Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 702

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  700  701  702  703   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 702

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-250

DTC P0136: Cylinder 1, 4 Heated Oxygen Sensor Circuit (sensor 2)

52

51

53 54 55 56

57

58 59 60 61 62

63

64 65 66 67 68 69

70

71 72 73 74 75

76

77 78 79 80 81 82

83

100

99

92

91

93 94 95

96 97 98

101 102 103 104

105 106 107 108

109 110 111 112 113

AK303824

1

2

3

4

YELLO

W

BLUE

BLA

CK

BLA

CK

TO PCM

FROM MFI RELAY

69

97

2

4

3

1

B-22

CYLINDER 1, 4
HEATED OXYGEN
SENSOR (REAR)

POWERTRAIN CONTROL
MODULE (PCM)

B-38

MU802605

Cylinder 1, 4 Heated Oxygen Sensor (rear) Circuit

B-21

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-251

.

CIRCUIT OPERATION

• A voltage corresponding to the oxygen concen-

tration in the exhaust gas is sent to the PCM (ter-
minal No. 97) from the output terminal (terminal 
No. 4) of the cylinder 1, 4 heated oxygen sensor 
(rear).

• Terminal No. 2 of the cylinder 1, 4 heated oxygen 

sensor (rear) is grounded with PCM (terminal No. 
69).

.

TECHNICAL DESCRIPTION

• The output signal of the cylinder 1, 4 heated oxy-

gen sensor (front) is compensated by the output 
signal of the cylinder 1, 4 heated oxygen sensor 
(rear).

• The PCM checks for an open circuit in the cylin-

der 1, 4 heated oxygen sensor (rear) output line.

.

DESCRIPTIONS OF MONITOR METHODS

Cylinder 1, 4 heated oxygen sensor (rear) circuit is 

switched to 5 volts intentionally when oxygen 
sensor output is low, and detects the malfunction 
if the output voltage changes to equal or greater 
than 4.5 volts. The above procedure is repeated 
when oxygen sensor is inactive.

.

MONITOR EXECUTION

Continuous

.

MONITOR EXECUTION CONDITIONS 
(Other monitor and Sensor)

Other Monitor (There is no temporary DTC stored 

in memory for the item monitored below)

• Heated oxygen sensor heater (front) monitor

• Heated oxygen sensor heater (rear) monitor

• Air/fuel ratio feedback monitor

Sensor (The sensor below is determined to be 

normal)

• Mass airflow sensor

• Engine coolant temperature sensor

• Intake air temperature sensor

• Barometric pressure sensor

.

AK303825AB

CONNECTOR: B-38

CYLINDER 1, 4
HEATED OXYGEN
SENSOR (REAR)

B-38 (B)

AK303013

CONNECTORS: B-21, B-22

PCM

AB

AIR CLEANER

B-22 (B)

B-21 (B)

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-252

DTC SET CONDITIONS
Logic Flow Chart

.

Check Conditions

• 3 minutes or more have passed since the engine 

starting sequence was completed.

• Cylinder 1, 4 heated oxygen sensor (rear) signal 

voltage has continued to be 0.15 volt or lower.

• Engine coolant temperature is higher than 76°C 

(169

°F).

• Engine speed is higher than 1,200 r/min.

• Volumetric efficiency is higher than 25 percent.

• Monitoring time: 7 seconds.

START

V

F

 > =4.5V

2secs HAS PASSED

YES

YES

YES

NO

NO

NO

MALFUNCTION

MONITORING

CONDITIONS

YES

NO

MONITORING

CONDITIONS

+5V ON

AK401414

V

F

 < 0.15V

8secs HAVE PASSED

YES

YES

NO

NO

END

MALFUNCTION

GOOD

MODULATE A/F CONDITION TO RICH

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-253

Judgment Criteria

• Input voltage supplied to the PCM interface circuit 

is higher than 4.5 volts when 5 volts is applied to 
the cylinder 1, 4 heated oxygen sensor (rear) out-
put line via a resistor.

.

OBD-II DRIVE CYCLE PATTERN

Refer to Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − 

Procedure 6 

− Other Monitor 

P.13A-6

.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for this code to be set are:)

• Cylinder 1, 4 heated oxygen sensor (rear) failed.

• Open or shorted circuit in cylinder 1, 4 heated 

oxygen sensor (rear) output line or harness dam-
age.

• Open circuit in cylinder 1, 4 heated oxygen sen-

sor (rear) ground line or harness damage.

• Connector damage.

• PCM failed.

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991958: Scan tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: V.C.I.

• MB991827: USB Cable

• MB991910: Main Harness A

• MD998464: Test Harness

• MB991923: Power Plant ECU Check Harness

STEP 1. Using scan tool MB991958, check data list item 69: 
Cylinder 1, 4 Heated Oxygen Sensor (rear).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991958 to the data reading mode for item 

69, Cylinder 1, 4 Heated Oxygen Sensor (rear).

• Warming up the engine. When the engine is revved, the 

output voltage should repeat 0 volt and 0.6 to 1.0 volt 
alternately.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use 
Troubleshooting/Inspection Service Points 

− How to 

Cope with Intermittent Malfunctions 

P.00-14

NO :  Go to Step 2.

AK303804AB

MB991910

DATA LINK
CONNECTOR

MB991824

MB991827

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  700  701  702  703   ..