Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1081

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-624

STEP 19. Check for harness damage between crankshaft 
position sensor connector B-119 (terminal No. 2) and PCM 
connector B-22 (terminal No. 103).
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 20.
NO :  Repair it. Then go to Step 20.

AK303123

1

2

3

CRANKSHAFT
POSITION
SENSOR

AB

CRANKSHAFT
SPROCKET

CONNECTOR: B-119

B-119 (B)

HARNESS
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AK303016

104

96

94

95

93 92 91

99 98 97

103 102 101 100

108 107 106 105

113 112 111 110 109

CONNECTOR: B-22

B-22 (B)

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-625

STEP 20. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to 

Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − Procedure 6 − 

Other Monitor 

P.13B-6

.

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).
Q: Is DTC P0335 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

NEXT>>

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-626

13B

DTC P0340: Camshaft Position Sensor Circuit

CAUTION

If DTC P0340 has been set, TCL related DTC 
U1120 is also set. After P0340 has been diag-
nosed, don't forget to erase DTC U1120.

2

1

3

1

2

3

4

AK400890

100

99

92

91

93 94 95

96 97 98

101 102 103 104

105 106 107 108

109 110 111 112 113

RED

BLUE-

YELLOW

MFI RELAY

CAMSHAFT
POSITION
SENSOR

B-106

MU802337

104

1

4

2

3

3

POWERTRAIN 
CONTROL
MODULE (PCM)

Camshaft Position Sensor Circuit

113

B-22

BROWN

B-17X

RED-

WHITE

RED-

WHITE

BATTERY

1

2

TO PCM

5 V

<<PREVIOUS

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-627

.

CIRCUIT OPERATION

• The camshaft position sensor power is supplied 

from the MFI relay (terminal No. 4).

• Terminal No. 1 of the camshaft position sensor is 

grounded with PCM (terminal No. 113).

• A 5-volt voltage is applied on the camshaft posi-

tion sensor output terminal (terminal No. 2) from 
the PCM (terminal No. 104). The camshaft posi-
tion sensor generates a pulse signal when the 
output terminal is opened and grounded.

.

TECHNICAL DESCRIPTION

• The camshaft position sensor functions to detect 

the top dead center position of the number 1 cyl-
inder and to convert that data to pulse signals 
that are input to the PCM.

• When the engine is running, the camshaft posi-

tion sensor outputs a pulse signal.

• The PCM checks whether pulse signal is input 

while the engine is cranking.

.

DESCRIPTIONS OF MONITOR METHODS

• Camshaft position sensor signal does not 

change.

• Camshaft position sensor signal is not normal 

pattern.

.

MONITOR EXECUTION

Continuous

.

MONITOR EXECUTION CONDITIONS 
(Other monitor and Sensor)

Other Monitor (There is no temporary DTC stored 

in memory for the item monitored below)

• Not applicable

Sensor (The sensor below is determined to be 

normal)

• Not applicable

.

AK303129AB

CAMSHAFT POSITION 
SENSOR

B-106 (B)

CONNECTOR: B-106

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

AK303014

CONNECTOR: B-17X

MFI RELAY

MFI RELAY

FRONT OF VEHICLE

B-17X

AB

AK303043

CONNECTOR: B-22

B-22 (B)

PCM

AB

AIR CLEANER