Mitsubishi Evolution X. Manual - part 208

17-1

GROUP 17

ENGINE AND

 EMISSION 

CONTROL

CONTENTS

ENGINE CONTROL . . . . . . . . . .

17-3

GENERAL INFORMATION . . . . . .

17-3

ENGINE CONTROL SYSTEM 

 

DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17-3

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-3

TROUBLESHOOTING STRATEGY  . . . 

17-3

SYMPTOM CHART . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-3

SYMPTOM PROCEDURES  . . . . . . . . . 

17-4

SPECIAL TOOL . . . . . . . . . . . . . . .

17-7

ACCELERATOR PEDAL. . . . . . . .

17-8

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . 

17-8

AUTO-CRUISE CONTROL . . . .

17-9

GENERAL INFORMATION . . . . . .

17-9

AUTO-CRUISE CONTROL SYSTEM 

 

DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17-10

INTRODUCTION TO CRUISE CONTROL 

 

SYSTEM DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . 

17-10

DIAGNOSTIC TROUBLESHOOTING 

 

STRATEGY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-10

DIAGNOSTIC FUNCTION . . . . . . . . . . . 

17-10

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE 

 

CHART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-13

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE 

 

PROCEDURES  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-14

SYMPTOM CHART  . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-38

SYMPTOM PROCEDURES . . . . . . . . . . 

17-38

DATA LIST REFERENCE TABLE . . . . . 

17-59

ECM TERMINAL VOLTAGE REFERENCE 

 

CHART FOR CRUISE CONTROL SYSTEM 
OPERATION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-60

SPECIAL TOOLS . . . . . . . . . . . . . .

17-63

ON-VEHICLE SERVICE . . . . . . . . .

17-65

CRUISE CONTROL SWITCH CHECK. . 

17-65

CRUISE CONTROL SYSTEM COMPONENT 

 

CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-67

AUTO-CRUISE CONTROL SWITCH . . . 

17-69

REMOVAL AND INSTALLATION. . . . . . 

17-69

Continued on next page   

17-2

EMISSION CONTROL 

 

MFI - T/C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17-69

GENERAL INFORMATION . . . . . .

17-69

SERVICE SPECIFICATIONS. . . . .

17-69

DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17-69

SPECIAL TOOLS. . . . . . . . . . . . . .

17-69

VACUUM HOSES  . . . . . . . . . . . . .

17-70

VACUUM HOSE ROUTING. . . . . . . . . . 

17-70

VACUUM CIRCUIT DIAGRAM  . . . . . . . 

17-71

VACUUM HOSE INSTALLATION . . . . . 

17-72

VACUUM HOSE CHECK. . . . . . . . . . . . 

17-72

POSITIVE CRANKCASE 

 

VENTILATION SYSTEM . . . . . . . .

17-72

GENERAL INFORMATION (POSITIVE 
CRANKCASE VENTILATION 

 

SYSTEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-72

COMPONENT LOCATION  . . . . . . . . . . 

17-73

POSITIVE CRANKCASE VENTILATION 

 

(PCV) SYSTEM CHECK . . . . . . . . . . . . 

17-73

POSITIVE CRANKCASE VENTILATION 

 

(PCV) SYSTEM CHECK . . . . . . . . . . . . 

17-73

EVAPORATIVE EMISSION 

 

CONTROL SYSTEM. . . . . . . . . . . .

17-74

GENERAL INFORMATION (EVAPORATIVE 
EMISSION SYSTEM) . . . . . . . . . . . . . . . 

17-74

COMPONENT LOCATION. . . . . . . . . . . 

17-76

PURGE CONTROL SYSTEM CHECK 

 

(PURGE FLOW CHECK) . . . . . . . . . . . . 

17-76

EVAPORATIVE EMISSION PURGE 

 

SOLENOID CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-77

MASS AIRFLOW SENSOR CHECK  . . . 

17-78

No. 1 INTAKE AIR TEMPERATURE 

 

SENSOR CHECK. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-78

BAROMETRIC PRESSURE SENSOR 

 

CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-78

ENGINE COOLANT TEMPERATURE 

 

SENSOR CHECK. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-78

THROTTLE POSITION SENSOR 

 

CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-78

CRANKSHAFT POSITION SENSOR 

 

CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-78

EVAPORATIVE EMISSION CANISTER 

 

AND FUEL TANK PRESSURE RELIEF 
VALVE  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17-79

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . . . . 

17-79

INSPECTION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

17-80

CATALYTIC CONVERTER . . . . . . . . . . . . . 

17-81

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . . . . 

17-81

ENGINE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-3

ENGINE CONTROL

GENERAL INFORMATION

M1171000100921

For the accelerator system, an electronic throttle 
valve control system is utilized, eliminating the accel-
erator cable.

CONSTRUCTION DIAGRAM

AC613376AB

Accelerator pedal assembly
[Built-in accelerator pedal position
sensor (APS)]

Resin arm

Aluminum pedal pad

ENGINE CONTROL SYSTEM DIAGNOSIS

INTRODUCTION

M1171002000351

If there is a malfunction in the engine control system, 
the accelerator pedal or throttle body may be faulty.

TROUBLESHOOTING STRATEGY

M1171002100381

Use these steps to plan your diagnostic strategy.
If you follow them carefully, you will be sure that you 
have exhausted most of the possible ways to find an 
engine control system fault.
1. Gather information from the customer.

2. Verify that the condition described by the 

customer exists.

3. Find the malfunction by following the Symptom 

Chart.

4. Verify that the malfunction is eliminated.

SYMPTOM CHART

M1171002200429

Symptom

Inspection procedure

Reference page

Throttle valve will not fully open or close

1

P.17-4

Accelerator pedal operation not smooth (over 
acceleration)

2

P.17-5

ENGINE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-4

SYMPTOM PROCEDURES

Inspection Procedure 1: Throttle Valve will not Fully Open or Close

.

COMMENT

The throttle body or accelerator pedal position sen-
sor (APP sensor) is suspected.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (THE MOST 
LIKELY CAUSES FOR THIS CASE:)

• Malfunction of the throttle body.

• Malfunction of the APP sensor.

• Malfunction of the engine control module (ECM).

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub Assembly)

• MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

• MB991827: M.U.T.-III USB Cable

• MB991910: M.U.T.-III Main Harness A

STEP 1. Using scan tool MB991958, read the MFI system 
diagnostic trouble code (DTC).

AC608435

Data link connector

MB991827

MB991824

MB991910

AB

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Ensure that the ignition switch is at the "LOCK" (OFF) 

position.

(2) Start up the personal computer.
(3) Connect special tool MB991827 to special tool MB991824 

and the personal computer.

(4) Connect special tool MB991910 to special tool MB991824.
(5) Connect special tool MB991910 to the data link connector.
(6) Turn the power switch of special tool MB991824 to the "ON" 

position.
NOTE: When special tool MB991824 is energized, special 
tool MB991824 indicator light will be illuminated in a green 
color.

(7) Start the M.U.T.-III system on the personal computer.
(8) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(9) Check for MFI system DTC. (Refer to GROUP 13A, MFI 

Diagnosis, Diagnostic Function 

− How to Read and Erase 

Diagnostic Trouble Codes 

P.13A-9

).

(10)Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position, and 

then remove scan tool MB991958 in the reverse order of 
installation.

Q: Is any DTC set?

YES : Repair MFI system. (Refer to GROUP 13A, MFI 

Diagnosis 

− Diagnostic Trouble Code Chart 

P.13A-44

). Then go to Step 2.

NO :  Go to Step 2.