повреж-
дения двигателя используйте только оригинальный
радиатор и крышку производства компании NISSAN.

ВНИМАНИЕ

При доливке или замене охлаждающей жидкости следует
применять только оригинальную охлаждающую жидкость
NISSAN в нужной концентрации. Примеры концентраций при-
ведены в таблице:

Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость
NISSAN. Оригинальная охлажающая жидкость NISSAN пред-
ставляет собой готовую к применению смесь воды и анти-
фриза в отношении 50:50.

ВНИМАНИЕ

Применение других типов охлаждающих жидкостей может
вывести из строя систему охлаждения двигателя.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

8 - 7

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

ВНИМАНИЕ

Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла.
Эксплуатация автомобиля при недостаточном уровне мо-
торного масла может привести к повреждениям двигателя,
которые не покрываются гарантийными обязательствами
изготовителя.

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

A  Пробка заливной горловины
B  Сливная пробка
C  Масляный фильтр

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

щадке и включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель на холостых оборотах и прогрейте

его до нормальной рабочей температуры, затем заглу-
шите двигатель.

3. Снимите

крышку

A маслозаливного отверстия, повер-

нув ее против часовой стрелки.

4. Поместите емкость для сбора масла под сливное отвер-

стие B.

5. С помощью ключа отверните сливную пробку B против

часовой стрелки и полностью слейте масло.

4. Выньте масляный щуп и вытрите его насухо. Полностью

вставьте щуп на место.

5. Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла.

Он должен находиться между метками H (Максимум) и L
(Минимум)

. Это нормальный рабочий диапазон. Если

уровень масла находится ниже отметки L

, снимите

крышку заливной горловины и долейте в двигатель реко-
мендуемое моторное масло. Не доливайте масло выше
верхней метки

6. Снова проверьте уровень масла в двигателе.

Обычно в период между заменами моторного масла прихо-
дится доливать в двигатель масло, чтобы компенсировать
его расход, который зависит от условий эксплуатации авто-
мобиля, а также от качества масла. Расход масла увеличи-
вается при частых ускорениях и торможениях автомобиля и,
в особенности, при высокой частоте вращения коленчатого
вала двигателя. Более частый долив масла может потребо-
ваться также в начальный период эксплуатации нового дви-
гателя. Если после пробега 5000 км расход масла превысит
0,5 л на 1000 км, вам необходимо обратиться на сервисную
станцию официального дилера NISSAN.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

Двигатель HR16DE

Двигатель MR18DE

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

щадке и включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной ра-

бочей температуры на холостом ходу.

3. Заглушите двигатель. Подождите не менее 10 минут,

пока масло стечет в поддон двигателя, затем проверьте
уровень моторного масла.

МОТОРНОЕ МАСЛО

8 - 8

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

щадке и включите стояночный тормоз.

2. Заглушите

двигатель.

3. Поместите емкость для сбора масла под масляный

фильтр C.

4. Ослабьте затяжку фильтра при помощи съемника, вра-

щая его против часовой стрелки. Затем отверните мас-
ляный фильтр вручную.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов. Мотор-
ное масло может быть горячим.

5. Протрите чистой тканью место установки масляного

фильтра на двигателе.

ВНИМАНИЕ

Обязательно удалите старую резиновую уплотнитель-
ную прокладку снятого масляного фильтра, которая мо-
жет остаться на двигателе. Если вы этого не сделаете,
не исключено повреждение двигателя.

6. Смажьте уплотнительную резиновую прокладку нового

масляного фильтра чистым моторным маслом.

7. Установите на место новый масляный фильтр, вращая

его от руки. После ощутимого возрастания усилия довер-
ните масляный фильтр дополнительно на 2/3 оборота.
Момент затяжки масляного фильтра:

15 - 20 Нм

8. Запустите двигатель и проверьте плотность затяжки

пробки сливного отверстия. При необходимости, под-
тяните соединения.

9. Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут, пока

масло стечет в поддон двигателя. Проверьте уровень мотор-
ного масла. При необходимости долейте моторное масло.

См. пункт «Заправочные емкости агрегатов и систем. Реко-
мендуемые эксплуатационные материалы» Глава 9. « Те х н и -
ческая информация» данного Руководства для информации
о емкости системы смазки двигателя.

Объем сливаемого из двигателя моторного масла зависит
от температуры масла и длительности слива. Поэтому при-
веденные в главе 9 данные являются приблизительными.
Для проверки уровня масла в двигателе всегда используйте
контрольный масляный щуп.

8. Запустите двигатель. Проверьте отсутствие подтеков

масла вокруг сливной пробки и около масляного филь-
тра. При необходимости, подтяните соединения.

9. Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут,

пока масло стечет в поддон двигателя. Снова проверьте
уровень масла в двигателе. При необходимости долейте
моторное масло.

ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

A Пробка заливной горловины

B Сливная пробка

C Масляный фильтр

Если масляный фильтр подлежит замене, отверните его и
установите новый фильтр. См. пункт «Замена масляного
фильтра» ниже в этой главе.

ОПАСНОСТЬ

• Частые и длительные контакты открытых участков тела

с отработанным моторным маслом могут привести к ра-
ковым заболеваниям кожи.

• Избегайте попадания отработанного масла на кожный

покров. Если брызги охлаждающей жидкости попали на
кожу, необходимо немедленно промыть загрязненное
место с мылом или удалить загрязнение с помощью очи-
стителя для рук.

• Отработанное моторное масло необходимо хранить в

местах, недоступных для детей.

ВНИМАНИЕ

• Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов. Мотор-

ное масло может быть горячим.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN

• Отработанное масло необходимо утилизировать в соот-

ветствии с действующими законами и правилами.

• Ознакомьтесь с местным законодательством.

6. Очистите и установите на место сливную пробку, заме-

нив уплотнительную шайбу. С помощью гаечного ключа
плотно затяните сливную пробку. Не превышайте момент
затяжки сливной пробки.

Момент затяжки колесных гаек:

29 - 39 Нм

7. Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом

через заливную горловину и затем установите на место
крышку заливной горловины.

содержание .. 38 39 40 41 ..