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5-21 Transmissão manual* O padrão de mudança é mostrado no botão da alavanca de mudança. Pressione o pedal da em- breagem até o final enquanto troca as marchas. Para movimentar o veículo, pressione o pedal da embreagem até o final e mude para 1ª ou “R” (ré). Acione então lentamente a alavanca de mudança de marchas. gem enquanto pressiona o pedal do acelerador. ATENÇÃO l
Não mova a alavanca de mudança para a ré enquanto o veículo estiver se movendo para a frente. Isto pode danificar a trans- missão. l
Não descanse o pé sobre o pedal da em- breagem enquanto estiver dirigindo, pois isto pode causar desgaste prematuro ou dano. l
Não trafegue na posição “N” (ponto morto). l
Não use a alavanca de mudanças como descansa-braço, pois isso pode resultar em desgaste prematuro dos garfos de mudanças da transmissão. l
O engate rápido ou leve da embreagem feito enquanto o motor está funcionando em alta velocidade danifica a embreagem e a transmissão devido à grande força de tração. 1 - Compressor de ar aa0020860 OBSERVAÇÃO l Durante épocas frias, a mudança pode ser difícil até que o lubrificante da transmissão tenha aquecido. Isto é normal e não danifica a transmissão. l Se o engate da 1ª marcha está difícil, pise novamente no pedal da embreagem; depois o engate será mais fácil. l No caso de condição de muito calor ou longo período de condução em alta velocidade, uma função de limitação de velocidade pode funcio- nar para restringir o aumento da temperatura do óleo da transmissão manual. Após a temperatura do óleo cair a um nível apropriado, a função de limitação de veloci- dade é cancelada. |