Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1166

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-964

STEP 11. Using scan tool MB991958, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK"(OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) After the DTC has been deleted, read the DTC again.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.
Q: Is DTC P2127 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-965

DTC P2128: Accelerator Pedal Position Sensor (Sub) Circuit High Input

CAUTION

If DTC P2128 has been set, TCL related DTC 
U1120 is also set. After P2128 has been diag-
nosed, don't forget to erase DTC U1120.

.

AK302873

YELLO

W

-RED

PINK-GREEN

BR

O

W

N

5 V

21

4

ACCELERATOR PEDAL 

POSITION SENSOR (SUB)

HALL IC

POWERTRAIN CONTROL 
MODULE (PCM)

27

22

6

5

Accelerator Pedal Position Sensor (sub) Circuit

B-20

C-24

6

1 2 3 4 5

22

21

23 24 25

26 27 28 29

30 31 32 33 34

35 36 37 38

39 40 41 42 43

AK303201

ACCELERATOR
PERAL

AB

CONNECTOR: C-24

C-24 (B)

ACCELERATOR 
PEDAL POSITION 
SENSOR

AK303085

CONNECTOR: B-20

PCM

AB

AIR CLEANER

B-20

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-966

CIRCUIT OPERATION

• A 5-volt power supply is applied on the accelera-

tor pedal position sensor (sub) power terminal 
(terminal No. 4) from the PCM (terminal No. 21).
The ground terminal (terminal No. 5) is grounded 
with PCM (terminal No. 22).

.

TECHNICAL DESCRIPTION

• The accelerator pedal position sensor (sub) out-

puts voltage which corresponds to the accelera-
tor pedal depression.

• The PCM checks whether the voltage is within a 

specified range.

.

DESCRIPTIONS OF MONITOR METHODS

Accelerator pedal position sensor (sub) output volt-

age is out of specified range.

.

MONITOR EXECUTION

Continuous

.

MONITOR EXECUTION CONDITIONS 
(Other monitor and Sensor)

Other Monitor (There is no temporary DTC stored 

in memory for the item monitored below)

• Not applicable

Sensor (The sensor below is determined to be 

normal)

• Not applicable

.

DTC SET CONDITIONS
Logic Flow Chart

.

START

END

NO

NO

YES

YES

MALFUNCTION

GOOD

CONTINUOUS

FAILURE FOR 0.3sec

OUTPUT VOLTAGE > =4.8V

AK401528

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-967

Check Conditions

• Ignition switch is "ON" position.

Judgement Criteria

• Accelerator pedal position sensor (sub) output 

voltage is 4.8 volts or higher for 0.3 second.

.

OBD-II DRIVE CYCLE PATTERN

None.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for this code to be set are:)

• Accelerator pedal position sensor failed.

• Open accelerator pedal position sensor (sub) cir-

cuit, harness damage or connector damage.

• PCM failed.

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991958: Scan tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: V.C.I.

• MB991827: USB Cable

• MB991910: Main Harness A

STEP 1. Using scan tool MB991958, check data list item 77: 
Accelerator Pedal Position Sensor (sub).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK"(OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991958 to the data reading mode for item 

77, Accelerator Pedal Position Sensor (sub).

• Output voltage is between 0.435 and 1.035 volts when 

foot is released from accelerator pedal.

• Output voltage is 3.7 volts or higher when accelerator 

pedal is fully depressed.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.
Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use 
Troubleshooting/Inspection Service Points 

− How to 

Cope with Intermittent Malfunctions 

P.00-14

.

NO :  Go to Step 2.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827