Mitsubishi Galant. Manual - part 429

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-183

STEP 11. Check the power supply voltage at solenoid 
valve assembly connector B-38.
(1) Disconnect connector B-38 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to "ON" position.

(3) Measure the voltage between terminal 9 and ground.

•

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 13.
NO :  Go to Step 12.

STEP 12. Check connector A-19X at A/T control relay for 
damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Repair it because of harness open circuit or short 

circuit to ground between solenoid valve assembly 
connector B-38 terminal 9 and A/T control relay 
connector A-19X terminal 3.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

.

STEP 13. Check connector C-42 at PCM connector for 
damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 14.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

.

ACX02479

CONNECTOR: B-38

AF

AC001967

HARNESS
CONNECTOR: B-38

AE

AC004286 AC

A/T CONTROL
RELAY

BATTERY

CONNECTOR: A-19X

AC004197

PCM

AF

CONNECTOR: C-42

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-184

STEP 14. Check harness for open circuit, or short circuit to 
ground between solenoid valve assembly connector B-38 
terminal 5 and PCM connector C-42 terminal 130.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM.
NO :  Repair it.

DTC 36: Torque Converter Clutch Solenoid Valve System

Solenoid Valve System Circuit
Refer to 

P.23A-156

.

CIRCUIT OPERATION
Refer to 

P.23A-156

.

DTC SET CONDITIONS
If the resistance value for a solenoid valve circuit is 
greater than 3.5 

Ω

 for 4 seconds at 100

°

C (212

°

F) or 

less than 2.6 

Ω

 for 4 seconds at 100

°

C (212

°

F), it is 

judged that there is a short circuit or an open circuit 
in the solenoid valve and the diagnostic trouble code 
number "36" is displayed. The transmission is locked 
into 3rd gear as a fail-safe measure.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 

causes for this code to be set:)

•

Malfunction of torque converter clutch solenoid 
valve

•

Damaged harness, connector

•

Malfunction of the PCM

DIAGNOSIS

Required Special Tool:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

ACX02479

CONNECTOR: B-38

AF

AC004197

PCM

AF

CONNECTOR: C-42

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-185

STEP 1. Using scan tool MB991502, read the A/T 
diagnostic trouble code.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Read the A/T diagnostic trouble code.
(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the A/T diagnostic trouble code number "54" output?

YES : Refer to 

P.23A-208

, code number 54: A/T control 

relay system.

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Using scan tool MB991502, check actuator test 
item 06: Torque Converter Clutch Solenoid Valve.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to actuator test mode for item 06: 

Torque Converter Clutch Solenoid Valve.

•

An operation sound should be heard from solenoid 
valve when the torque converter clutch solenoid valve is 
operated.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the solenoid valve operating properly?

YES : This malfunction is intermittent. Refer to GROUP 00, 

How to Use Troubleshooting/Inspection Service 
Points 

−

 How to Cope with Intermittent Malfunction 

P.00-8

.

NO :  Go to Step 3.

AC003081AC

MB991502

DATA LINK
CONNECTOR

AC003081AC

MB991502

DATA LINK
CONNECTOR

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-186

STEP 3. Check the solenoid valve output voltage at PCM 
connector C-42 by backprobing.
(1) Do not disconnect connector C-42.
(2) Turn the ignition switch to "ON" position.

(3) Measure the voltage between terminal 107 and ground by 

backprobing.

•

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 4.
NO :  Go to Step 9.

STEP 4. Check connectors B-38 at solenoid valve 
assembly and C-42 at PCM for damage.
Q: Are the connectors in good condition?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

.

AC004197

PCM

AF

CONNECTOR: C-42

AC001971

C-42 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

AE

ACX02479

CONNECTOR: B-38

AF

AC004197

PCM

AF

CONNECTOR: C-42