Ниссан Патрол (2018 год). Инструкция - часть 33

4 - 23 

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР 
ВОЗДУХА

  

ОПАСНОСТЬ

Кондиционер и система отопления могут функциониро-

• 

вать только при работающем двигателе.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

• 

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу-
ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут 
случайно воздействовать на различные органы управ-
ления, что может привести к дорожно-транспортному 
происшествию с серьезными последствиями. В жаркий 
солнечный день температура в салоне закрытого авто-
мобиля может быстро повыситься до опасного уровня. 
Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут 
серьезно пострадать или даже погибнуть.

Не включайте режим рециркуляции воздуха на продол-

• 

жительное время, поскольку воздух в салоне потеряет 
свежесть, и окна могут запотеть.

Не управляйте системой отопления и кондиционирова-

• 

ния воздуха во время движения, полностью сосредо-
точьте внимание на дорожной обстановке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Конденсат образуется внутри блока кондиционера (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля) при прохож-
дении через него воздуха и безопасно сливается под ваш 
автомобиль 

Капли воды на дороге под автомобилем представляют со-
бой нормальное явление.

Кондиционер и система отопления могут функционировать 
только при работающем двигателе. Вентилятор будет рабо-
тать даже при неработающем двигателе при включенном 
зажигании.

При нажатии кнопки <STATUS> (состояние) на дисплее будет 
показано состояние системы кондиционирования воздуха. 
(См. «Кнопка STATUS (Состояние)» выше в этом разделе).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 
СИСТЕМЫ

При низкой температуре окружающего воздуха и непро-
гретом двигателе воздух может не поступать в салон через 
нижние воздуховоды. Это не является признаком неис-
правности. После прогрева двигателя начнется нормальная 
подача теплого воздуха через нижние вентиляционные от-
верстия.

4 - 24

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Датчики  A и B, расположенные на панели управления, 
помогают поддерживать постоянную температуру в салоне 
автомобиля. Не закрывайте эти датчики посторонними пред-
метами.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

1. Кнопка 

<AUTO> (Автоматический режим работы/Регуля-

тор температуры) (Со стороны водителя)

2. 

 Выключатель системы обогрева ветрового стекла

3. 

 Выключатель обогревателя заднего стекла (см. раз-

дел «2. Приборная панель и органы управления»).

4. 

 Кнопка уменьшения частоты вращения вентиля-

тора

5. <OFF> Кнопка выключения системы климат-контроля

6. 

 Кнопка увеличения частоты вращения вентилятора

7. 

 Кнопка выбора режима забора воздуха

8. 

 Выключатель режима рециркуляции воздуха

9. Кнопка 

<DUAL> включение/выключение двухзонного ре-

жима)/регулятор температуры (со стороны пассажира)

10. <MODE> кнопка ручного выбора режима распределения 

воздуха

11. <REAR> кнопка управления задним кондиционером воз-

духа

12. <A/C> Выключатель кондиционера

13. 

 Выключатель управления верхними вентиляци-

онными решетками

Автоматическое управление микроклиматом 
(AUTO)

Режим AUTO может использоваться круглый год, поскольку 
система автоматически поддерживает постоянную заданную 
температуру воздуха в салоне, управляя распределением 
потоков воздуха и производительностью вентилятора.

Для того чтобы выключить систему отопления и кондицио-
нирования воздуха, нажмите кнопку <OFF>.

Охлаждение и осушение воздуха, подаваемого в салон

Нажмите кнопку <

1. 

AUTO>.

(Загорится индикатор AUTO, и на дисплее появится 
надпись <AUTO>.)

Если индикатор [A/C] не загорается, нажмите кнопку 

2. 

<A/C>.
(Световой индикатор кнопки [A/C] загорится).

Поверните регулятор температуры воздуха со стороны 

3. 

водителя, чтобы задать желаемую температуру воздуха 
в салоне.

