Mitsubishi Lancer Evolution 8. Manual - part 143

SWS – TROUBLESHOOTING

54B-95

Is the security alarm set to “Horn and Hazards”?

SWS monitor ECU check
• Ignition switch: OFF
ETACS-ECU
OK: “OK” is displayed

Is the horn working normally?

Check connector A-07X

Check the horn relay (See Chap. 54A Horn*)

Measure at the Horn relay connector A-07X
• Detach the horn relay and measure at the relay box
• Voltage between 2 & body earth
• Voltage between 4 & body earth
OK: Battery voltage

Check connectors A-20, A-22

Check the harness between the horn (LO) or (HI) and
the horn relay

Confirm the trouble symptoms 

Transient problem

Use the adjustment function to set the security alarm to
“Horn and Hazards” (p.54B-118)

To Inspection procedure A-3 No communication with
ETACS-ECU (p.54B-28)

Check connectors A-07X, C-31, C-06, C-226

Check the harness between the horn relay and the
ETACS-ECU 

Confirm the trouble symptoms 

Transient problem

Replace the ETACS-
ECU 

Check the harness between the horn relay and the
special fuse, and repair

Replace the ETACS-ECU 

Inspection procedure P-4

Horn does not sound when security alarm operates

Probable Cause

This function is operated by the ETACS-ECU.
If the horn does not sound, then there is probably a fault in
the ETACS-ECU.

• Fault in ETACS-ECU 
• Fault in harness or connectors

*: See ’00-5 Lancer Sedia Servicing Manual (No. 1036K00)

YES

OK

NO

OK

NG

NG

OK

OK

OK

OK

OK

Repair

Replace

OK

OK

OK

NG

NG

NG

Repair

Repair

Repair

Repair

NO

NG

YES

NG

NG

NG

NG

SWS – TROUBLESHOOTING

54B-96

Inspection procedure R-1

Check connector C-224

Check connector C-224

Measure at the ETACS-ECU connector C-224
• Detach the connector and measure at the junction box

side

• Ignition switch: ON
• Voltage between 8 & body earth
OK: Battery voltage

SWS monitor service data
(Communications data) ETACS-ECU
• Ignition switch: ACC
Item No.

Item Name

Normal state

30

Ignition SW IG1

ON

OK:  Normal state displayed

Replace the ETACS-ECU 

Check connector C-210

Check the harness between the ETACS-ECU and the
ignition switch (IG1), and repair

Transient problem

Measure at the ETACS-ECU connector C-224
• Detach the connector and measure at the junction box

side

• Ignition switch . ACC
• Voltage between 4 & body earth
OK: Battery voltage

SWS monitor service data
(Communications data) ETACS-ECU
• Ignition switch: ACC
Item No.

Item Name

Normal state

31

Ignition SW ACC

ON

OK:  Normal state displayed

Replace the ETACS-ECU 

Check connector C-210

Transient problem

Check the harness between the ETACS-ECU and the
ignition switch (ACC), and repair

Inspection procedure R-2

Ignition switch (ACC) signal not input

Probable Cause

If there is a problem in the ignition switch (ACC) input signal,
then the ignition switch (ACC) signal will cease to be output to
the SWS communications line.

• Fault in ETACS-ECU 
• Fault in harness or connectors

Ignition switch (IG1) signal not input

Probable Cause

If there is a problem in the ignition switch (IG1) input signal,
then the ignition switch (IG1) signal will cease to be output to
the SWS communications line.

• Fault in ETACS-ECU 
• Fault in harness or connectors

OK

OK

NG

NG

NG

Repair

OK 

NG

Repair

OK

OK

OK

NG

Repair

Repair

NG

NG

OK

OK

OK

SWS – TROUBLESHOOTING

54B-97

Check connectors B-132

Check the reversing light switch

Check connector C-226

Check connectors B-31, C-22, C-119

Check the harness between the reversing light switch
and the ETACS-ECU.

Transient problem

Replace the ETACS-
ECU 

Check connectors B-21, C-21, C-209, C-210

Check the harness between the reversing light switch
and the ignition switch (IG1), and repair

Measure at the ETACS-ECU connector C-226
• Detach the connector and measure at the harness side
• Shift position: R
• Ignition switch: ON
• Voltage between 39 & body earth
OK: Battery voltage

Measure at the Reversing light switch connector B-132
• Detach the connector and measure at the harness side
• Ignition switch: ON
• Voltage between 2 & body earth
OK: Battery voltage

SWS monitor service data
(Communications data) ETACS-ECU
• Ignition switch: ON
• Shift position: R
Item No.

Item Name

Normal state

41

Inhibitor SW (R)

ON

OK:  Normal state displayed

Inspection procedure R-3

Reversing light switch signal not input

Probable Cause

If there is a problem in the reversing light switch input signal,
then the reversing light switch signal will cease to be output to
the SWS communications line.

• Fault in the reversing light
• Fault in ETACS-ECU 
• Fault in harness or connectors

OK

OK

OK

NG

OK

OK

NG

NG

NG

OK

Repair

Replace

Repair

OK

OK

NG

NG

NG

NG

Repair

Repair

SWS – TROUBLESHOOTING

54B-98

Inspection procedure R-4

Check the state of installation of the driver’s door switch
on the body

Check connector D-01

Check the driver’s door switch (see Chap. 42 Doors*)

Check connectors C-215, C-224

Check the harness between the driver’s door switch and
the ETACS-ECU

SWS monitor service data
(Communications data) ETACS-ECU
• Driver’s door: Open
Item No.

Item Name

Normal state

32

Front door SW RH

ON

OK:  Normal state displayed

Replace the ETACS-ECU 

Transient problem

Note: 
*: See ’00-5 Lancer Sedia Servicing Manual (No. 1036K00)

Driver’s door switch signal not input

Probable Cause

If there is a problem in the input signal for the driver’s door
switch, then this driver’s door switch signal will cease to be
output to the SWS communications line.

• Fault in driver’s door switch
• Fault in ETACS-ECU 
• Fault in harness or connectors

OK

NG

NG

NG

NG

NG

OK

OK

OK

OK

OK

NG

Repair

Repair

Replace

Repair

Repair