Mitsubishi Galant. Manual - part 644

RADIO WITH TAPE PLAYER AND CD PLAYER

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-129

Inspection Procedure 8: Broadcasts can be heard but both AM and FM have a lot of noise.

DIAGNOSIS

STEP 1. Check that the noise occurs when the 
engine is stopped or the engine is running.

Q: Does noise occur when the engine is stopped or 

the engine is running?
When the engine is stopped : 

Go to Step 2.

When the engine is running : 

Check the vehicle's 

noise suppressor. (Refer to Inspection 
Procedure 10 

P.54A-130

.)

STEP 2. Check that the following actions 
disappear the noise.
(1) Tune to a station with a stronger wave.
(2) Extend the antenna completely (Mast antenna).
(3) Adjust the sound quality to suppress high tones.

Q: Is the noise eliminated?

YES : 

Consult the radio manufacturer's service 

center.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check that the radio is correctly 
grounded.

Q: Is the radio correctly grounded?

YES : 

Go to Step 4.

NO : 

Consult the radio manufacturer's service 
center.

STEP 4. Check that the antenna plug is properly 
connected to the radio.

Q: Is the antenna plug properly connected to the 

radio?
YES : 

Go to Step 7.

NO : 

Go to Step 5.

STEP 5. Check that the noise is eliminated when 
the antenna plug is properly attached.

Q: Is the noise eliminated?

YES : 

Consult the radio manufacturer's service 

center.

NO : 

Go to Step 6.

STEP 6. Check that the antenna is in good 
condition and is properly mounted.

Q: Is the antenna in good condition and is it properly 

mounted?
YES : 

Consult the radio manufacturer's service 

center.

NO : 

Go to Step 7.

STEP 7. Clean the antenna plug and ground wire 
mounting area. Mount the antenna securely.

NOTE: Noise encountered during FM reception only 
due to differences in FM and AM system, FM is not 
as susceptible as AM to interference from engines, 
power lines, lighting, etc. On the other hand, due to 
the characteristics of FM waves, there are 
sometimes cases of noise or distortion which are 
generated by typical noise interference (first fading 
and multipath). (Refer to Inspection Procedure 6 

P.54A-127

.) <Noise (hissing) occurs in weak signal 

areas such as mountainous regions, but this is not 
due to a problem with the radio.>

NOTE: Furthermore, the amount of interference will 
be comparatively less for vehicles equipped with a 
diversity antenna system*. If there is an equivalent 
amount of distortion in vehicles or radios of the same 
type, then differences will be because of differences 
in antenna systems, and this should be explained to 
the user.

NOTE: Diversity antenna system*: A system where 
two types of antenna (glass main antenna and glass 
sub antenna) are equipped and the antenna that 
provides the best reception car be selected.

Q: Is the antenna in good condition?

YES : 

Consult the radio manufacturer's service 

center.

NO : 

Clean or repair it. Check the noise is 
eliminated. If the noise is not eliminated, 
consult the radio manufacturer's service 
center.

Inspection Procedure 9: There is more noise on either AM or FM.

DIAGNOSIS
There is much noise only on AM. Due to differences 

in AM and FM systems, AM is more susceptible to 
noise interference.

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

RADIO WITH TAPE PLAYER AND CD PLAYER

54A-130

STEP 1. Check that there is noise under the 
following state(s).

•

A motorcycle was passing.

•

Lighting was flashing.

•

A vehicle passed close by, but it appeared to be a 
vehicle generating a particularly large amount of 
noise radiation.

•

Passed beneath a power line.

•

Passed beneath a telephone line.

•

Passed close by a signal generator.

•

Passed close by some other sources of electrical 
noise.

•

Passed under a bridge.

Q: Is there noise in the above states?

YES : 

Go to Step 3.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Continue to check for static; when static 
is detected, check for the conditions listed 
above.

Q: Is there noise in the state described in Step 1?

YES : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check noise prevention on the radio side 
is difficult.

Q: Is the noise level worse than other radios?

YES : 

Consult a service center.Noise encountered 

during FM reception only. Due to differences 
in FM and AM systems, FM is not as 
susceptible as AM to interference from 
engines, power lines, lighting, etc. On the 
other hand, due to the characteristics of FM 
waves, there are sometimes cases of noise 
or distortion which are generated by typical 
noise interference (first fading and 
multipath). (Refer to Inspection Procedure 8 

P.54A-129

.) <Noise (hissing) occurs in 

weak signal areas such as mountainous 
regions, but this is not due to Furthermore, 
the amount of interference will be 
comparatively less for vehicles equipped 
with a diversity antenna system*. If there is 
an equivalent amount of distortion in 
vehicles or radios of the same type, then 
differences will be because of differences in 
antenna systems, and this should be 
explained to the user. a problem with the 
radio. >Furthermore, the amount of 
interference will be comparatively less for 
vehicles equipped with a diversity antenna 
system*. If there is an equivalent amount of 
distortion in vehicles or radios of the same 
type, then differences will be because of 
differences in antenna systems, and this 
should be explained to the user.