4 - 25 

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Значение температуры может быть установлено в преде-

 

y

лах следующего диапазона.

от 18 до 32°C

 

–

Если индикатор DUAL не горит:

 

y

Нажатие кнопки <

 

–

AUTO> со стороны водителя при-

ведет к изменению температуры, как в зоне водите-
ля, так и в зоне переднего пассажира.

Нажатие кнопки <

 

–

DUAL> позволяет независимо ре-

гулировать температуру в зоне переднего пассажи-
ра при помощи регулятора температуры воздуха со 
стороны пассажира. (Загорится индикатор DUAL, и 
на экране появится надпись [DUAL]).

Чтобы установить разную температуру для водителя 

 

y

и переднего пассажира, нажмите кнопку <DUAL> (при 
этом загорится индикатор), и поверните соответствую-
щий регулятор температуры.

Для того чтобы отключить режим установки разной 

 

y

температуры, нажмите кнопку <DUAL>, при этом инди-
катор погаснет. Система автоматически установит в зоне 
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

4.  Для включения автоматического режима работы, вы-

полните одно из следующих действий.

Если включен режим подачи наружного воздуха, на-

 

y

жмите и удерживайте кнопку 

 в течение более чем 

1,5 секунд.

Если включен режим рециркуляции воздуха, нажмите и удер-

 

y

живайте кнопку 

 в течение более чем 1,5 секунд.

При установке автоматического режима световой индикатор 
мигнет дважды, указывая на то, что система включена в ав-
томатический режим.

При поступлении холодного воздуха из вентиляционных 
решеток в жаркий и влажный салон может образовываться 
пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Отопление (кондиционер выключен)

1.  Нажмите кнопку <AUTO>.

(Загорится индикатор AUTO, и на дисплее появится 
надпись [AUTO].)

2.  Если индикатор A/C загорелся, нажмите кнопку <A/C>.

(Световой индикатор [A/C] выключится).

3.  Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы 

установить желаемую температуру воздуха в салоне.

Значение температуры может быть установлено в преде-

 

y

лах следующего диапазона.

от 18 до 32°C

 

–

Если индикатор DUAL не горит:

 

y

Нажатие кнопки <

 

–

AUTO> со стороны водителя при-

ведет к изменению температуры, как в зоне водите-
ля, так и в зоне переднего пассажира.

Нажатие кнопки <

 

–

DUAL> позволяет независимо ре-

гулировать температуру в зоне переднего пассажи-
ра при помощи регулятора температуры воздуха со 
стороны пассажира. (Загорится индикатор DUAL, и 
на экране появится надпись [DUAL]).

Чтобы установить разную температуру для водителя 

 

y

и переднего пассажира, нажмите кнопку <DUAL> (при 
этом загорится индикатор), и поверните соответствую-
щий регулятор температуры.

Для того чтобы отключить режим установки разной 

 

y

температуры, нажмите кнопку <DUAL>, при этом инди-
катор погаснет. Система автоматически установит в зоне 
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

4.  Для включения автоматического режима работы, вы-

полните одно из следующих действий.

Если включен режим подачи наружного воздуха, на-

 

y

жмите и удерживайте кнопку 

 в течение более чем 

1,5 секунд.

Если включен режим рециркуляции воздуха, нажмите и удер-

 

y

живайте кнопку 

 в течение более чем 1,5 секунд.

При установке автоматического режима световой индикатор 
мигнет дважды, указывая на то, что система включена в ав-
томатический режим.

Не устанавливайте значение температуры воздуха в са-

 

y

лоне ниже температуры наружного воздуха. Это может 
привести к неправильному регулированию температуры 
воздуха в салоне автомобиля.

Чтобы понизить влажность воздуха в салоне, нажмите 

 

y

кнопку <A/C>, прежде чем включать отопление.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

1.  Нажмите на кнопку  

 (При этом загорится световой 

индикатор).

