Mitsubishi Lancer Evolution 8. Manual - part 113

(Checking the driver’s seat belt pre-tensioner (squib))
MUT-II/III diagnosis code
• Detach the (–) terminal of the battery
• Detach the driver’s seat belt pre-tensioner connector D-02

(see p.52B-34)

• Connect the dummy resistor (MB991865) to the resistor

harness (MB 991884)

• Connect the resistor harness (MB991884) to the harness

side of the driver’s seat belt pre-tensioner connector D-02

• Connect the (–) terminal of the battery
• After erasing the diagnosis code memory, reconfirm the

diagnosis code.

Is Code No.27 output?

SRS AIRBAGS – TROUBLESHOOTING

52B-17

Replace the SRS-ECU

Replace the driver’s seat belt pre-tensioner 

Check connectors: C-124, D-02, C-116

Check the harness between the driver’s seat belt
pre-tensioner and the SRS-ECU, and repair.

Confirm the fault symptoms

Code No. 27 Driver’s seat belt pre-tensioner (squib) system

Possible cause

seat belt pre-tensioner (squib) circuit of the SRS-ECU. 
When normal operation is resumed, the SRS warning light goes out.
(The diagnosis code is not erased.)

• Connector contact fault
• Disconnection in the driver’s seat belt pre-

tensioner (squib) circuit

• SRS-ECU fault

Dummy resistor
(MB991865)
Resistance (3Ω)

Resistor harness
(MB991884)

D-02 Driver’s seat belt pre-tensioner
connector  harness side

(Checking the circuit between the SRS-ECU and the
driver’s seat belt pre-tensioner)
Measure at the SRS-ECU connector C-124 and driver’s seat
belt pre-tensioner connector D-02
• Detach the SRS-ECU connector C-124 and measure at

harness side

• Detach the driver’s seat belt pre-tensioner connector D-02

(see p.52B-34), and connect the resistor harness
(MB991884) to the harness side.

• Check connectivity between the following terminals.

C-124 connector

Resistor harness Connector

29

1

30

2

Caution
Do not insert the probe, etc. directly into the terminal
from the front side of the connector, as this may cause a
reduction in contact pressure.

OK: Connectivity (2Ω max.)

C-124 connector

Resistor

harness

connector

NO

OK

NG

NG

Repair

YES

OK

NG

SRS AIRBAGS – TROUBLESHOOTING

52B-18

Remarks:

* The connector of the squib circuit contains a short bar (which shorts the (+) cable to the (–) cable of the squib circuit when

the connector is not connected, in order to avoid erroneous deployment due to static electricity, or the like). Therefore, when
a connector is connected, the short bar may not be released if there is a fault in the connector fitting or a malfunction in the
connector itself, as illustrated below. Before proceeding to the troubleshooting steps on the next page, disconnect the
connector as shown below, and then reconnect it. If no diagnosis code is output, then it can be assumed that the code was
previously output due to poor fitting of the connector.

Code No. 28 Front passenger’s seat belt pre-tensioner (squib) system

Possible cause

This code is output when shorting occurs between the terminals of the front
passenger’s seat belt pre-tensioner (squib) circuit of the SRS-ECU. 
When normal operation is resumed, the SRS warning light goes out. (The
diagnosis code is not erased.)

• Fault in the connector fitting or fault in the short

bar*

• Shorting between the terminals of the front

passenger’s seat belt pre-tensioner (squib)
circuit

• Connector fault
• SRS-ECU fault

Front passenger seat
belt pre-tensioner 

(Checking the front passenger’s seat belt pre-tensioner
(squib))
MUT-II/III diagnosis code
• Detach the (–) terminal of the battery
• Detach the front passenger’s seat belt pre-tensioner

connector D-14 (see p.52B-34)

• Connect the dummy resistor (MB991865) to the resistor

harness (MB 991884)

• Connect the resistor harness (MB991884) to the harness

side of the front passenger’s seat belt pre-tensioner
connector D-14

• Connect the (–) terminal of the battery
• After erasing the diagnosis code memory, reconfirm the

diagnosis code.

Is Code No.28 output?

