Mitsubishi Lancer Evolution 8. Manual - part 171

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Lancer Evolution 8 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  169  170  171  172   ..

 

 

Mitsubishi Lancer Evolution 8. Manual - part 171

 

 

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-70

Checking Procedure 26

C-51 Engine ECU connector
measurement
• Engine ECU terminal voltage

measurement

• Engine idling
• A/C set temp

When cabin temp. 25ºC or more:
Max. Cool
When cabin temp. 25ºC or less:
Max. Hot

• Voltage across 45 - earth
• A/C switch: ON

(A/C compressor operating)

OK: Battery voltage
• A/C switch OFF
OK: 0.5V or less

Check connector C-51

MUT-II/III Service Data
• No.28: A/C switch
• Engine idling
• A/C set temp

When cabin temp. 25ºC or more:
Max. Cool
When cabin temp. 25ºC or less:
Max. Hot

• A/C switch: ON
OK: ON
• A/C switch OFF
OK: OFF

Check A/C system
(ref. Chapter 55 – Troubleshooting)

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

Replace engine ECU

A/C Switch System

Probable causes

When the control panel A/C switch is turned ON, the A/C switch ON signal
is input to the engine ECU. As a result, the engine ECU turns the A/C
compressor ON.

• Control panel A/C switch malfunction
• A/C system malfunction
• Engine ECU malfunction

NG

NG

NG

OK

OK

OK

Repair

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-71

Checking Procedure 27

Check connector B20-X

Check A/C compressor relay
(ref. Chapter 55A – Vehicle Servicing) 

Replace A/C compressor relay

B-20X A/C compressor relay
connector measurement
• Take measurement on
connector side from which relay
was taken out
(1) Voltage across 2 - earth

(Ignition switch: ON)

OK: Battery voltage
(2) Voltage across 1 – earth

OK: Battery voltage

Check connector A -39

A-39 A/C compressor connector
measurement
• Undo connector, then take

measurement on harness side

• Remove B-20X A/C compressor

relay, then create a short circuit
between harness side connector
terminals 1 - 4

• Ignition switch: ON
• Voltage across 1 – earth
OK: Battery voltage

C-49 Engine ECU connector
measurement
• Engine ECU terminal voltage

measurement

• Ignition switch: ON
• Voltage across 20 – earth
OK: Battery voltage

To next page

Check connector C-20, C-119,
C-209, C-210, C-201

Check and repair harness
between ignition switch and A/C
compressor relay
• Check to see if power supply cable

is broken or has a short circuit

Check connector C-34

Check and repair harness
between battery and radiator fan
control relay
• Check to see if power supply

cable is broken or has short circuit

Check connector C-34

Check harness between A/C
compressor relay and A/C
compressor
• Check output wire cable for any

damage

Check connector C-49

Check harness between A/C
compressor relay and engine
ECU
• Check to see if earth wire is

broken or damaged

MUT-II/III Service Data
• No.49: A/C relay
• Engine idling
• A/C set temp

When cabin temp. 25°C or
more:
Max. Cool
When cabin temp. 25°C or less:
Max. Hot

• A/C switch: ON

OK: ON

• A/C switch OFF

OK: OFF

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

Replace engine ECU

A/C Compressor System

Probable causes

When the A/C switch ON signal is input to the engine ECU,
the engine ECU turns the A/C compressor relay ON.
As a result, the A/C compressor  magnet clutch operates. 

• A/C compressor relay malfunction
• A/C compressor magnet clutch malfunction
• Engine ECU malfunction

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

NG

NG

(1) NG

OK

NG

NG

NG

NG

OK

NG

(

1) NG

(

2) NG

NG

NG

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-72

From previous page

Check connectors C-20, C-119, C-209, C-210, C-201 

Check harness between ignition switch and A/C
compressor relay
• Check power supply cable for any damage

Check connector C-34

Check harness between fan controller and engine ECU
• Check power supply cable for any damage

Check harness between A/C compressor relay and
engine ECU
• Check for any damage to earth wire

Check harness between A/C compressor relay and A/C
compressor
• Check for any damage to output cable

Replace A/C compressor magnet clutch

OK

NG

NG

NG

NG

NG

NG

OK

OK

OK

OK

OK

OK

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-73

Checking Procedure 28

C-50 Engine ECU connector
measurement
• Engine ECU terminal voltage

measurement

• Engine: idling
• A/C switch: ON

(A/C compressor operating
condition)

• Voltage across 65 – earth
• A/C set temperature:

Minimum temperature
Air flow: Maximum (Max. cool)
Atmospheric air temp. sensor
ambient temp.: at least 18°C 

OK: 1V or less
• A/C set temp.: Cabin

temperature
Air flow: Minimum

OK: battery voltage

Check connector C-50

C-16 A/C-ECU connector
< manual A/C > or C-18 A/C-ECU
connector <auto-A/C)
measurement
• A/C-ECU terminal voltage

measurement

• Engine: idling
• A/C set temp

When cabin temp. 25ºC or more:
Max. Cool
When cabin temp. 25ºC or less:
Max. Hot

• A/C switch: ON
• Voltage across 2 – earth

<Manual A/C>

• Voltage across 32 - earth

<Auto A/C>

OK: Battery voltage

Check connector C-16 <Manual

A/C>, C-18 <Auto A/C>, C-20

Check and repair harness
between engine ECU and A/C-
ECU
• Check to see if output wire is

broken

Check connector C-50

Confirm fault symptoms

Replace Engine ECU 

Check connector C-16 <Manual
A/C>, C-18 <Auto A/C>, C-20

Check harness between engine
ECU and  A/C-ECU
• Check output wire for short

circuits

Check A/C system
(ref. Chapter 55A –
Troubleshooting)

Intermittent fault (ref. Chapter 00
– Intermittent Malfunctions)

A/C Load Signal System

Probable causes

Detects the size of the A/C compressor load, which depends
on differences in the set temperature. When a high A/C load
signal is input to the engine ECU, the engine ECU decides
that the A/C compressor load is high and operates the throttle
valve control servo so that idling speed increases.

• A/C-ECU malfunction
• Engine ECU malfunction

NG

NG

NG

NG

NG

NG

NG

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

NG

OK

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  169  170  171  172   ..