2.  Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-

новить желаемую температуру воздуха в салоне.

4 - 26

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Для ускоренного удаления наледи с внешней поверхно-

 

y

сти ветрового стекла установите регуляторы температу-
ры и производительности вентилятора на максимальные 
значения.

После очистки ветрового стекла нажмите кнопку <

 

y

AUTO> 

для перехода на автоматический режим.

Если нажата кнопка 

 

y

 кондиционер автоматически 

включится при температуре окружающего воздуха выше 
-5°C для обдува запотевшего ветрового стекла. Режим 
рециркуляции воздуха автоматически выключится. Бу-
дет включен режим подачи наружного воздуха для уско-
ренного удаления конденсата с ветрового стекла.

Ручное управление

Ручной режим может быть использован для регулировки 
работы отопителя и кондиционера в соответствии с вашими 
предпочтениями.

Для того чтобы выключить систему отопления и кондицио-
нирования воздуха, нажмите кнопку <OFF>.

Регулирование скорости вращения вентилятора

Для увеличения частоты вращения вентилятора нажмите 
кнопку 

.

Для уменьшения частоты вращения вентилятора нажмите 
кнопку 

.

Нажмите кнопку <AUTO> для включения автоматического 
режима управления скоростью вентилятора.

Регулирование режима распределения воздуха

Нажмите кнопку <MODE> для изменения режима распреде-
ления потоков воздуха.

: Воздух поступает в салон через центральные и бо-
ковые вентиляционные решетки.

: Воздух поступает в салон через центральные и бо-
ковые вентиляционные решетки, а также через ниж-
ние вентиляционные решетки.

: Воздух поступает в салон, в основном, через нижние 
вентиляционные решетки.

: Воздух поступает в салон через решетки обдува ве-
трового стекла и нижние вентиляционные решетки.

Регулирование температуры

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы устано-
вить желаемую температуру воздуха в салоне.

Значение температуры может быть установлено в преде-

 

y

лах следующего диапазона.

от 18 до 32°C

 

–

Рециркуляция воздуха

Если требуется, чтобы воздух циркулировал внутри салона, 
нажмите на кнопку 

. При этом загорится световой ин-

дикатор 

, встроенный в выключатель.

Режим рециркуляции воздуха нельзя включить, когда кон-
диционер работает в режиме обдува ветрового стекла.

Подача наружного воздуха

Нажмите на кнопку забора наружного воздуха 

, чтобы 

в пассажирский салон подавался наружный воздух.

Загорится световой индикатор 

 в кнопке режима по-

дачи воздуха.

Автоматическое управление подачей воздуха

В режиме [AUTO], режим подачи воздуха регулируется ав-
томатически. Для ручного выбора режима подачи воздуха, 
выполните одно из следующих действий.

Если включен режим подачи наружного воздуха, на-

 

y

жмите и удерживайте кнопку 

 в течение более чем 

1,5 секунд.

Если включен режим рециркуляции воздуха, нажмите и удер-

 

y

живайте кнопку 

 в течение более чем 1,5 секунд.

При установке автоматического режима световой индикатор 
мигнет дважды, указывая на то, что система включена в ав-
томатический режим.

Система вентиляции верхней части салона

При нажатии кнопки автоматического управления верхними 
вентиляционными решетками 

, поток воздуха, на-

правленный в сторону водителя или переднего пассажира, 
станет менее сильным. Загорится встроенный в кнопку ин-
дикатор.

В этом режиме поток воздуха через верхние решетки будет 
направлен таким образом, чтобы поддерживать заданную 
температуру воздуха в салоне, и в то же время избегать пря-
мого потока воздуха в сторону пассажиров.

Нажмите кнопку 

, если вы хотите, чтобы кондиционер 

быстро охладил воздух в салоне.

Чтобы выключить систему, нажмите кнопку управления 
верхними вентиляционными решетками 

, и световой 

индикатор погаснет.