Mitsubishi Galant. Manual - part 148

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-273

STEP 14. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to, 

Procedure 6 

−

 Other Monitor(

P.13A-5

).

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).

Q: Is the DTC P0506 is output?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-274

DTC P0507: Idle Control System RPM Higher Than Expected

AK000472

1 2
3 4

12

11

16

5 6

7 8

21

13
27

14
28

15
29

17
30

18
31

19
32

20
33

22
34

23
35

1

24

3

26

9

2

25

10

4

1 2
4 5 6

3

RED-

WHITE

RED-

WHITE

RED-

WHITE

RED

RED

RED

RED-BLA

CK

BR

O

WN-WHITE

GREEN-YELLO

W

BLA

CK-YELLO

W

      C-39
(MU803784)

B-06

IDLE AIR
CONTROL(IAC)
MOTOR

A-21X

BATTERY

MFI
RELAY

1

1

2

2

3

3

4

4

5

6

POWERTRAIN CONTROL
MODULE(PCM)

14

28

15

29

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-275

CIRCUIT OPERATION

•

The idle air control motor power is supplied from 
the MFI relay (terminal 1).

•

The PCM (terminals 14, 15, 28, 29) drives the 
stepper motor by sequentially turning "ON" the 
power transistors in the PCM and providing 
ground to the idle air control motor (terminals 1, 
3, 4, 6).

TECHNICAL DESCRIPTION

•

The amount of air taken in during idling is 
regulated by the opening and closing of the servo 
valve located in the air passage that bypasses 
the throttle body.

•

If there is a malfunction of the IAC system, the 
actual engine speed will not be identical to the 
target engine speed.

•

The PCM checks the difference between the 
actual engine speed and the target engine speed.

DTC SET CONDITIONS

Check Conditions

•

Vehicle speed has reached 1.5 km/h (0.93 mph) 
or more at least once.

•

Under the closed loop idle speed control.

Judgment Criteria

•

Actual idle speed has continued to be higher than 
the target idle speed by 300 r/min or more for 12 
seconds.

Check Conditions

•

Vehicle speed has reached 1.5 km/h (0.93 mph) 
or more at least once.

•

Under the closed loop idle speed control.

•

The maximum atmospheric temperature is lower 
than 45

°

 C (113

°

 F) during closed loop idle speed 

control.

•

Engine coolant temperature is higher than 82

°

 C 

(180

°

 F).

•

Battery positive voltage is higher than 10 volts.

•

Barometric pressure is higher than 76 kPa (11 
psi).

•

Intake air temperature is higher than -10

° 

C (14

° 

F).

Judgment Criteria

•

Actual idle speed has continued to be higher than 
the target idle speed by 200 r/min or more for 12 
seconds.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this code to be set are:)

•

Idle air control motor failed.

•

Open or shorted idle air control motor circuit, or 
loose connector.

•

PCM failed.

ACX02519

CONNECTOR : B-06

AF

IDLE AIR
CONTROL MOTOR

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-276

DIAGNOSIS

Required Special Tools
MB991502: Scan Tool (MUT-II)
MB991709: Test harness

STEP 1. Using scan tool MB991502, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK"(OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502, read the DTC.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.

Q: Is the diagnostic trouble code other than P0507 output?

YES : Refer to, Diagnostic Trouble Code Chart(

P.13A-20

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check the intake system vacuum leak.

Q: Are there any abnormalities?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace it. Then go to Step 14.

STEP 3. Check connector B-06 at idle air control motor for 
damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 4.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection(

P.00E-2

). Then go to Step 14.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

ACX02519

CONNECTOR : B-06

AF

IDLE AIR
CONTROL MOTOR