Mitsubishi Montero (2002-2004). Manual - part 631

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Montero - service repair manual 2002-2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  629  630  631  632   ..

 

 

Mitsubishi Montero (2002-2004). Manual - part 631

 

 

TSB Revision

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES

13Ac-221

STEP 7. Check the left bank injector resistance at 
intermediate connector B-44.
(1) Disconnect the injector intermediate connector B-44.

(2) Measure the resistance between each injector side 

connector terminal.

a. Measure the resistance between terminal No. 2 and No. 

8 when measuring No. 2 cylinder.

b. Measure the resistance between terminal No. 7 and No. 

8 when measuring No. 4 cylinder.

c. Measure the resistance between terminal No. 5 and No. 

8 when measuring No. 6 cylinder.

• Resistance should be between 13 and 16 ohms [at 20°C 

(68

°F)].

Q: Is the measured resistance between 13 and 16 ohms [at 

20

°C (68°F)]?

YES : Go to Step 10.
NO :  Go to Step 8.

STEP 8. Check connector B-33, B-35, B-11 at left bank 
injector for damage.
(1) Remove the intake manifold.
(2) Check the left bank injector connector, which deviates from 

the standard value at Step 7.

Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 9.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

. Then go to Step 14.

AK200949

3

4

7

8

1

2

5

6

B-44(B)

CONNECTOR: B-44

AB

HARNESS 
CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AK000533

6

3 4
7 8

1 2
5

AK000533

6

3 4
7 8

1 2
5

INJECTOR
INTERMEDIATE
CONNECTOR

AB

AK201292

1

2

B-11(GR)

B-35(GR)

B-33(GR)

CONNECTORS: B-11, B-33, B-35

AB

HARNESS 
CONNECTORS: 
COMPONENT SIDE

TSB Revision

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES

13Ac-222

STEP 9. Check the left bank injector.
(1) Check the left bank injector connector, which deviates from 

the standard value at Step 7.

(2) Measure the resistance between injector side connector 

terminal No. 1 and No. 2.

Standard value: 13 

 16 ohms [at 20°C (68°F)]

Q: Is the resistance between 13 and 16 ohms [at 20

°

(68

°F)]?

YES : Repair harness wire between injector intermediate 

connector  and left bank injector connector because 
of harness damage. Then go to Step 14.

NO :  Replace the injector. Then go to Step 14.

STEP 10. Check connector D-132, D-135 at PCM for 
damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 11.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

. Then go to Step 14.

AK201292

1

2

B-11(GR)

B-35(GR)

B-33(GR)

CONNECTORS: B-11, B-33, B-35

AB

HARNESS 
CONNECTORS: 
COMPONENT SIDE

AK000456

1 2

INJECTOR SIDE
CONNECTOR

AB

AK201284

2

3

4

5

6

7

8

9

1

10

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

11

12

13

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

CONNECTORS: D-132, D-135

PCM

D-135(GR)

D-132(GR)

AB

D-132 HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

D-135 HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

TSB Revision

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES

13Ac-223

STEP 11. Check for harness damage between left bank 
heated oxygen sensor (front) connector B-26 (terminal No. 
4) and PCM connector D-135 (terminal No. 108).
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

AK201278

1

2

3

4

CONNECTOR: B-26

B-26(GR)

AB

HARNESS 
CONNECTOR: 
COMPONENT 
SIDE

RIGHT BANK
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

AK200947

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

CONNECTOR: D-135

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AB

PCM

D-135(GR)

TSB Revision

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES

13Ac-224

STEP 12. Check for harness damage between left bank 
injector connector and PCM connector.

a. Check the harness wire between left bank injector connec-

tor B-33 (terminal No. 2) and  PCM connector D-132 (termi-
nal No. 5) when checking No. 2 cylinder.

b. Check the harness wire between left bank injector connec-

tor B-35 (terminal No. 2) and PCM connector D-132 (termi-
nal No. 21) when checking No. 4 cylinder.

c. Check the harness wire between left bank injector connec-

tor B-11 (terminal No. 2) and PCM connector D-132 (termi-
nal No. 6) when checking No. 6 cylinder.

Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 13.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

STEP 13. Check the fuel pressure.
Refer to GROUP 13A, On-vehicle Service 

− Fuel Pressure Test 

P.13Aa-13

.

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 14.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

STEP 14. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to 

GROUP 13A, Procedure 6 

− Other Monitor 

P.13Ab-2

.

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).
Q: Is DTC P0154 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

AK201292

1

2

B-11(GR)

B-35(GR)

B-33(GR)

CONNECTORS: B-11, B-33, B-35

AB

HARNESS 
CONNECTORS: 
COMPONENT SIDE

AK200938

2

3

4

5

6

7

8

9

1

10

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

11

12

13

AB

CONNECTOR: D-132

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

PCM

D-132(GR)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  629  630  631  632   ..