Mitsubishi Galant. Manual - part 132

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-209

STEP 1. Using scan tool MB991502, check actuator test 
item 08: Evaporative Emission Purge Solenoid.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK"(OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to the actuator test mode for item 

08, Evaporative emission purge solenoid.

•

An operation sound should be heard and vibration 
should be felt when the evaporative emission purge 
solenoid is operated.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.

Q: Is the solenoid operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points(

P.00-8

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check connector B-04 at the evaporative emission 
purge solenoid for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection(

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

ACX02513

CONNECTOR : B-04

AH

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-210

STEP 3. Check the evaporative emission purge solenoid.
(1) Disconnect the evaporative emission purge solenoid 

connector B-04.

(2) Measure the resistance between evaporative emission 

purge solenoid side connector terminal 1 and 2.

Standard value: 30 

−−−−

 34 

Ω

Ω

Ω

Ω

 [at 20

°°°°

 C (68

°°°°

 F)]

Q: Is the resistance at the standard value?

YES : Go to Step 4.
NO :  Replace the evaporative emission purge solenoid. 

Then go to Step 12.

STEP 4. Check the power supply voltage at evaporative 
emission purge solenoid harness side connector B-04.
(1) Disconnect the connector B-04 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 2 and ground.

•

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Go to Step 5.

STEP 5. Check connector A-21X at MFI relay for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Repair harness wire between MFI relay connector A-

21X terminal 1 and evaporative emission purge 
solenoid connector B-04 terminal 2 because of open 
circuit or short circuit to ground. Then go to Step 12.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection(

P.00E-2

). Then go to Step 12.

ACX02513

CONNECTOR : B-04

AH

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE

AKX00342

AKX01502

B-04 HARNESS SIDE
CONNECTOR

1

2

AE

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-211

STEP 6. Check the power supply voltage at PCM connector 
C-39 by backprobing
(1) Do not disconnect the connector C-39.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 34 and ground by 

backprobing.

•

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 9.
NO :  Go to Step 7.

STEP 7. Check connector C-39 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 8.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection(

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 8. Check for open circuit and short circuit to ground 
between evaporative emission purge solenoid connector 
B-04 terminal 1 and PCM connector C-39 terminal 34.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

AK000301

C-39 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

1
9

24

2

10 11
25

3

12
26

4

13
27

5

19
32

6

20 21
33

7

22
34

8

23
35

14
28

1516
29

17

30

18

31

AC

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

ACX02513

CONNECTOR : B-04

AH

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-212

STEP 9. Check connector C-39 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection(

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 10. Check for harness damage between MFI relay 
connector A-21X terminal 1 and evaporative emission 
purge solenoid connector B-04 terminal 2.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 11.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

ACX02513

CONNECTOR : B-04

AH

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE