Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 299

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-395

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 95: 
Manifold Differential Pressure Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for   item 

95, Manifold Differential Pressure Sensor.

•

While engine is idling, pressure should be between 62 
and 76 kPa.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points (

P.00-6

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check connector B-04 at manifold differential 
pressure sensor for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 3. Check the sensor supply voltage at manifold 
differential pressure sensor harness side connector B-04.
(1) Disconnect the connector B-04 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 3 and ground.

•

Voltage should be between 4.8 and 5.2 volts.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Go to Step 4.

AKX01177

16 PIN

MB991502

AB

ACX02483

CONNECTOR : B-04

MANIFOLD
DIFFRENTIAL
PRESSURE
SENSOR

AC

AKX01427

3 2 1

B-04 HARNESS
SIDE CONNECTOR

AD

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-396

STEP 4. Check connector C-58 at ECM <M/T> or connector 
C-55 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 5. Check for open circuit and short circuit to ground 
between manifold differential pressure sensor connector 
B-04 terminal 3 and ECM connector C-58 terminal 42 <M/T> 
or PCM connector C-55 terminal 46 <A/T>.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the ECM or PCM. Then go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

STEP 6. Check the continuity at manifold differential 
pressure sensor harness side connector B-04.
(1) Disconnect the connector B-04 and measure at the harness 

side.

(2) Measure the continuity between terminal 2 and ground.

•

Should be less than 2 ohm.

Q: Is the continuity normal?

YES : Go to Step 9.
NO :  Go to Step 7.

AK000225

CONNECTOR : C-58<M/T>, C-55<A/T>

C-55

C-58

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AI

ACX02483

CONNECTOR : B-04

MANIFOLD
DIFFRENTIAL
PRESSURE
SENSOR

AC

AK000225

CONNECTOR : C-58<M/T>, C-55<A/T>

C-55

C-58

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AI

AKX01426

3 2 1

B-04 HARNESS
SIDE CONNECTOR

AC

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-397

STEP 7. Check connector C-58 at ECM <M/T> or connector 
C-55 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 8.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 8. Check for open circuit and harness damage 
between manifold differential pressure sensor connector 
B-04 terminal 2 and ECM connector C-58 terminal 49 <M/T> 
or PCM connector C-55 terminal 57 <A/T>.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the ECM or PCM. Then go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

STEP 9. Check connector C-62 at ECM <M/T> or connector 
C-59 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AK000225

CONNECTOR : C-58<M/T>, C-55<A/T>

C-55

C-58

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AI

ACX02483

CONNECTOR : B-04

MANIFOLD
DIFFRENTIAL
PRESSURE
SENSOR

AC

AK000225

CONNECTOR : C-58<M/T>, C-55<A/T>

C-55

C-58

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AI

AK000225

CONNECTOR : C-62<M/T>, C-59<A/T>

C-59

C-62

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AL

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-398

STEP 10. Check for harness damage between manifold 
differential pressure sensor connector B-04 terminal 3 and 
ECM connector C-58 terminal 42 <M/T> or PCM connector 
C-55 terminal 46 <A/T>.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 11.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

STEP 11. Check for open circuit and short circuit to ground 
and harness damage between manifold differential 
pressure sensor connector B-04 terminal 1 and ECM 
connector C-62 terminal 92 <M/T> or PCM connector D-59 
terminal 91 <A/T>.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the manifold differential pressure sensor. 

Then go to Step 12.

NO :  Repair it. Then go to Step 12.

ACX02483

CONNECTOR : B-04

MANIFOLD
DIFFRENTIAL
PRESSURE
SENSOR

AC

AK000225

CONNECTOR : C-58<M/T>, C-55<A/T>

C-55

C-58

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AI

ACX02483

CONNECTOR : B-04

MANIFOLD
DIFFRENTIAL
PRESSURE
SENSOR

AC

AK000225

CONNECTOR : C-62<M/T>, C-59<A/T>

C-59

C-62

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AL