Mitsubishi Outlander (2003+). Manual - part 134

16-1

GROUP 16

ENGINE 

ELECTRICAL

CONTENTS

CHARGING SYSTEM  . . . . . . . .

16-3

GENERAL INFORMATION . . . . . .

16-3

SERVICE SPECIFICATIONS. . . . .

16-4

SPECIAL TOOLS. . . . . . . . . . . . . .

16-5

ON-VEHICLE SERVICE. . . . . . . . .

16-6

ALTERNATOR OUTPUT LINE VOLTAGE 

DROP TEST  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-6

OUTPUT CURRENT TEST . . . . . . . . . . 

16-7

REGULATED VOLTAGE TEST. . . . . . . 

16-9

WAVEFORM CHECK USING AN 
OSCILLOSCOPE. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-10

ALTERNATOR ASSEMBLY . . . . .

16-13

REMOVAL AND INSTALLATION <4G63>

16-13

REMOVAL AND INSTALLATION <4G69>

16-15

DISASSEMBLY AND REASSEMBLY  . . 

16-16

INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-18

STARTING SYSTEM . . . . . . . . 

16-20

GENERAL INFORMATION  . . . . . .

16-20

SERVICE SPECIFICATIONS . . . . .

16-21

STARTER MOTOR ASSEMBLY  . .

16-22

REMOVAL AND INSTALLATION <4G63>

16-22

REMOVAL AND INSTALLATION <4G69>

16-23

STARTER MOTOR ASSEMBLY 
INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-24

DISASSEMBLY AND REASSEMBLY  . . 

16-26

INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-27

Continued on next page

16-2

IGNITION SYSTEM . . . . . . . . . .

16-30

GENERAL INFORMATION . . . . . .

16-30

SERVICE SPECIFICATIONS. . . . .

16-32

SPECIAL TOOL. . . . . . . . . . . . . . .

16-32

ON-VEHICLE SERVICE. . . . . . . . .

16-33

IGNITION COIL (WITH BUILT-IN POWER 

TRANSISTOR) CHECK <4G63> . . . . . . 

16-33

IGNITION COIL (WITH BUILT-IN POWER 

TRANSISTOR) CHECK <4G69> . . . . . . 

16-33

RESISTIVE CORD CHECK <4G63> . . . 

16-34

SPARK PLUG CHECK AND CLEANING 
<4G63>  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-35

SPARK PLUG CHECK AND CLEANING
<4G69>  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-35

CAMSHAFT POSITION SENSOR CHECK

16-36

CRANK ANGLE SENSOR CHECK . . . . 

16-36

DETONATION SENSOR CHECK  . . . . . 

16-36

IGNITION SECONDARY VOLTAGE 
WAVEFORM CHECK USING AN OSCILLOSCOPE 
<4G63>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

16-36

IGNITION COIL. . . . . . . . . . . . . . . .

16-40

REMOVAL AND INSTALLATION <4G63>

16-40

REMOVAL AND INSTALLATION <4G69>

16-41

CAMSHAFT POSITION SENSOR .

16-41

REMOVAL AND INSTALLATION. . . . . . 

16-41

CRANKSHAFT POSITION SENSOR

16-42

REMOVAL AND INSTALLATION <4G63>

16-42

REMOVAL AND INSTALLATION <4G69>

16-43

DETONATION SENSOR  . . . . . . . .

16-44

REMOVAL AND INSTALLATION <4G63>

16-44

REMOVAL AND INSTALLATION <4G69>

16-45

CHARGING SYSTEM

ENGINE ELECTRICAL

16-3

CHARGING SYSTEM

GENERAL INFORMATION

M1161000100373

The charging system uses the alternator output to 
keep the battery charged at a constant level under 
various electrical loads.
OPERATION

Rotation of the excited field coil generates AC 
voltage in the stator.
This alternating current is rectified through diodes to 
DC voltage having a waveform shown in the 
illustration.

The average output voltage fluctuates slightly with 
the alternator load condition.
When the ignition switch is turned on, current flows in 
the field coil and initial excitation of the field coil 
occurs. 
When the stator coil begins to generate power after 
the engine is started, the field coil is excited by the 
output current of the stator coil. 
The alternator output voltage rises as the field 
current increases and it falls as the field current 
decreases. When the battery voltage (alternator "S" 
terminal voltage) reaches a regulated voltage of 
approximately 14.4 V, the field current is cut off. 
When the battery voltage drops below the regulated 
voltage, the voltage regulator regulates the output 
voltage to a constant level by controlling the field 
current. 
In addition, when the field current is constant, the 
alternator output voltage rises as the engine speed 
increases.

SYSTEM DIAGRAM

AKX00183

Voltage

Time

Approximately
14.4 V

AC

AK100054

Alternator

B

Stator coil

Engine-ECU 

<M/T> or

Engine-A/T-ECU

<A/T>

G

S

L

FR

Voltage regulator

Charge warning light

Ignition switch

Battery

Field coil

+

–

<4G63>

AG  

CHARGING SYSTEM

ENGINE ELECTRICAL

16-4

ALTERNATOR SPECIFICATIONS

SERVICE SPECIFICATIONS

M1161000300377

AK301529

Alternator

<4G69>

B

Stator
coil

  Engine-ECU
     <M/T> or
Engine-A/T-ECU
       <A/T>

G
S
L
FR

Voltage regulator

Charging
warning
light

Ignition
switch

Battery

Field coil

+

–

AC

Item

4G63

4G69

Type

Battery voltage sensing

Battery voltage sensing

Rated output V/A

12/100

12/110

Voltage regulator

Electronic built-in type

Electronic built-in type

Item

Standard value

Limit

Alternator output line voltage drop (at 30 A) V

−

maximum 0.3

Regulated voltage ambient 
temperature at voltage regulator V

−

20

°

C

14.2 

−

 15.4

−

20

°

C

13.9 

−

 14.9

−

60

°

C

13.4 

−

 14.6

−

80

°

C

13.1 

−

 14.5

−

Output current

−

70 % of normal output current