|
|
|
содержание .. 104 105 106 107 ..
6±2
Действия в сложных ситуациях
6
Действия при выходе
автомобиля из строя
E00800101108
Если автомобиль вышел из строя в дороге, откатите его на обочину,
включите аварийную сигнализацию и установите знак аварийной
остановки, мигающий фонарь и т. п.
См. раздел «Включатель аварийной световой сигнализации»
на стр. 3±75.
Если двигатель остановился или не запускается
При неработающем двигателе поведение и управляемость автомобиля
существенно изменяются. Перед тем как отбуксировать автомобиль
в безопасное место, необходимо учесть следующее:
●
Усилитель тормозов не работает, поэтому возрастает усилие,
которое необходимо прикладывать к педали тормоза.
Нажимайте на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
●
Так как усилитель рулевого управления также не работает,
рулевое колесо вращается тяжелее.
Запуск двигателя от внешнего
источника энергии
E00800502851
Если двигатель не запускается из±за того, что аккумуляторная батарея
разряжена или неисправна, можно воспользоваться аккумуляторной
батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект
специальных соединительных проводов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
●
Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого
автомобиля при помощи специальных соединительных проводов
выполните действия, описанные в руководстве по эксплуатации.
Несоблюдение инструкции может привести к возгоранию,
взрыву или к повреждению автомобилей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
●
Не пытайтесь запускать двигатель, толкая или буксируя
автомобиль.
Это может привести к повреждению автомобиля.
●
При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать
защитные очки.
●
Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
Действия в сложных ситуациях
6±3
6
1.
Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы
можно было подсоединить провода. При этом автомобили не
должны касаться друг друга.
2.
Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование,
потребляющее электроэнергию.
3.
Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите
рычаг селектора A/T, CVT в положение P (стоянка) или
включите нейтральную передачу в M/T.
4.
Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF.
5.
Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной
батареи в норме.
См. раздел «Аккумуляторная батарея» на стр. 8±13.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
●
Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно
должно составлять 12 В.
В противном случае соединение аккумуляторных батарей может
привести к повреждению обоих автомобилей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
●
Перед подсоединением к аккумуляторным батареям
соединительных проводов выполните операцию, описанную
в п. 4, на обоих автомобилях.
Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты
вентилятором или приводным ремнем. Это может привести
к травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
●
Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз,
не пытайтесь пустить двигатель при помощи внешнего
источника электроэнергии!
Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при
подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть
или взорваться.
6±4
Действия в сложных ситуациях
6
6.
Подсоедините один конец соединительного провода
к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной
батареи (А), а второй конец — к положительному (+) выводу
вспомогательной аккумуляторной батареи (В).
Модификации
с двигателем 1600
Модификации с двигателем 1800 и 2000
Действия в сложных ситуациях
6±5
6
7.
Подсоедините один конец другого соединительного провода
к отрицательному (–) выводу вспомогательной аккумуляторной
батареи, а второй конец — к блоку цилиндров двигателя
автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, в точке,
наиболее удаленной от аккумуляторной батареи.
8.
Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной
аккумуляторной батареей, дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу, затем пускайте двигатель на автомобиле
с разряженной аккумуляторной батареей.
9.
После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей
отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю
поработать в течение нескольких минут.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
●
Обязательно соблюдайте приведенный порядок подсоединения
проводов
→
→
→
●
Убедитесь, что соединение
выполнено правильно (как
показано на рисунке). В случае подсоединения провода
непосредственно к отрицательному выводу (–) аккумуляторной
батареи выделяемые аккумуляторной батареей горючие газы
могут воспламениться от искры и взорваться.
●
При подсоединении проводов соблюдайте осторожность: не
касайтесь положительным (+) проводом отрицательного (–)
вывода аккумуляторной батареи. При этом возникнут искры,
которые могут привести к взрыву аккумуляторной батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
●
Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке
таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором
системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
●
Сечение соединительных проводов следует выбирать
в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи.
В противном случае выделяющееся тепло может привести
к перегреву проводов.
●
Перед использованием соединительных проводов убедитесь
в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
●
Запрещается выключать двигатель автомобиля, от
аккумуляторной батареи которого осуществляется пуск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
●
Если аккумуляторную батарею необходимо зарядить, не снимая
с автомобиля, отсоедините от аккумуляторной батареи
отрицательный (–) провод.
●
Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
●
При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении обеспечьте достаточную вентиляцию.
●
Перед зарядкой аккумуляторной батареи выверните из нее все
пробки.
●
Электролит представляет собой коррозионно±активный раствор
серной кислоты.
При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки,
в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля
его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании
электролита в глаза сразу же промойте их большим количеством
воды, после чего обратитесь к врачу.
содержание .. 104 105 106 107 ..
|
|
|