Mitsubishi Lancer Evolution X. Manual - part 461

FUEL TANK

TSB Revision

FUEL SUPPLY

13B-17

>>C<< HOSE CLAMP INSTALLATION

Connect the fuel filler hose, and tighten the bolt of hose clamp 
so that the bolt tightening dimension of the hose clump 
becomes 8.5 ± 1.5 mm (0.33 ± 0.06 inch).

DISASSEMBLY AND REASSEMBLY

M1135004601651

FUEL PUMP MODULE

NOTE: For installation and removal, refer to Fuel 
Pump Module Replacement in On-vehicle Service 
(refer to 

P.13B-6

).

AC707594AC

Hose clamp

8.5 ± 1.5 mm
(0.33 ± 0.06 in)

AC711219

4

6

8

9

10

11

N

AD

12

14

N

2

17

5

3

7

16

N

N

N

N

N

13

N

1

15

N

N

N

Disassembly steps 

1.

Fuel tank differential pressure 
sensor

>>

A

<<

2.

O-ring

3.

Fuel gauge unit

4.

Clip

5.

Spring

6.

Fuel pump wiring harness

7.

Fuel filter

8.

Fuel pump assembly

>>

A

<<

9.

O-ring

10. Spacer
11. Fuel filter cap sub assembly

Disassembly steps (Continued)

FUEL TANK

TSB Revision

FUEL SUPPLY

13B-18

REASSEMBLY SERVICE POINT

.

>>A<< O-RING INSTALLATION

To avoid twisting and damage, apply gasoline before installa-
tion of the O-ring.

FUEL TANK INSPECTION

M1135002000423

.

FUEL SHUT-OFF VALVE CHECK

Check that the flapper of the fuel shut-off valve opens and 
closes as shown in the illustration.

.

FUEL TANK DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR 
CHECK

Requird Special Tool:

• MB991658: Test Harness Set

1. Disconnect the fuel tank differential pressure sensor 

connector and connect special tool MB991658 between the 
terminals of the disconnected connector.

2. Turn the ignition switch to “ON” position and measure the 

voltage between terminal 1 and ground.

Standard value: 2.0 − 3.0 V

>>

A

<<

12. O-ring

>>

A

<<

13. O-ring

>>

A

<<

14. O-ring
15. Fuel flange and filter assembly
16. Bracket
17. Subtank assembly

Disassembly steps (Continued)

AC005004AC

Closed

Open

Flapper

80˚

AC610403AB

MB991658

Fuel tank differential 
pressure sensor

14-1

GROUP 14

ENGINE COOLING

CONTENTS

GENERAL INFORMATION . . . . . . . .

14-2

SERVICE SPECIFICATIONS. . . . . . .

14-2

COOLANT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-3

SEALANT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-3

ENGINE COOLING DIAGNOSIS . . . .

14-3

INTRODUCTION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-3

TROUBLESHOOTING STRATEGY . . . . . . 

14-3

SYMPTOM CHART. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-3

SYMPTOM PROCEDURES . . . . . . . . . . . . 

14-4

SPECIAL TOOLS. . . . . . . . . . . . . . . .

14-15

ON-VEHICLE SERVICE. . . . . . . . . . .

14-17

ENGINE COOLANT LEAK CHECK  . . . . . . 

14-17

RADIATOR CAP OPENING PRESSURE  
CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-17

ENGINE COOLANT CHANGE  . . . . . . . . . . 

14-17

WATER PUMP COOLANT LEAK CHECK  . 

14-19

ENGINE COOLANT CONCENTRATION  
TEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-19

COOLING FAN RELAY CONTINUITY  
CHECK  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-20

COOLING FAN MOTOR CHECK  . . . . . . . . 

14-21

THERMOSTAT . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-23

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . . . . 

14-23

INSPECTION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-25

WATER PUMP  . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-26

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . . . . 

14-26

WATER HOSE AND WATER PIPE  . .

14-27

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . . . . 

14-27

INSPECTION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

14-31

RADIATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-32

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . . . . 

14-32

GENERAL INFORMATION

TSB Revision

ENGINE COOLING

14-2

GENERAL INFORMATION

M1141000101255

The cooling system is designed to keep every part of 
the engine at appropriate temperature in whatever 
condition the engine may be operated. The cooling 
method is of the water-cooled, pressure forced circu-
lation type in which the water pump pressurizes cool-
ant and circulates it throughout the engine. If the 
coolant temperature exceeds the prescribed temper-

ature, the thermostat opens to circulate the coolant 
through the radiator as well so that the heat 
absorbed by the coolant may be radiated into the air. 
The water pump is of the centrifugal impeller type 
and is driven by the drive belt from the crankshaft. 
The radiator is the corrugated fin, cross flow type.

CONSTRUCTION DIAGRAM

SERVICE SPECIFICATIONS

M1141000301204

AC705530

Condenser fan motor

Radiator assembly

Radiator upper hose
assembly

Radiator condenser
tank assembly

Radiator fan motor

Cooling fan shroud

Radiator lower pipe

AC

Radiator 
lower 
hose

Radiator lower hose

One-touch joint

One-touch
joint

Item

Standard value

Limit

Valve opening pressure of radiator cap kPa (psi)

93 − 123 (14 − 18)

Minimum 83 (12)

Thermostat

Valve opening temperature of thermostat ° C (° F)

76.5 ± 1.5 (170 ± 3) −

Full-opening temperature of thermostat ° C (° F)

90 (194)

−

Valve lift mm (in)

8.5 (0.33) or more −