SRS AIRBAGS – TROUBLESHOOTING

52B-19

(Checking the circuit between the SRS-ECU and the
front passenger’s seat belt pre-tensioner)
Measure at the SRS-ECU connector C-124 
• Detach the SRS-ECU connector C-124
• Detach the front passenger’s seat belt pre-tensioner

connector D-14 (see p.52B-34)
Caution
In the following operation, detach the SRS-ECU
connector and short the squib circuit before
releasing the short bar of the connector.

• Insert insulating material, such as cable bands (3mm

wide, 0.5mm thick), between the short bar and the
terminals 27, 28 of the SRS-ECU connector (harness
side) C-124. Release the short bar. (See Fig. A)
Caution
If the insulating material is not inserted sufficiently,
then it may be impossible to release the short bar.
Ensure that the insulating material is inserted to a
depth of at least 4mm.

• Check connectivity between 27 and 28

Caution
Do not insert the probe, etc. directly into the
terminal from the front side of the connector, as
this may cause a reduction in contact pressure.

OK: No connectivity

Replace the SRS-ECU

Replace the front passenger’s seat belt pre-tensioner 

Check connectors: C-124, D-14, C-29

Check the harness between the front passenger’s seat
belt pre-tensioner and the SRS-ECU, and repair.

Confirm the symptoms

Dummy resistor 

(MB991865)

Resistance (3Ω)

Resistor harness
(MB991884)

D-14 Front passenger’s seat belt 
pre-tensioner connector  
Harness side

C-124 connector

YES

OK

OK

NG

NG

Repair

NG

Fig. A

C-124 SRS-ECU connector
(harness side)  Front view

Terminal Cable

band,
etc.

Section

A-A

At least 4mm

Short bar

NO

(Checking the front passenger’s seat belt pre-tensioner
(squib))
MUT-II/III diagnosis code
• Detach the (–) terminal of the battery
• Detach the front passenger’s seat belt pre-tensioner

connector D-14 (see p.52B-34)

• Connect the dummy resistor (MB991865) to the resistor

harness (MB 991884)

• Connect the resistor harness (MB991884) to the harness

side of the front passenger’s seat belt pre-tensioner
connector D-14

• Connect the (–) terminal of the battery
• After erasing the diagnosis code memory, reconfirm the

diagnosis code.

• Is Code No.29 output?

SRS AIRBAGS – TROUBLESHOOTING

52B-20

Replace the front passenger’s seat belt pre-tensioner 

Check connectors: C-124, D-02, C-116

Check the harness between the front passenger’s
seat belt pre-tensioner and the SRS-ECU, and
repair.

Replace the SRS-ECU

Confirm the fault symptoms

Code No. 29 Front passenger’s seat belt pre-tensioner (squib) system

Possible cause

This code is output when there is a disconnection in the front passenger’s
seat belt pre-tensioner (squib) circuit of the SRS-ECU. 
When normal operation is resumed, the SRS warning light goes out. (The
diagnosis code is not erased.)

• Disconnection in the driver’s seat belt pre-

tensioner (squib) circuit

• Connector contact fault
• SRS-ECU fault

Dummy resistor (MB991865)
Resistance (3Ω))

Resistor harness
(MB991884)

D-14 Front passenger’s seat belt 
pre-tensioner connector  
harness side

(Checking the circuit between the SRS-ECU and the front
passenger’s seat belt pre-tensioner)
Measure at the SRS-ECU connector C-124 and front
passenger’s seat belt pre-tensioner connector D-14
• Detach the SRS-ECU connector C-124 and measure at

harness side

• Detach the front passenger’s seat belt pre-tensioner

connector D-14 (see p.52B-34), and connect the resistor
harness (MB991884) to the harness side.

• Check connectivity between the following terminals.
C-124 connector

Resistor harness Connector

27

2

28

1

Caution
Do not insert the probe, etc. directly into the terminal
from the front side of the connector, as this may cause a
reduction in contact pressure.
OK: Connectivity (2Ω max.)

C-124 connector

Resistor
harness
connector

NG

Repair

OK

OK

NG

YES

OK

NO