Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1360

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-544

(4) Measure the resistance between joint connector (3) 

terminal 18 and data link connector terminal 14.

OK: 2 ohms or less

(5) Measure the resistance between joint connector (3) 

terminal 7 and data link connector terminal 6.

OK: 2 ohms or less

CAUTION

Strictly observe the specified wiring harness repair proce-
dure. For details refer to 

P.54C-5

.

Q: Do all the resistances measure 2 ohms or less?

YES  : If all the resistances measure 2 ohms or less, refer to 

diagnostics item 9: Check the CAN_L and H lines for 
a short circuit (Refer to 

P.54C-360

).

NO :  If all the resistances measure 2 ohms or less, repair 

the wiring harness between joint connector (3) and 
the data link connector.

AC204582DI

11

22

10

21

9

20

8

19

7

18

6

17

5

16

4

15

3

14

2

13

1

12

TEST 
HARNESS

HARNESS SIDE: C-02

TEST 
HARNESS

Y

8

16

15

7

5

1314

6

12

4

2

1011

3

9

1

HARNESS SIDE: C-125

AC204582

HARNESS SIDE: C-02

TEST 
HARNESS

DH

11

22

10

21

9

20

8

19

7

18

6

17

5

16

4

15

3

14

2

13

1

12

Y

8

16

15

7

5

1314

6

12

4

2

1011

3

9

1

TEST 
HARNESS

HARNESS SIDE: C-125

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-545

STEP 23. Check ABS-ECU connector A-02 and powertrain 
control module connector B-19 for  loose, corroded or 
damaged terminals, or terminals pushed back in the 
connector.

CAUTION

The strand end of the twisted wire should be within 10 cm 
(4 inches) from the connector. For details refer to 

P.54C-4

.

Q: Are ABS-ECU connector A-02 and powertrain control 

module connector B-19 in  good condition? 
YES : Go to Step 24.
NO :  Repair the damaged parts.

AC305206

CONNECTOR: A-02

AG

A-02 (GR)

HARNESS SIDE

AC306248AD

B-19 (B)

CONNECTOR: B-19

PCM

AIR
CLEANER

HARNESS SIDE

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-546

STEP 24. Using scan tool MB991958, diagnose the CAN 
bus line (Disconnect powertrain control module connector 
B-19, and check the powertrain control module system).
(1) Disconnect powertrain control module connector B-19.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.

(3) Diagnose CAN bus lines, and check if the MUT-III screen is 

as shown in the illustration.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
(5) Connect powertrain control module connector B-19.
Q: Does the MUT-III screen correspond to the illustration?

YES  : If the MUT-III screen corresponds to the illustration, 

go to Step 25 .

NO  : If the MUT-III screen does not correspond to the 

illustration, go to Step 27.

AC306248AD

B-19 (B)

CONNECTOR: B-19

PCM

AIR
CLEANER

HARNESS SIDE

AC306075

: Red section on screen

AH

PCM

ETACS

-ECU

AC-ECU

SRS-ECU

C.DISPLAY

MUT

J/C

ABS-ECU

METER

-ECU

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-547

STEP 25. Check the CAN bus lines between the ABS-ECU 
and the powertrain control module. Measure the resistance 
between ABS-ECU connector A-02 and powertrain control 
module connector B-19.

CAUTION

A digital multimeter should be used. For details refer to 

P.54C-4

.

CAUTION

The test wiring harness should be used. For details refer to 

P.54C-4

.

(1) Disconnect ABS-ECU connector A-02 and powertrain 

control module connector B-19, and measure the resistance 
between each wiring harness side connector.

(2) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

CAUTION

Disconnect the negative battery terminal. For details refer 
to 

P.54C-4

.

(3) Disconnect the negative battery terminal.

AC305206

CONNECTOR: A-02

AG

A-02 (GR)

HARNESS SIDE

AC306248AD

B-19 (B)

CONNECTOR: B-19

PCM

AIR
CLEANER

HARNESS SIDE