Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1338

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1336  1337  1338  1339   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1338

 

 

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-456

DIAGNOSTIC ITEM 14: Diagnose CAN bus lines thoroughly <Vehicles without ABS and vehicles 
without multi-center display (middle-grade type)>

CAUTION

When servicing a CAN bus line, ground yourself 
by touching a metal object such as an unpainted 
water pipe. If you fail to do so, a component con-
nected to the CAN bus line may be damaged.

DATA LINK
CONNECTOR

ETACS-ECU

POWERTRAIN
CONTROL MODULE

JOINT
CONNECTOR (3)

COMBINATION
METER

A/C-ECU

SRS-ECU

NOTE

: MANUAL AIR CONDITIONING SYSTEM <LOW>
: MANUAL AIR CONDITIONING SYSTEM <MIDDLE>
  OR AUTOMATIC AIR CONDITIONING SYSTEM

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-457

.

TROUBLE JUDGMENT

If the MUT-III cannot received signals from ECUs, 
CAN bus line connector(s) are broken or an open cir-
cuit has occurred.

.

COMMENTS ON TROUBLE SYMPTOM

The wiring harness wire or connectors may have 
loose, corroded, or damage terminals, or terminals 
pushed back in the connector, or an ECU may be 
defective.

.

TROUBLESHOOTING HINTS

• The wiring harness or connectors may have 

loose, corroded, or damage terminals, or termi-
nals pushed back in the connector

• The ETACS-ECU may be defective

• The combination meter may be defective

• The A/C-ECU may be defective

• The SRS-ECU may be defective

• The powertrain control module may be defective

AC306248AB

B-19 (B)

CONNECTOR: B-19

AIR
CLEANER

PCM

AC305231BZ

C-101

C-125 (B)

C-29

C-02

CONNECTORS: C-02, C-29, C-101, C-125

AC305233 AU

CONNECTORS: C-10, C-15, C-22, C-121

C-121 (Y)

C-22 (Y)

C-10 (B)

C-15 (B)

AC305413

C-218 (GR)

CONNECTOR: C-218

AJ

JUNCTION BLOCK
(REAR VIEW)

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-458

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991223: Harness Set

• MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

• MB991827: MUT-III USB Cable

• MB991910: MUT-III Main Harness A

STEP 1. Check data link connector C-125 for loose, 
corroded or damaged terminals, or terminals pushed back 
in the connector.

CAUTION

The strand end of the twisted wire should be within 10 cm 
(4 inches) from the connector. For details refer to 

P.54C-4

.

Q: Is data link connector C-125 in good condition?

YES : Go to Step 2.
NO :  Repair the damaged parts.

AC305231AR

CONNECTOR: C-125

C-125 (B)

DIAGNOSIS

TSB Revision

CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)

54C-459

STEP 2. Check the CAN bus lines at the data link 
connector. Measure the resistance at the data link 
connector C-125.

CAUTION

A digital multimeter should be used. For details refer to 

P.54C-4

.

CAUTION

The test wiring harness should be used. For details refer to 

P.54C-4

.

(1) Measure the resistance at the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

CAUTION

Disconnect the negative battery terminal. For details refer 
to 

P.54C-4

.

(3) Disconnect the negative battery terminal.

(4) Measure the resistance between data link connector 

terminals 6 and 14.

Q: How much resistance is measured?

2 ohms or less : Diagnostic Item 7: Check the CAN_L and 

H lines for a short circuit. Refer to 

P.54C-304

No continuity :  Diagnostic Item 10: Diagnose terminator 

resistors at both ends. Refer to 

P.54C-390

More than 2 ohms but continuity exists : Go to Step 3.

AC305231AR

CONNECTOR: C-125

C-125 (B)

AC204740

AC204740

AC204740

AC204740

AC204740

AC204740

AC204740

AC204740

AC204740DA

TEST 
HARNESS

TEST 
HARNESS

HARNESS SIDE: C-125

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1336  1337  1338  1339   ..