NO : 

f the noise level is roughly the same as 
other radios, there is no action to be taken.

Inspection Procedure 10: There is noise when starting the engine.

DIAGNOSIS

CAUTION

•

Connecting a high tension cable to the noise 
filter may destroy the noise filter and should 
never be done.

•

Check that there is no external noise. Since 
failure to do this may result in an incorrect 
diagnosis due to the inability to identify the 
noise source, this operation must be 
performed.

•

Noise prevention should be performed by 
suppressing strong sources of noise step by 
step.

NOTE: Capacitor: The capacitor does not pass DC 
current, but as the number of waves increases when 
it passes AC current, impedance (resistance against 
AC) decreases, and current flow is facilitated. A 
noise suppressing capacitor which take advantage of 
this property is inserted between the power line for 
the noise source and the ground. This suppresses 
noise by grounding the noise component (AC or 
pulse signal) to the body of the vehicle.

RADIO WITH TAPE PLAYER AND CD PLAYER

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-131

NOTE: Coil: The coil passes DC current, but 
impedance rises as the number of waves increases 
relative to the AC current. A noise suppressing coil 
which takes advantage of this property is inserted 
into the power line for the noise source, and works by 
preventing the noise component from flowing or 
radiating out of the line.

NOISE TYPE SOUNDS 
ARE IN PARENTHESES

CONDITIONS

CAUSE

REMEDY

AM, FM: ignition noise 
(popping, snapping, 
cracking, buzzing)

•

Increasing the engine 
speed causes the 
generator whine 
sound to speed up 
and the volume to 
decrease.

•

Disappears when the 
ignition switch turned 
to "ACC". 

•

Mainly due to the 
spark plugs

•

Due to engine noise

•

Check or replace the 
ground cable. 

•

Check or replace the 
noise capacitor 

Other electrical 
components

-

Noise may occur as the 
electrical components 
become older.

Repair or replace the 
electrical components.

Static electricity (cracking, 
crinkling)

•

Disappears when the 
vehicle is completely 
stopped.

•

Severe when the 
clutch is engaged.

Occurs when parts or 
wiring move for some 
reason and contact metal 
parts of the body.

Return parts or wiring to 
their proper position.

Static electricity (cracking, 
crinkling)

•

Various noise are 
produced depending 
on the body part of the 
vehicle.

Due to removal of the 
front hood, bumpers, 
exhaust pipe and muffler, 
suspension, etc.

Ground parts by bonding. 
Cases where the 
problem is not eliminated 
by a signal response to 
one area are common, 
due to several body parts 
being imperfectly 
grounded.

AC001346AC

<2.4L ENGINE>

GROUND CABLE

FRONT DECK

AC001348

<3.0 L ENGINE>

FRONT DECK

GROUND CABLE

AC

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

RADIO WITH TAPE PLAYER AND CD PLAYER

54A-132

Inspection Procedure 11: Some noise appears when there is vibration or shocks during traveling.

DIAGNOSIS

STEP 1. Check that the connectors are properly 
connected.

NOTE:  For the corresponding connectors, etc., refer 
to GROUP 90, Audio System <vehicles with four 
speakers 

P.90-132

> or <vehicles with seven 

speakers 

P.90-134

>.

Q: Are the connectors properly connected?

YES : 

Go to Step 2.

NO : 

Check the condition of the connector. Refer 
to GROUP 00E, Harness Connector 
Inspection 

P.00E-2

. Check that there is no 

noise.

STEP 2. Check that noise appears when the radio 
switch is turned on while the vehicle is stopped.

NOTE: Static electricity noise: Body static electric 
from the shock absorber rubber bushings used to 
prevent vibration, tires, etc. occurs because of 
separation from the ground, causing a buzzing noise. 
Since no measures can be taken to discharge the 
static electricity of the vehicle body. Check that there 
is no noise.

Q: Does noise appear when the radio switch is turned 

on while the vehicle is stopped?
YES : 

Go to Step 3.

NO : 

It may be static electricity noise.

STEP 3. Check that the radio is correctly 
grounded.

Q: Is the radio correctly grounded?

YES : 

Go to Step 4.

NO : 

Tighten the screw securely. Check that 
there is no noise.

STEP 4. Check that the antenna is correctly 
grounded. (If noise appears when the antenna is 
moved, this means the ground is not securely 
connected.)

Q: Is the antenna correctly grounded?

YES : 

Repair or replace the radio. Check that 

there is no noise.

NO : 

If rust is present on the antenna ground 
screw, clean off the rust and tighten the 
ground screw securely. Check that there is 
no noise.

Inspection Procedure 12: Noise Sometimes Appears on FM During Traveling.

Radio and CD Player Circuit
Refer to GROUP 90, Audio System <vehicles with 
four speakers 

P.90-132

> or <vehicles with seven 

speakers 

P.90-134

>.

AC001347

<2.4L ENGONE>

BATTERY

NOISE CAPACITOR

AC

AC003692

NOISE CAPACITOR

<3.0L ENGINE>

INTAKE MANIFOLD

AB