|
|
|
содержание .. 67 68 69 70 ..
4±50
Начало движения и вождение автомобиля
4
Если во время движения включается
контрольная лампа/появляется
предупреждающее сообщение
E00607301295
Если включена только контрольная лампа
АБС/появилось предупреждающее сообщение
о неисправности АБС
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
Остановите автомобиль в безопасном месте.
Выключите двигатель, снова запустите его и проверьте,
не выключится ли лампа через несколько минут после начала
движения. Если она выключится, это значит, что неисправность
отсутствует.
Однако если лампа не выключается или вновь включается во время
движения, как можно скорее обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы/появились
предупреждающие сообщения о неисправности ABS
и тормозной системы
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение, тип 1
Предупреждающее сообщение, тип 2
Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий,
поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля.
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
Остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●
Контрольные лампы ABS и тормозной системы включаются
одновременно, при этом на многофункциональном дисплее
попеременно отображаются предупреждающие сообщения.
Начало движения и вождение автомобиля
4±51
4
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
E00618800150
После движения по заснеженной или обледенелой дороге удалите
снег и лед, собравшиеся в колесных арках. При этом соблюдайте
осторожность, чтобы не повредить датчики частоты вращения колес
(А) и провода, имеющиеся на каждом колесе автомобиля,
оснащенного АБС.
Переднее колесо
Заднее колесо
4±52
Начало движения и вождение автомобиля
4
Электроусилитель рулевого управления
(EPS)
E00629200226
Усилитель рулевого управления можно использовать только при
работающем двигателе. Он уменьшает усилие, необходимое для
поворота рулевого колеса.
Если по каким±либо причинам усилитель рулевого управления не
будет работать Вы сохраните возможность управлять автомобилем.
Если усилитель не работает, Вы почувствуете это по возросшему
усилию и свободному ходу рулевого колеса. В этом случае
рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●
Во время частых поворотов рулевого колеса вправо и влево до
упора (например, при маневрировании на месте парковки)
может сработать защитная функция, предотвращающая
перегрев усилителя рулевого управления. После включения
данной функции поворачивать рулевое колесо постепенно будет
все тяжелее. В этом случае в течение некоторого времени не
поворачивайте рулевое колесо слишком часто. После охлажде±
ния система снова будет работать в нормальном режиме.
●
При повороте рулевого колеса неподвижного автомобиля
с включенными фарами свет фар может стать более тусклым.
Это не является признаком неисправности. Нормальная
яркость света фар восстановится через непродолжительное
время.
Предупреждающее сообщение
электроусилителя рулевого управления
Тип 1
Тип 2
При неисправности в системе на многофункциональном дисплее
отображается предупреждающее сообщение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
●
Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. После остановки двигателя повернуть рулевое
колесо становится очень тяжело, что может привести
к дорожно±транспортному происшествию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
●
Если во время работы двигателя отображается
предупреждающее сообщение, следует как можно скорее
обратиться для проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. Вращение рулевого
колеса может стать затрудненным.
Начало движения и вождение автомобиля
4±53
4
Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)*
E00616700331
Динамическая система курсовой устойчивости управляет
антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной
системой и системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую
устойчивость автомобиля и сцепление колес с дорогой. Читая этот
раздел, пожалуйста, учитывайте также сведения из разделов,
посвященных антиблокировочной системе тормозов, динамической
системе курсовой устойчивости и антипробуксовочной системе.
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
→
стр. 4±47
Антипробуксовочная система
→
стр. 4±53
Система курсовой устойчивости
→
стр. 4±53
ПРИМЕЧАНИЕ
●
В следующих случаях из моторного отсека может слышаться
звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике
системы ASC. В этот момент может возникнуть ощущение, что
педаль тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию. Это не
является признаком неисправности.
•
При повороте ключа зажигания в положение ON или
включении режима работы ON.
•
Во время движения автомобиля, если движение было начато
не сразу после пуска двигателя.
●
При срабатывании системы ASC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека.
Это говорит о нормальной работе системы и не является
признаком неисправности.
●
Если включается контрольная лампа системы АБС, это говорит
о том, что система ASC не работает.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
●
Не переоценивайте возможности системы ASC. Следует
учитывать, что ASC не может преодолеть законы физики,
которым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет
определенные ограничения и не может обеспечить сцепление
колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости
автомобиля в любых условиях. Неосмотрительность при
вождении может стать причиной аварии. Управлять
автомобилем осторожно и внимательно входит в обязанности
водителя. Это означает, что он должен оценивать
напряженность автомобильного движения, дорожные
и погодные условия.
●
Обязательно устанавливайте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASC.
●
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ASC.
содержание .. 67 68 69 70 ..
|
|
|